四川有位車主宋先生，最近在高速公路上碰到了一件怪事，于同一段路程而言，在人工通道進(jìn)行繳費(fèi)的金額是33元，然而ETC卻扣了73.15元，扣費(fèi)多出了一倍多，這筆糊涂賬的背后，究竟是哪里出現(xiàn)了岔子呢？

ETC收費(fèi)比人工貴一倍多

9月22日晚間時(shí)分，宋先生駕駛著家用車輛，自資陽高新區(qū)收費(fèi)站一處通道，邁進(jìn)入成渝高速之中，由于有著需要紙質(zhì)發(fā)票用于報(bào)銷的緣故，他特意選取了自助通道去取卡，未曾選用ETC方式，歷經(jīng)了一個(gè)多小時(shí)時(shí)間的行程，于晚上9點(diǎn)左右的時(shí)刻，在蒲江收費(fèi)站由高速上駛下，駛?cè)肓巳斯づcETC兩者相混合類別的通道。

進(jìn)入通道之后，宋先生車上的ETC設(shè)備忽然發(fā)出感應(yīng)聲響。他抬頭進(jìn)行查看，通道前方的電子顯示屏上明白顯示費(fèi)用為70多元。他急忙告知收費(fèi)員自己取了人工卡，收費(fèi)員建議他先用卡去繳費(fèi)，ETC多扣的那部分能夠申請退費(fèi)。

刷卡之后打印出的小票所顯示的金額是33元，然而緊接著隨后打印出來的ETC行程發(fā)票卻被分成了6張，這些發(fā)票合計(jì)起來的金額是73.15元。同樣的起始點(diǎn)和終點(diǎn)，兩種繳費(fèi)的方式竟然產(chǎn)生了40元的差價(jià)。

兩段行程合并計(jì)算扣費(fèi)

四川省高速公路管理局在接到反映這個(gè)情況之后，便展開了相關(guān)的查詢具體行動。工作人員針對此次查詢進(jìn)行細(xì)致查看，而后發(fā)現(xiàn)，宋先生的這筆73.15元的ETC費(fèi)用，并非僅僅單純只是9月22日當(dāng)天的行程所產(chǎn)生的費(fèi)用，而是合并了9月20日的一段處于“未完成”狀態(tài)下的行程所產(chǎn)生的費(fèi)用。

原來，9月20日，宋先生駕駛車輛，從繞西蜀源站駛?cè)敫咚俟?，其目的地是繞東大件站。當(dāng)時(shí)，他選擇了人工通道，在取卡時(shí)，旁邊的天線感應(yīng)到了他車上的ETC設(shè)備。然而，問題出現(xiàn)在出站的時(shí)候，因?yàn)楫?dāng)時(shí)設(shè)備信號覆蓋范圍失效，ETC未能感應(yīng)到出口，于是，系統(tǒng)當(dāng)中留下了一條“有進(jìn)無出”的記錄。

四天后的偶然觸發(fā)

9月22日，宋先生駕車從中駛?cè)敫咚贂r(shí)，ETC設(shè)備未能感應(yīng)。然而當(dāng)他駕車從，設(shè)備再次被觸發(fā)。此次觸發(fā)把20日那條“未完成”行程與22日當(dāng)天行程連接起來，系統(tǒng)自動合并計(jì)算了從20日進(jìn)站到22日出站期間的所有通行費(fèi)用。

客服人員作出解釋，73.15元是這番歷程、這條完整路徑，歷經(jīng)九五折以后所產(chǎn)生的費(fèi)用，這其中包含了宋先生20日踏上高速之后，直至22日駛離高速之前，所有途經(jīng)路段所產(chǎn)生的費(fèi)用。

30個(gè)工作日內(nèi)退還費(fèi)用

經(jīng)過對原因的弄明白之后，客服清晰地表明，那筆金額為73.15元的扣費(fèi)是屬于錯(cuò)誤的計(jì)費(fèi)情況，會在30個(gè)工作日之內(nèi)退回到宋先生的賬戶之中。宋先生岳父所綁定的ETC是中國銀行的信用卡，銀行方面同樣表示，扣費(fèi)的數(shù)據(jù)是由高速公路管理局予以提供的，退款也會由他們來進(jìn)行處理。

針對這個(gè)解釋，宋先生指明大致比較能說得通，然而他著重指出，在9月20日的時(shí)候，其上下繞城高速之時(shí)，自身所行走的皆是人工通道，并非是走的ETC專用道。

信號干擾致無意識感應(yīng)

走人工通道為何還會被ETC感應(yīng)呢？客服作出解釋，ETC設(shè)備運(yùn)用射頻識別技術(shù)，車輛靠近收費(fèi)天線時(shí)，即便沒走專用通道，也存在被旁邊車道設(shè)備掃描到的可能，這和現(xiàn)場設(shè)備信號的覆蓋范圍以及強(qiáng)度關(guān)聯(lián)極大。

工作人員給出建議，辦理了ETC的車輛，要是不打算使用ETC繳費(fèi)，在通過收費(fèi)站的時(shí)候，能夠提前把卡片從設(shè)備里取下來，或者用錫紙卡套裝好去屏蔽信號，以此避免被系統(tǒng)誤感應(yīng)進(jìn)而造成計(jì)費(fèi)困擾。

六張發(fā)票日期為何同一天

有一個(gè)情況是，宋先生存在著一個(gè)疑問，那就是ETC打印出來的6張發(fā)票，其上面所顯示的通行日期開始全部都是9月22日而非9月20日，針對于此現(xiàn)象相關(guān)負(fù)責(zé)人作出了解釋，表示要向上級部門更進(jìn)一步去知曉情況。

之所以會出現(xiàn)多張發(fā)票，是由于宋先生此次合并計(jì)算的行程經(jīng)過了多個(gè)不同經(jīng)營主體的高速公路，每個(gè)路段都對應(yīng)著不同的運(yùn)營企業(yè)，于是分別開具了發(fā)票，然而所有發(fā)票日期為何統(tǒng)一顯示為22日，這還需要技術(shù)部門從系統(tǒng)計(jì)費(fèi)邏輯以及數(shù)據(jù)生成規(guī)則方面進(jìn)一步核查確認(rèn)。

平日你在走高速公路之際，可曾碰到過ETC多扣費(fèi)用的狀況？最終又是如何去解決的？甚而歡迎于評論區(qū)域分享你的相關(guān)經(jīng)歷喲 ，點(diǎn)贊并轉(zhuǎn)發(fā)從而讓更多的人能夠看到這一避坑指南。