跨境物流的老兵孫劍巍，最近毫無(wú)保留地言辭坦率地講：匯通天下已然經(jīng)歷了10年，然而2016年對(duì)于眾多同行而言將會(huì)是決定生死的年份。他做出判斷，保稅倉(cāng)模式的流量帶來(lái)紅利的時(shí)期已然過(guò)去，第一撥需求已經(jīng)釋放完成，市場(chǎng)將會(huì)迎來(lái)十分殘酷的洗牌狀態(tài)勢(shì)，大量的服務(wù)商將會(huì)選擇退出。這并非僅僅只是預(yù)警，而是正在切實(shí)發(fā)生著的事實(shí)。

野蠻生長(zhǎng)終結(jié)市場(chǎng)進(jìn)入洗牌期

孫劍巍覺(jué)得，2016年堪稱關(guān)鍵分水嶺，以往眾多人投身跨境領(lǐng)域，是由于蛋糕處于快速增長(zhǎng)階段，故而誰(shuí)都能從中獲取一份利益，如今市場(chǎng)增速變緩，補(bǔ)貼降低，資本也不再那般火爆，供應(yīng)方數(shù)量過(guò)多，可市場(chǎng)容量致使并非所有人都能存活下去。

平臺(tái)也好，物流企業(yè)也罷，均已開(kāi)啟優(yōu)勝劣汰進(jìn)程。消費(fèi)者正變得愈發(fā)理性，諸如假貨、貨不對(duì)版這類負(fù)面新聞，也對(duì)他們的信心造成了影響。孫劍巍作出判斷，那就是在2016年，諸多從事保稅倉(cāng)業(yè)務(wù)的企業(yè)將會(huì)退出市場(chǎng)，這屬于必然結(jié)局。

保稅倉(cāng)流量紅利確實(shí)見(jiàn)頂

國(guó)家不會(huì)再額外增添保稅進(jìn)口區(qū)域了，這直接就釋放出了信號(hào)，然孫劍巍表明，增量的關(guān)鍵并非在于保稅倉(cāng)是不是充分，而是跨境電商進(jìn)口的數(shù)量究竟能不能夠滿足需求，起初呈現(xiàn)出爆炸式增長(zhǎng)是由于政策才剛剛放開(kāi)，再加上電商通過(guò)花費(fèi)資金來(lái)購(gòu)買(mǎi)流量，補(bǔ)貼方面的力度很大。

當(dāng)前，第一撥需求已然釋放完結(jié)，消費(fèi)者不再僅僅因低價(jià)便進(jìn)行購(gòu)買(mǎi)，他們開(kāi)始思索商品真假、質(zhì)量，保稅倉(cāng)模式滿足需求不存在問(wèn)題，可是跨境電商的增量是否有那么大，這難以判定，增量紅利的確在縮減。

未來(lái)增長(zhǎng)靠多渠道而非補(bǔ)貼

孫劍巍察覺(jué)到日后呈現(xiàn)形態(tài)會(huì)更為紛繁萬(wàn)狀，海外電商會(huì)借由諸多渠道踏入中國(guó)，像打造中文版頁(yè)面、研發(fā)中文APP，徑直與消費(fèi)者產(chǎn)生接觸，并非僅是我們于天貓開(kāi)店見(jiàn)到的那般，而是更為直接的關(guān)聯(lián)。

連線下零售商也都在積極地進(jìn)行布局，像百聯(lián)、王府井、大潤(rùn)發(fā)這些都在開(kāi)展跨境的業(yè)務(wù)。市場(chǎng)之中還將會(huì)有好多新進(jìn)入的個(gè)體，增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)依舊是存在的，只不過(guò)不再是依靠以往那種單純憑借低價(jià)、補(bǔ)貼以及保稅倉(cāng)的模式了。多渠道已然成為了新的常態(tài)。

品類機(jī)會(huì)母嬰食品仍是主力

就數(shù)據(jù)而言，2016年時(shí)，母嬰、食品、美妝、保健品這四類依舊是跨境主力，盡管存在3C等其他品類，然而都較為分散，難以觸動(dòng)這四類的地位，這些品類的復(fù)購(gòu)率極高，消費(fèi)者需求穩(wěn)定。

然而品類驅(qū)動(dòng)存在著一個(gè)痛點(diǎn)，大的品牌享有超出正常價(jià)值水平范圍內(nèi)的定價(jià)權(quán)力，可是授權(quán)卻難以解決達(dá)成，這是由于它們擁有自身的渠道管理模式。而小的品牌國(guó)人又并不知曉，不存在超出正常價(jià)值水平范圍的定價(jià)權(quán)力，產(chǎn)品的銷售數(shù)量難以提升起來(lái)。這樣一種尷尬的狀況導(dǎo)致新的品類若想要火爆起來(lái)是極為困難的，供應(yīng)貨品的鏈條所要求達(dá)到的標(biāo)準(zhǔn)高。

物流模式分化大平臺(tái)自建為主

孫劍巍剖析指出，大平臺(tái)具備大流量入口，其進(jìn)行自建物流是最為適宜的，緣由在于流量占據(jù)主導(dǎo)地位。然而就中小平臺(tái)而言，自建成本過(guò)高，并非其主營(yíng)業(yè)務(wù)范疇，根本是不切實(shí)際的。它們所需求的乃是打包服務(wù)，這是由于能力以及資金均受到限制。

會(huì)長(zhǎng)期并存的是保稅倉(cāng)和直郵，適合保稅倉(cāng)的是奶粉、紙尿褲這類高頻低價(jià)的商品，更適合直郵的是高客單價(jià)、毛利高的商品，因?yàn)檫M(jìn)保稅倉(cāng)占用資金太大，庫(kù)存管理風(fēng)險(xiǎn)高，物流模式會(huì)按照商品屬性分化。

專業(yè)跨境物流巨頭有望誕生

孫劍巍持有這樣的看法，傳統(tǒng)物流與電商物流存在著本質(zhì)上的區(qū)別，跨境電商物流更是具備其獨(dú)特的特殊性。在未來(lái)，必定會(huì)出現(xiàn)那些在專業(yè)領(lǐng)域能夠有著出色表現(xiàn)的企業(yè)。諸如順豐這般的巨頭是存在潛力的，然而它們的戰(zhàn)略情況有時(shí)并非十分明晰，甚至還涉足到了 C 端銷售。

對(duì)匯通天下而言，定位相當(dāng)關(guān)鍵，他們并非以天貓菜鳥(niǎo)或者京東的主要客戶群體為依歸，而是針對(duì)線下零售商、垂直平臺(tái)以及大平臺(tái)里的大賣家提供服務(wù)，他們需節(jié)省每一分錢(qián)去同對(duì)手展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)，憑借專業(yè)度以及成本控制來(lái)維系生存。

此刻，你身旁的那些從事跨境電商的賣家，究竟是依舊堅(jiān)定不移地采取借助保稅倉(cāng)來(lái)發(fā)貨這種方式，還是已然轉(zhuǎn)而選擇直郵模式了？熱忱歡迎于評(píng)論區(qū)內(nèi)分享你實(shí)際的經(jīng)歷，要是覺(jué)得文章內(nèi)容頗為助益的話，麻煩為其點(diǎn)個(gè)贊并且轉(zhuǎn)發(fā)出去，從而讓更多同行能夠有緣見(jiàn)到。