由湖南省交通運(yùn)輸廳印發(fā)的，名為《湖南省高速公路收費(fèi)站通行服務(wù)保障實(shí)施細(xì)則（試行）》的相關(guān)內(nèi)容，引發(fā)了廣泛的關(guān)注，而這之中所包含的一系列措施，將會(huì)極大程度地提升收費(fèi)站的通行能力以及服務(wù)水平。

責(zé)任分工明確

省交通運(yùn)輸廳對(duì)全省工作予以指導(dǎo)，省公路事務(wù)中心針對(duì)經(jīng)營(yíng)性高速收費(fèi)站業(yè)務(wù)展開(kāi)指導(dǎo)以及考評(píng)，省高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)中心負(fù)責(zé)聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)的建設(shè)、維護(hù)以及運(yùn)行監(jiān)測(cè)，省交通運(yùn)輸廳科技信息中心承擔(dān)重點(diǎn)收費(fèi)站的監(jiān)測(cè)工作，全省各高速運(yùn)營(yíng)管理單位做好所轄收費(fèi)站的保障工作。各單位各盡其責(zé)，為提升服務(wù)筑牢基礎(chǔ)。

擁堵等級(jí)劃分

為了能夠精準(zhǔn)地去處置擁堵?tīng)顩r，收費(fèi)站的通行保障服務(wù)被劃分成了三類標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)擁堵程度存在的差異，采取不一樣的措施，以此來(lái)確保應(yīng)對(duì)能夠有序且高效，最大程度地去降低擁堵對(duì)于司乘人員所造成的影響，進(jìn)而保障高速交通安全順暢地運(yùn)行。

三級(jí)擁堵處置

一旦出現(xiàn)三級(jí)擁堵情形，現(xiàn)場(chǎng)的工作人員會(huì)馬上開(kāi)展疏導(dǎo)車輛這一行動(dòng)，并朝著值班站長(zhǎng)去進(jìn)行報(bào)告，與此同時(shí)，還會(huì)加速對(duì)“綠色通道”等車輛的審核查驗(yàn)工作。要是所有車道均已開(kāi)啟但依舊處于擁堵?tīng)顟B(tài)，那么在8分鐘之內(nèi)要組織人員推行復(fù)式收費(fèi)亭等相關(guān)措施。這些舉措的目的在于迅速緩解初期的擁堵?tīng)顩r。

二級(jí)擁堵處置

處于二級(jí)擁堵?tīng)顩r時(shí)，是在三級(jí)措施的基礎(chǔ)之上，值班站長(zhǎng)要在5分鐘之內(nèi)抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)展開(kāi)指揮工作，要是車輛排到了匝道或者城市道路那里，就要通知相關(guān)的部門(mén)去維護(hù)秩序。具備條件的收費(fèi)站實(shí)施客貨分流，監(jiān)控人員需在1小時(shí)內(nèi)報(bào)送情況并且進(jìn)行續(xù)報(bào)，以此保障信息能夠及時(shí)地傳遞以及處置。

一級(jí)擁堵處置

最為嚴(yán)重的是一級(jí)擁堵，值班站長(zhǎng)朝著路段運(yùn)營(yíng)管理單位的領(lǐng)導(dǎo)去報(bào)告，協(xié)調(diào)各個(gè)部門(mén)去采取主線臨時(shí)管控以及遠(yuǎn)端分流的措施，監(jiān)控人員在30分鐘之內(nèi)報(bào)送后續(xù)續(xù)報(bào)，多個(gè)部門(mén)聯(lián)合行動(dòng)去應(yīng)對(duì)嚴(yán)重?fù)矶拢S護(hù)高速交通安全。

多項(xiàng)保障措施

全省各個(gè)單位，合理地核定編制，強(qiáng)化培訓(xùn)，構(gòu)建疏堵保暢制度以及應(yīng)急預(yù)案。省聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)中心，對(duì)軟件進(jìn)行升級(jí)，監(jiān)測(cè)各項(xiàng)指標(biāo)。各個(gè)單位，加大投入力度，維護(hù)相關(guān)設(shè)備，建立聯(lián)合機(jī)制，加強(qiáng)信息發(fā)布與監(jiān)測(cè)。無(wú)法滿足通行需求的收費(fèi)站，適時(shí)開(kāi)展改擴(kuò)建。

被你認(rèn)為的這些措施，有望切實(shí)有效地提升湖南高速公路收費(fèi)站的通行能力呀，還能提升其服務(wù)水平呢，你覺(jué)得是這樣嗎？歡迎點(diǎn)贊，歡迎分享，歡迎留言討論！