用了好些年的導航軟件，高德與百度究竟哪一個更具可靠性，此問題在我那經(jīng)常出差的同事群里已然吵過不少于十次。今日便將我兩部手機同時運行這兩款 APP 的真切體驗掰開了、揉碎了來講，幫你節(jié)省下糾結(jié)的時長。

語音喚醒體驗差異

向百度地圖講“小度小度，幫我尋覓附近人均五十的飯館”，其能夠馬上篩選出契合價格范疇的餐廳列表，并且會標明哪一家存有團購優(yōu)惠，此功能于出差之地宴請客戶之際尤為實用，預算把控得極為精準。

針對同樣的話語，對著高德地圖說“小德小德”，得到的回應卻是“想進行搜索，下次喚醒之后嘗試說美食”。在這個月，我于三個不同城市開展了五次測試，高德確實沒辦法理解“人均消費”這種復合指令，僅僅能夠執(zhí)行像最簡便的“附近加油站”這種命令。

國際導航能力對比

就在上個月，前往巴黎進行出差事宜。當時在高德地圖當中鍵入“巴黎歌劇院”。它不但精準地展示出歌劇院確切的位置。而且還給出了從戴高樂機場前往那里的詳盡路線以及預計所需要的時間。全程有著中文語音進行指引，在國外的街頭顯得格外的親切。

翻開百度地圖查找同一個要去的地方，系統(tǒng)給出提示說“當前所在區(qū)域暫時不支持進行導航”，只能瞧見一片空白模樣的地圖。過往在東京以及曼谷也曾碰到過相同狀況，百度地圖的國際版功能直至如今依舊尚未完備，出國出行還是得依靠高德才行。

實景導航特色

藏于百度地圖“圖層”內(nèi)小望遠鏡圖標之后的街景功能點開后可三百六十度旋轉(zhuǎn)用以查看街道實際景致情形，去年于重慶尋覓一家隱匿在巷陌之中的火鍋店之時正是靠著此功能事先確認路口標識從而避免車子開錯路線出現(xiàn)情形。

高德地圖之中的“奇境MAX”，更傾向于景區(qū)體驗這方面，當用雙指進行放大操作之后，就能夠看到黃山迎客松的實時全景情況。上周末的時候，帶著家人前往西湖，直接就在高德里去預覽了斷橋殘雪的視角景象，免得跑到現(xiàn)場之后，才發(fā)現(xiàn)人太多以至于沒辦法拍照。

城市擁堵應對策略

一日里頭那早晚高峰時段在市區(qū)中穿梭，百度地圖具備的躲避擁堵功能著實更為聰慧。它給予用戶自行去設定“避免擁堵”的程度，于北京三環(huán)那兒我將其設置成“強烈避堵”，系統(tǒng)主動避開了長達5公里的紅色路段，較預計時間提前了18分鐘。

高德地圖于市區(qū)復雜路況之際反應略顯遲緩，曾有一回在于廣州內(nèi)環(huán)路上，當它指揮我直行之時卻發(fā)覺前方事故致使道路封閉，重新進行路線規(guī)劃耗費了將近40秒。然而針對已然堵于路上的狀況而言，兩者重新規(guī)劃路線的時間相差并不顯著。

高速路況提醒細節(jié)

在跑京港澳高速之際，高德地圖的測速提醒于實際路牌提前2公里便已然開始進行播報。去年冬天存在有霧的情況，它于提前1.5公里之時提醒前方是團霧多發(fā)路段，并且還給出了限速80的警示，這般細致程度著實是讓人心安。

在高速上，百度地圖的表現(xiàn)處于中規(guī)中矩的狀態(tài)，下匝道提醒通常要到500米左右才會響起。然而，它在服務區(qū)信息方面更為豐富，能夠展示出哪個服務區(qū)設有充電樁，以及有哪個餐飲品牌入駐，這對于開電車的朋友來講是有很大用處的。

互補使用最優(yōu)解

此刻，我的手機桌面上留存著兩個APP，前往天津出差行駛在京津高速時會選用高德，其車道級導航能夠提前兩公里就明確指出哪條車道是通往濱海新區(qū)的。于北京市區(qū)處理事務時則切換回百度，它的路況更新頻率實際上更為快速。

上一周，從北京前往廊坊，一開始運用百度規(guī)劃了最為優(yōu)化的路線，而后行駛到高速入口處時，自動切換至高德持續(xù)進行導航。這般無縫的銜接，盡管需要手動去操作，然而能夠確保在整個行程中都享受到它們各自的優(yōu)勢之處，這也算得上是一種折中的堪稱完美的方案了。

使用導航軟件之際，你最為看重的是哪一項功能，是精確無誤的測速提醒，還是精準無比的擁堵躲避功能？歡迎于評論區(qū)之中分享你自身的使用體驗，倘若覺得這一篇文章具備用處的話，記得點擊一個贊，從而讓更多的人得以看到。