首日執(zhí)行單雙號限行時，東三環(huán)呈現(xiàn)出如同在高速路上行駛般的狀況，北京的交通擁堵指數(shù)急劇下跌，幅度高達(dá)七成，那么這組數(shù)據(jù)背后究竟蘊(yùn)藏著關(guān)于城市運(yùn)行的哪些秘密呢？在11月3日下午3點(diǎn)的時候，三元橋正憑借著暢通無阻的路況，講述著限行政策所帶來的巨大變化。

限行首日路況實(shí)測

記者于11月3日下午3時，駕駛車輛進(jìn)入東三環(huán)主路三元橋段，發(fā)覺往日該時段常出現(xiàn)的車流排隊(duì)情形全然不見，車輛以每小時約60公里的速度勻速駛過，整個過程未出現(xiàn)任何擁堵之處。

在同一時間，北京市交通委所呈現(xiàn)的監(jiān)測數(shù)據(jù)表明，全市道路交通擁堵指數(shù)相較于平日同一時間段，出現(xiàn)了下降70%的情況。這一情況意味著，以前原本需要耗費(fèi)半小時的通行路程，現(xiàn)如今僅僅只需10分鐘左右便能夠完成走完。

公共交通應(yīng)對升級

北京公交集團(tuán)為應(yīng)對單雙號限行致使的客流改變，于原來的運(yùn)力根基上，緊急增添了400輛公交車，這些車輛主要投放至通往核心商務(wù)區(qū)以及重點(diǎn)居住區(qū)的主要線路上。

地鐵運(yùn)營的公司呢，同樣做到了增加那種班次密度，尤其針對機(jī)場快軌以及通往會展中心的地鐵線路這方面。東直門站，還有三元橋站，它們的換乘壓力顯著增大了，但是呢整體運(yùn)行秩序處于良好狀態(tài)。

高速路況意外寬松

亞太經(jīng)合組織調(diào)休放假的第二天，高速公路進(jìn)入北京以及離開北京的客流量僅僅是一百二十五萬人次，這個數(shù)據(jù)相較于今年國慶黃金周的第一天而言減少了百分之三十，締造了最近一段時間的路況最為優(yōu)良的記載。

北京市交通委主任周正宇言傳，這般全然暢達(dá)態(tài)勢會始終延續(xù)至11月12日。他作出闡釋，假日跟限行舉措的疊加作用，使高速公路預(yù)先步入了節(jié)日樣式。

限行效果數(shù)據(jù)說話

單雙號限行政策施行之后，城市道路交通擁堵指數(shù)出現(xiàn)了降幅，這個降幅達(dá)到了令人吃驚的70%。周正宇進(jìn)行了介紹，這個數(shù)據(jù)是借助全市上萬臺監(jiān)測設(shè)備，通過實(shí)時采集再分析才獲得的。

相關(guān)部門針對限行時段的交通流量以及環(huán)保指標(biāo)展開全天候的監(jiān)測。與二零零八年奧運(yùn)會那時候相比較，北京機(jī)動車當(dāng)中保有機(jī)動車的數(shù)量增長了百分之四十，人口規(guī)模同樣處在擴(kuò)大的狀態(tài)，這致使本次限行所涉及的影響因素變得更為復(fù)雜。

機(jī)場出行特別提醒

11月12日往前的日子里，機(jī)場高速路段，以及東二環(huán)路段，還有長安街等路段，將會按照不同的時間，區(qū)分不同的段落，實(shí)施臨時性的交通管制措施。交通管理部門格外提醒相關(guān)市民，倘若要前往首都機(jī)場，那么應(yīng)該預(yù)先做好時間方面的規(guī)劃安排。

提倡乘客優(yōu)先選用地鐵進(jìn)行出行之事，于東直門站或者三元橋站去換乘機(jī)場快軌。東部以及南部之內(nèi)的自駕車主能夠繞行機(jī)場二高速，防止于管制路段之上遭遇延誤狀況。

APEC期間特殊管理

11月10日，奧林匹克體育場區(qū)域?qū)⒃诒彼沫h(huán)外面，于中午12點(diǎn)以后，實(shí)施范圍巨大的交通管制措施。北辰東路要臨時封閉，大屯路地下隧道也要臨時封閉，北四環(huán)主輔路同樣要臨時封閉，這些多條道路都將進(jìn)行臨時封閉。

處于一級戰(zhàn)備狀態(tài)的 999 急救中心，其調(diào)度平臺增設(shè)了 8 人 APEC 專席，每個調(diào)度員要同時操作 10 臺電腦，4 部應(yīng)急電話專線保持著 24 小時暢通，外籍人士當(dāng)撥打急救電話時，能夠通過三方通話接入北外多語言服務(wù)中心進(jìn)行實(shí)時翻譯。

此次APEC期間所施行的交通保障手段，有沒有對你產(chǎn)生切實(shí)的便利呢，單雙號限行時段里，你碰到過哪些特別狀況呢，歡迎于評論區(qū)去分享你的出行歷程，點(diǎn)贊并轉(zhuǎn)發(fā)起來，讓更多的人能夠看到北京交通的真切變化。