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高速恢復(fù)收費(fèi)后有啥變化?天津交通運(yùn)輸委詳細(xì)解答

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那些常常跑高速的友人,或許都碰到過這般令人心煩的事兒:剛一出趟門,手機(jī)便會(huì)收到七八條扣費(fèi)的短信,而且每一條信息都讓人弄不明白扣的是哪一段路呢。不過呢,這種困擾很快就要成為過往之事了。

一次扣費(fèi)讓糊涂賬變明白單

過去存在的那種,呈現(xiàn)“一次行程、多條扣費(fèi)短信”狀況的混亂局面,最終總歸是要結(jié)束了。天津交通運(yùn)輸部門,針對(duì)并網(wǎng)初期出現(xiàn)的,計(jì)費(fèi)不準(zhǔn)確、扣費(fèi)分散延遲等相關(guān)問題,展開了徹底的計(jì)費(fèi)模式調(diào)整。如今,系統(tǒng)會(huì)把你的完整行車路徑,擬合成為一張總賬單,切實(shí)達(dá)成了“一次行程、一張賬單、一次扣費(fèi)、一次告知”。這所意味著的是,你往后駛出高速之后,只會(huì)接收到一條,涵蓋全部行程信息的扣費(fèi)通知,再也無需對(duì)著手機(jī)去算算術(shù)了。

此次所進(jìn)行的調(diào)整,其核心之處在于計(jì)費(fèi)邏輯發(fā)生了改變,以往是借助省界收費(fèi)站實(shí)施分段計(jì)費(fèi),而如今卻是依靠在高速上廣泛分布的ETC門架系統(tǒng),并且以車牌識(shí)別技術(shù)作為輔助手段,從而精確地記錄你實(shí)際的行駛軌跡。系統(tǒng)會(huì)將你從入口直至出口所經(jīng)過的全部門架信息進(jìn)行匯總,進(jìn)而形成一筆完整的交易記錄,之后再向銀行發(fā)起一次性扣款。這一套全新的機(jī)制從根源上解決了“走哪扣哪、分段發(fā)送”的舊有問題。

賬單查詢多渠道隨時(shí)隨地可查賬

收費(fèi)恢復(fù)之后,要是你想曉得自身確切花了多少金額,查詢起來便利程度得到提升了很多。在天津做ETC用戶的人,當(dāng)下存在多個(gè)官方途徑能夠隨時(shí)進(jìn)行查賬。你僅僅需要將“天津高速ETC”微信公眾號(hào)打開,或者借助微信去搜一搜“津易行”小程序,又或者把樂速通APP下載下來,便能夠在上面找尋到清晰且完整的通行記錄以及月結(jié)單。每一筆花銷支出在哪一條道路上、在什么時(shí)刻發(fā)生的情況,都是被羅列得清清楚楚的。

這些平臺(tái),不只能夠看到當(dāng)次的行程詳情,還具備按月匯總的支持功能,借此來方便你開展財(cái)務(wù)方面的核對(duì)工作。對(duì)于那些有著報(bào)銷需求或者要管理車隊(duì)費(fèi)用的朋友而言,此功能極具實(shí)用性。你進(jìn)而再也無需像過去那般,把一堆雜亂無章的短信拼湊在一起,自行去計(jì)算一個(gè)月究竟跑了多少高速里程。所有相關(guān)數(shù)據(jù)均已為你整理妥當(dāng),隨時(shí)都可以進(jìn)行查詢,方便又快捷。

扣費(fèi)短信大變樣統(tǒng)一規(guī)范不糊涂

以往收到的高速扣費(fèi)短信,其內(nèi)容各式各樣,存在部分情況是僅僅顯示出扣款的金額,連具體在何處產(chǎn)生花費(fèi)都是無從知曉的。針對(duì)這樣的一個(gè)問題,天津的交通運(yùn)輸部門在本年度剛進(jìn)入2月份的時(shí)候便已然展開行動(dòng)了。他們?nèi)f(xié)調(diào)并督促各個(gè)合作銀行,針對(duì)扣款短信系統(tǒng)實(shí)施了統(tǒng)一的升級(jí)舉措,對(duì)信息模板予以了規(guī)范。如今,此項(xiàng)優(yōu)化工作已經(jīng)是全部完結(jié)了。

當(dāng)你再度駛離高速之后,盡管扣款短信不像支付寶付款那般“秒到” ,這是由于銀行需耗費(fèi)些許時(shí)間去進(jìn)行批量扣款操作 ,不過你會(huì)收到一條統(tǒng)一規(guī)范的短信。這條短信會(huì)清晰寫明你的車牌號(hào) ,還有通行日期 ,從哪個(gè)收費(fèi)站進(jìn)入 ,前往了哪個(gè)收費(fèi)站出山 ,以及詳盡精確的通行費(fèi)用的數(shù)額。信息雖會(huì)延遲少許片刻 ,可絕對(duì)精準(zhǔn) 、明晰 、不會(huì)重復(fù)。

拔卡逃費(fèi)行不通精準(zhǔn)計(jì)費(fèi)更公平

有部分車主或許仍懷有僥幸之念,一心覺得在高速之上將ETC卡拔除,便能夠避開扣費(fèi)。在此明確告知你,恢復(fù)收費(fèi)之后,此種做法全然無法行得通了。緣由在于高速道路上的ETC門架系統(tǒng)不但會(huì)讀取卡片,而且還能夠識(shí)別車牌。就算你把卡片拔掉,系統(tǒng)也會(huì)借助車牌識(shí)別技術(shù)記錄下你的通行路線。

倘若你的ETC卡當(dāng)中不存在入口的相關(guān)信息,又或者在出口之際不能夠讀取入口的信息,系統(tǒng)反倒會(huì)覺得你的設(shè)備出現(xiàn)了異常情況,有可能會(huì)依照最長的距離或者按照無卡處理的方式來進(jìn)行收費(fèi),這樣做實(shí)在是得不償失。并且,在整個(gè)行程當(dāng)中始終要讓卡片正確地插入到OBU設(shè)備之內(nèi),這不但有助于門架能夠準(zhǔn)確地記錄你所行駛的路徑,而且還能夠保證你在出站的時(shí)候能夠快速地通行ETC車道,從而享受到應(yīng)該享有的通行費(fèi)方面的優(yōu)惠。

設(shè)備自檢別忽視車型一致很重要

為了保證恢復(fù)收費(fèi)之際你能夠順利地通行,此刻最好抽時(shí)間給自己的ETC設(shè)備做一次“體檢”。主要需確認(rèn)三件事情:其一,檢查OBU設(shè)備是不是依舊牢固地粘貼在擋風(fēng)玻璃之上,有無出現(xiàn)松動(dòng)脫落的情況;其二,確認(rèn)設(shè)備電量是否充足,按下頂部的按鈕瞧瞧指示燈是否能夠正常亮起;其三,核對(duì)一下電子標(biāo)簽里所顯示的車牌號(hào)以及車型,是否和你當(dāng)下所開的車完全一樣。

這一要點(diǎn)極為關(guān)鍵,緣由在于倘若實(shí)際所涉車型相較于ETC之中登記的車型更大,便會(huì)被系統(tǒng)判定為“大車小標(biāo)”,存有涉嫌逃漏通行費(fèi)的情況,不但會(huì)被列入ETC黑名單從而對(duì)信用產(chǎn)生影響,甚至還可能面臨相應(yīng)處罰。反之,要是實(shí)際車型比所登記的車型小,就會(huì)致使出現(xiàn)多收費(fèi)的狀況,平白無故地花費(fèi)了冤枉錢財(cái)。要是你發(fā)覺信息存在錯(cuò)誤,或者設(shè)備出現(xiàn)了問題,能夠盡快前往天津的ETC中心營業(yè)廳或者開發(fā)區(qū)營業(yè)廳去辦理變更以及維修。

電子發(fā)票開票新規(guī)記賬報(bào)銷更省心

邁進(jìn)電子發(fā)票時(shí)代的,是高速公路通行費(fèi)票據(jù)。對(duì)于那些有報(bào)銷需求的朋友而言,有兩個(gè)新變化得留意。其一,全部通行費(fèi)電子發(fā)票會(huì)基于ETC平臺(tái)來開具,而票根網(wǎng)是全國統(tǒng)一的官方開票平臺(tái)。其二,一筆通行費(fèi)僅能開具一回發(fā)票,要么充值時(shí)開具不征稅發(fā)票,要么通行后10個(gè)自然日內(nèi)開具征稅發(fā)票,二者必須選其一。

建議大伙于開票之際,先于票根平臺(tái)審慎核對(duì)通行記錄、金額以及發(fā)票抬頭等各類信息,待確認(rèn)無誤后再予以打印。鑒于規(guī)定表明,電子發(fā)票一經(jīng)打印便無法變動(dòng)。記賬卡用戶特別要留意,務(wù)必要在通行費(fèi)切實(shí)生成的 10 天范圍之內(nèi)完結(jié)開票申請(qǐng),從而防止因疏忽而錯(cuò)失開票時(shí)限,進(jìn)而影響后續(xù)報(bào)銷事宜。

講了這般許多,實(shí)際上全都是為了使得大伙將來跑高速之時(shí)能夠更加安心不擔(dān)憂,更加清楚明了。最終詢問大伙一個(gè)問題:針對(duì)高速恢復(fù)收費(fèi)之后的這些全新改變,你最為關(guān)注亦或是最想要去體驗(yàn)享用的是其中哪一項(xiàng)呢?歡迎于評(píng)論區(qū)域留言予以分享交流,要是覺著文章存有實(shí)用價(jià)值的話,可千萬別忘了去點(diǎn)贊并且轉(zhuǎn)發(fā)送給身旁開車的友人!

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