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2026 年春運(yùn),寧杭高速交警全力保障道路暢通與群眾出行

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春運(yùn)路上的守護(hù)者:97.47公里主動脈的“硬核”保暢戰(zhàn)

闔家歡聚燈火明時,寧杭高速之上正孕育著一場不見硝煙的較量。那97.47公里的交通要道,10個負(fù)責(zé)收費(fèi)的站點(diǎn),3對供人休憩的區(qū)域,便是江蘇省交通綜合執(zhí)法局寧杭支隊第一大隊務(wù)必攻克的春運(yùn)保暢難關(guān)。他們秉持“起步就全力拼搏”的態(tài)度,于車水馬龍間捍衛(wèi)著千萬人歸鄉(xiāng)之路。

黨員先鋒隊沖在最前線

在“十五五”剛開始的第一年,迎來首次春運(yùn)大考時,寧杭支隊第一大隊接到命令后立即行動。春運(yùn)開始的第一天,大隊便組建了名叫“蘇心春運(yùn)黨員先鋒隊”的隊伍,同時成立了春運(yùn)保暢工作領(lǐng)導(dǎo)小組。那支隊伍以“路力同心”黨建聯(lián)盟為依托,將戰(zhàn)斗堡壘設(shè)置在了保暢的第一線區(qū)域。從2月2日春運(yùn)開始,一直到春節(jié)假期完畢,全體黨員干部一直都沖鋒在前方,通過行動來詮釋責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。

大隊嚴(yán)格依照省級“一路三方”的部署規(guī)定來落實,緊緊咬住“三十條硬措施”不放松,針對東廬山服務(wù)區(qū),針對荷葉山服務(wù)區(qū)等重點(diǎn)部位,他們施行“一天一策、一點(diǎn)一策”的綜合治理。在長達(dá)97.47公里的這條戰(zhàn)線上,“一路三方”進(jìn)行合署辦公,進(jìn)行聯(lián)合指揮,進(jìn)行捆綁作戰(zhàn),從而形成了強(qiáng)大的保暢合力。

科技賦能精準(zhǔn)管控車流

返程客流在大年初四提前抵達(dá),桂莊樞紐周邊車輛川流不息。執(zhí)法人員快速讓無人機(jī)升空,憑借其機(jī)動靈活的特性,針對服務(wù)區(qū)入口、匝道合流區(qū)等關(guān)鍵部位開展空中巡查?!扒胺杰囕v要有序通行,千萬別占用應(yīng)急車道”,一句句高空喊話清晰且直接地傳到,有力地填補(bǔ)了傳統(tǒng)巡查的空白地帶。

大隊值班人員借助數(shù)字化指揮室,深切聚合調(diào)度指揮平臺以及AI自動巡查系統(tǒng),借由全天候的預(yù)警監(jiān)測加上可視化的“一屏調(diào)度”,嚴(yán)謹(jǐn)施行“3、5、8”三級預(yù)警以及強(qiáng)制分流標(biāo)準(zhǔn),春節(jié)期間,無人機(jī)總共出動36架次,參與處理各類交通事故12起,轄區(qū)沒有發(fā)生重特大交通事故。

中重型貨車右側(cè)通行強(qiáng)制管控

針對部分車輛長時間占據(jù)第一車道的狀況,執(zhí)法人員想出策略妙招。他們與交警一同執(zhí)行中重型貨車右側(cè)通行強(qiáng)制把控,每日安排機(jī)動組運(yùn)用定向喇叭、車載喊話器開展循環(huán)呼喊。對于違規(guī)行徑的車輛,借助攝錄驅(qū)離、現(xiàn)場糾處等辦法,切實提高了路段通行效率。

原本擁堵的路段,因這種精細(xì)化的管控措施,變得順暢起來。駕駛員們紛紛表示,車流量偏大,然而通行秩序顯著改善,回家之路不再那般令人焦心。

服務(wù)區(qū)充電難這樣破解

將重點(diǎn)管控點(diǎn)位的東廬山服務(wù)區(qū)、其中還包括荷葉山服務(wù)區(qū),于春節(jié)高峰期間充電車位呈現(xiàn)緊張狀況。大隊則施行了“駐點(diǎn)+疏導(dǎo)”這樣一種模式,在三個服務(wù)區(qū)里駐點(diǎn)人員全體都處于在崗狀態(tài)。這些駐點(diǎn)人員積極去協(xié)調(diào)服務(wù)區(qū)管理單位,著重加大對新能源車輛充電區(qū)域的疏導(dǎo)以及管理的力度,以此來保障設(shè)施可以正常運(yùn)行。

停車位擴(kuò)能改造于春運(yùn)前在東廬山服務(wù)區(qū)全面完成,南區(qū)增加了130個停車位。荷葉山南北服務(wù)區(qū)均各增添一樁二槍,東廬山服務(wù)區(qū)還增設(shè)了氫能充電柜以及四只氫能充電槍。憑借這些有力舉措,充電壓力得到有效緩解,新能源車主的“里程焦慮”顧慮得以消除。

快充快走提升場區(qū)流轉(zhuǎn)率

服務(wù)區(qū)在秩序管理方面,推行服務(wù)指引為“快充快走、快加快走、快吃快走”?,F(xiàn)場工作人員會及時去勸離占用充電車位的燃油車輛,進(jìn)而引導(dǎo)車輛依照車位且有秩序地停放。增設(shè)的簡易又帶移動性質(zhì)的餐位,把就餐的停留耗時給壓縮了,這達(dá)成了使場區(qū)資源實現(xiàn)最大化利用的目標(biāo)。

針對車流呈現(xiàn)出的潮汐現(xiàn)象,大隊展開了“潮汐式停車”管理工作,他們會把小車引導(dǎo)到專門供大客車以及貨車使用的停車位,借助服務(wù)區(qū)上跨、下穿的通道,將車輛引導(dǎo)至對面的服務(wù)區(qū)去停放。在2月18日也就是大年初二的時候,那兒三對服務(wù)區(qū)整體的運(yùn)營秩序處于良好狀態(tài),沒有出現(xiàn)長時間擁堵的情況。

高地聯(lián)動織密安全防護(hù)網(wǎng)

春運(yùn)開始第一天,寧杭支隊第一大隊跟鎮(zhèn)江句容市交通運(yùn)輸執(zhí)法大隊一起,于句容西收費(fèi)站展開高地聯(lián)合執(zhí)法檢查。行動當(dāng)天總共派出執(zhí)法人員14人次,檢查了各類客運(yùn)車輛9輛,查處了違法行為2起。春運(yùn)期間這種區(qū)域執(zhí)法協(xié)作模式不斷深入,江寧跟溧水等地還增派執(zhí)法人員加強(qiáng)秩序管理。

在迎面突發(fā)交通事故之際,“一路四方”力量即刻快速響應(yīng)。從接到報警開始,直至現(xiàn)場勘驗完畢、恢復(fù)正常通行,原本按常規(guī)需耗時1小時才能完成的事故處理流程,此次僅僅只用時20余分鐘就宣告完成。在新春佳節(jié)期間,大隊總共派出執(zhí)法工作人員達(dá)207人次,執(zhí)行完成巡查任務(wù)里程達(dá)983公里,憑借著始終堅守從而換來了道路的平安且保持暢通無阻。

雖說春運(yùn)已然結(jié)束,然而守護(hù)的步伐卻永遠(yuǎn)不會中止。寧杭支隊的第一大隊會持續(xù)去弘揚(yáng)鐵軍精神,以竭盡所能地對人民群眾的平安出行給予力量供應(yīng)。要是你于春運(yùn)的路途之上碰到了這些守護(hù)者,那你會思索想就此事傳遞怎樣的言語呢?歡迎前往評論區(qū)域去分享你的春運(yùn)相關(guān)故事,通過點(diǎn)贊并轉(zhuǎn)發(fā)的方式,使得更多的人能夠目睹這些默默奉獻(xiàn)的身影!

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