高速公路收費(fèi)高昂？高德?lián)碛小安蛔吒咚佟边@般三個(gè)隱匿功能，初出茅廬的駕駛員同樣能夠玩出新花樣來(lái)。
短途出行幾十公里，高速費(fèi)常常幾十塊，著實(shí)讓人心生疼惜。想著走國(guó)道省些錢(qián)，卻又擔(dān)心導(dǎo)航胡亂指引，把自己帶到糟糕路段，或是讓自己錯(cuò)過(guò)沿線風(fēng)景。實(shí)際上，你日常一直在用的高德地圖，其“不走高速”這個(gè)功能暗藏著許多訣竅門(mén)道。大多數(shù)人僅僅點(diǎn)一下便算完成操作。今天就將這三個(gè)隱藏玩法詳盡說(shuō)透徹，學(xué)會(huì)之后，不但能夠省下過(guò)路費(fèi)，還能精準(zhǔn)規(guī)避糟糕路面以及限行路段，解鎖沿途的美麗景致，新手司機(jī)也能夠輕松掌握。
隱藏玩法一 精準(zhǔn)途經(jīng)點(diǎn)設(shè)置 繞開(kāi)爛路還能順路逛美景
不少人因“不走高速”而遭遇圈套，皆是緣于導(dǎo)航自行規(guī)劃的路徑過(guò)于刻板，不是繞了遠(yuǎn)路，就是走上了坑洼不平的破損道路，甚至于駛?cè)氇M窄的鄉(xiāng)村小道，連會(huì)車都成難事兒。實(shí)際上只要掌握手動(dòng)添加途經(jīng)地點(diǎn)的方法，便能將此問(wèn)題妥善化解，想選擇哪條路線、想游覽哪個(gè)景區(qū)，全都由自己來(lái)定奪。
先是打開(kāi)高德地圖，接著輸入目的地，隨后選擇駕車模式，之后勾選“不走高速”。在路線規(guī)劃那個(gè)頁(yè)面，找到“添加途經(jīng)點(diǎn)”的按鈕，輸入你想要經(jīng)過(guò)的地方，像風(fēng)景優(yōu)美的國(guó)道，或者網(wǎng)紅打卡的地點(diǎn)，甚至于避開(kāi)路況差的主干道，最多可以添加5個(gè)途經(jīng)點(diǎn)。系統(tǒng)會(huì)依照你設(shè)置的順序重新規(guī)劃路線，全程精準(zhǔn)掌控。
比如說(shuō)，在日常通勤之際，導(dǎo)航老是引領(lǐng)你去走那坑洼不平的老路，要是把家門(mén)口寬敞的大道添加為途經(jīng)點(diǎn)，如此一來(lái)路線便更加順暢了，在短途去周邊進(jìn)行采摘或者露營(yíng)之時(shí)，將采摘園附近的主干道添加為途經(jīng)點(diǎn)，便能夠直接開(kāi)到目的地，減少走冤枉路的情況，在此提醒一句，添加途經(jīng)點(diǎn)的時(shí)候盡量選擇國(guó)道省道，不要去選擇太過(guò)偏僻的小路，防止走到斷頭路。
隱藏玩法二 車型與路線偏好搭配 貨車房車新能源車必看
當(dāng)貨車、房車、摩托車、新能源車的車主，處于“不走高速”這種情況時(shí)，千萬(wàn)不要僅僅只勾選這一個(gè)選項(xiàng)，否則極易遭遇限行限高方面以及充電樁數(shù)量不足所帶來(lái)的麻煩。只有將車型設(shè)置與路線偏好這兩方面進(jìn)行雙重的調(diào)整，才能夠規(guī)劃出最為合規(guī)且最為省心的路線，而這也是許多老司機(jī)都不了解的隱藏技巧。
于線路設(shè)置頁(yè)面勾選“不走高速”選項(xiàng)之后，點(diǎn)擊“偏好設(shè)置”按鈕，務(wù)必首先選定“避開(kāi)收費(fèi)道路”這一雙重保障選項(xiàng)。接著依據(jù)自身需求進(jìn)行選擇：若是新手司機(jī)可選“大路優(yōu)先”以避開(kāi)狹窄的鄉(xiāng)村小道；要是駕駛新能源車則選“沿途充電樁”，如此系統(tǒng)便會(huì)優(yōu)先規(guī)劃充電樁分布密集的路線。建議進(jìn)一步勾選“不走輪渡”選項(xiàng)，以防導(dǎo)航引領(lǐng)你走上輪渡路線從而花費(fèi)更多費(fèi)用。
車輛信息需同步完善，合規(guī)路線功能得開(kāi)啟。各地限行限高限重政策，經(jīng)由系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別，規(guī)劃路線之際，禁行路段會(huì)被直接避開(kāi)。新能源車主自廣州前往佛山，經(jīng)親測(cè)是頗為有效的，設(shè)置妥當(dāng)后全程可不走高速，沿途3個(gè)充電樁亦被精準(zhǔn)規(guī)劃。貨車司機(jī)由成都去往重慶，所有限行路段皆完美避開(kāi)，一路暢行不遇阻礙。
隱藏玩法三 默認(rèn)設(shè)置加語(yǔ)音操控 全程不用動(dòng)手更安全
很多人，每次進(jìn)行導(dǎo)航時(shí)，都得手動(dòng)去點(diǎn)那個(gè)“不走高速”的選項(xiàng)，這件事既麻煩，又耗費(fèi)時(shí)間，特別是在開(kāi)車的途中進(jìn)行手動(dòng)操作，還存在不安全的情況，要是學(xué)會(huì)了默認(rèn)設(shè)置再加上語(yǔ)音操控，那么全程都不需要?jiǎng)邮郑@可是懶人在出行時(shí)必備的技能，新手同樣能輕松上手學(xué)會(huì)操作，如此一來(lái)，就再也不用去擔(dān)心會(huì)出現(xiàn)分心駕駛那般的狀況了。
進(jìn)入高德地圖，點(diǎn)開(kāi)“設(shè)置”范疇的頁(yè)面，尋覓到“導(dǎo)航設(shè)置”選項(xiàng)，朝著下方拉動(dòng)，徑直勾選“不走高速”這一選項(xiàng)，并且將其設(shè)定為默認(rèn)的導(dǎo)航模式。此后，每一回開(kāi)啟此軟件去搜索目的地時(shí)，便會(huì)自動(dòng)進(jìn)行不走高速路線的規(guī)劃，無(wú)需再次進(jìn)行設(shè)置，對(duì)于常常行走國(guó)道的朋友而言，這簡(jiǎn)直就是給予懶人的福音，節(jié)省時(shí)間且省力。
才開(kāi)始導(dǎo)航就發(fā)覺(jué)路線包含高速，也無(wú)需停車手動(dòng)去更改。直接沖著手機(jī)講“你好小德，不走高速”，系統(tǒng)會(huì)馬上重新規(guī)劃路線，語(yǔ)音提示“已為你調(diào)整成不走高速的路線”。這個(gè)技巧格外適用于高速上忽然想要下道去觀賞風(fēng)景，又或是走錯(cuò)路誤進(jìn)高速入口的情形，實(shí)時(shí)進(jìn)行調(diào)整靈活且便利。
不走高速出行的注意事項(xiàng)
領(lǐng)悟了隱匿玩法，選擇不走高速出行，這其中存在諸多細(xì)節(jié)，需要予以留意，切不可僅僅為了省錢(qián)去觀賞風(fēng)景，而忽視了這些極易導(dǎo)致踩坑的地方。首要的是，務(wù)必要預(yù)留出充裕的時(shí)間，不走高速的話車速較為緩慢，路口以及紅綠燈數(shù)量眾多，相較于走高速而言，至少要多預(yù)留百分之二十到百分之三十的時(shí)間，以防因趕時(shí)間而耽誤事情。
出發(fā)之前，要記得瞅一眼實(shí)時(shí)路況，躲開(kāi)施工路段以及擁堵路段，因?yàn)楦叩碌貓D會(huì)實(shí)時(shí)去更新路況信息。另外，還要把地圖放大去核對(duì)路線細(xì)節(jié)，確認(rèn)不存在斷頭路或者爛路，特別是在偏遠(yuǎn)地區(qū)。對(duì)于處在實(shí)習(xí)期的司機(jī)而言，單獨(dú)開(kāi)車的時(shí)候只能走非高速路線，千萬(wàn)不要違規(guī)上高速?gòu)亩涣P款扣分。沿途的風(fēng)景雖說(shuō)很好，然而安全始終是排在第一位的。
就比如說(shuō)，從北京前往平谷，走高速的話路程是63公里，過(guò)路費(fèi)要35元，所耗費(fèi)的時(shí)間是1小時(shí)10分鐘。然而要是使用高德進(jìn)行優(yōu)化選擇不走高速，路程則為78公里，沒(méi)有過(guò)路費(fèi)，耗費(fèi)的時(shí)間是1小時(shí)25分鐘，雖然多花了15分鐘，卻能省下35元，并且還能夠在沿途逛逛采摘園，欣賞田園風(fēng)光。對(duì)于短途出行而言，多花十幾分鐘時(shí)間，就能省下幾十塊的過(guò)路費(fèi)，而且還能看到不一樣的風(fēng)景，不管怎么計(jì)算都是很劃算。
平日里你出行之時(shí)，究竟是偏好走高速公路，還是更傾向于走國(guó)道？有沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)由于導(dǎo)航指引錯(cuò)誤方向，從而踩進(jìn)坑中的情況？歡迎在評(píng)論區(qū)域分享你自身所經(jīng)歷的那些事兒，點(diǎn)贊并且收藏這一篇文章，下一次出門(mén)之前依據(jù)這般設(shè)置完成一遍，必定能夠讓你節(jié)省下一筆數(shù)目頗為可觀的開(kāi)支！
