每年春節(jié)、勞動節(jié)、國慶節(jié)的時候，高速公路實行免費通行政策，數(shù)以億計的人聲勢浩大地駕車踏上路途。在這段行程中，服務(wù)區(qū)成為了最為特殊的景色畫面：車輛不得不停下，人員必須要休息，然而卻沒辦法如同在城市當(dāng)中那般擁有充分自由。差不多每一個人都曾有過這樣的狀況——進入服務(wù)區(qū)之后主要有三件事情要做，分別是去上廁所、接開水、購買一些吃的東西，之后再繼續(xù)開車前行?？墒悄阌袥]有留意到一個存在矛盾沖突的地方：服務(wù)區(qū)里面的餐廳有一大半處于空置狀態(tài)，旅館常年冷冷清清，那么它們究竟是依靠什么來獲取利潤的呢？

消費習(xí)慣早就變了

曾經(jīng)，跑長途的人數(shù)不多，駕車進入一回服務(wù)區(qū)如同去下館子那般，好多人會坐下來認認真真吃一頓飯。如今卻不一樣了，私家車得以普及，每年走上高速的人次達到幾十億，然而消費反倒更加務(wù)實起來。大家進入服務(wù)區(qū)就好像是去完成一項任務(wù)一樣，拿著泡面加上火腿腸，將礦泉水裝滿，用完廁所就離開。

餐廳面臨尷尬情況，旅館同樣面臨尷尬情況。服務(wù)區(qū)周邊大多是鄉(xiāng)鎮(zhèn)，或者是荒地，你要是出去找店的話，是不方便的，停車更是困難。不少開夜車的司機，寧愿在車里把座椅放倒湊合睡上一晚，也不愿意花幾百塊錢去住服務(wù)區(qū)的旅館。吃飯方面也是如此，一碗面要三四十塊！很多人都覺得這是不值當(dāng)?shù)摹?/p>

服務(wù)區(qū)的經(jīng)營模式變了

有著眾多的人并不清楚，較早期的時候服務(wù)區(qū)大多是屬于國營性質(zhì)，在那之后陸陸續(xù)續(xù)被承包給私人老板。然而老板所拿到的僅僅是經(jīng)營權(quán)，一般情況下也就只有十年到二十年，并非是買斷這塊土地。這樣的一種模式?jīng)Q定了他們必須要在有限的時間范圍之內(nèi)把本錢給賺回來，實際上其經(jīng)營壓力不小。

再者，當(dāng)下旅客愈發(fā)精打細算，餐廳以及旅館的收入，自然而然比不上往昔。然而，話又說回來，倘若服務(wù)區(qū)確實不盈利，為何會有人爭著去承包呢？其中的門道，必定不在表面上那些空蕩蕩的飯店之中。

土特產(chǎn)才是隱藏的利潤點

走入服務(wù)區(qū)超市之所見，零食、飲料之價格，實則與城里便利店相近，并未貴出許多。真正可生出利潤者，乃置于大門口之地的當(dāng)?shù)靥禺a(chǎn)柜臺。臘肉、香腸、干貨、糕點，滿滿當(dāng)當(dāng)?shù)囟询B于彼處。

東西南北口味各有差異，路過的游客總想著去嘗試新鮮的口味品種。安徽區(qū)域的服務(wù)區(qū)售賣燒餅，浙江一帶的服務(wù)區(qū)搞筍干銷售，云南地方的服務(wù)區(qū)有擺放鮮花餅。其價款并非算便宜，然而包裝比較得體，用來送人的話也是能夠拿得出去的。恰是在旅游旺季的時候，一天賣出幾萬塊錢的特產(chǎn)并非稀罕之事，這樣的消費歸屬于沖動型，當(dāng)你不購買的時候就老是感覺手癢癢的，一旦買完了卻又覺得挺值得。

廣告位收入是穩(wěn)賺不賠的生意

進入服務(wù)區(qū)駕駛車輛，你必然會留意到那一些極為龐大的廣告牌，旅游的景點、提供餐飲的酒店、汽車修理與保險等相關(guān)業(yè)務(wù)、地方特有的產(chǎn)品，全都滿滿當(dāng)當(dāng)?shù)貞覓熘?，高速公路車的流量十分巨大，曝光量達到了足夠高的程度，各個廣告商爭先搶著要。

一塊廣告牌以按季度如此這般的方式來進行出租，處于位置優(yōu)良之地的有可能達到幾十萬一年這般的狀況。在服務(wù)區(qū)那環(huán)繞一圈的圍欄處、墻體之上、立柱那里均能夠去懸掛廣告，并且不會占據(jù)室內(nèi)的空間范圍，也不需要有人去進行維護保養(yǎng)，完完全全就是處于那般躺著就能收獲錢財?shù)那樾?。在旺季的時候，車流越是龐大，所獲取的廣告費用就會越高，這樣一來這筆收入是相當(dāng)可觀的。

加油站才是真正的現(xiàn)金流

好多人會發(fā)問，加油站的油價難道不都大致相近嗎，怎么還能賺取更多利潤呢？關(guān)鍵之處在于，處于高速上的加油站不存在與之競爭的對手。當(dāng)你汽車的油表顯示燃料已快耗盡時，而距離最近的出口卻還有幾十公里，你會敢于去冒險一試嗎？哪怕心里不情愿也只能無奈地去加油了。

服務(wù)區(qū)里的加油站，一天的量究竟能有多大呢，乘用車是一輛緊接著一輛，大貨車更是厲害，其油箱有幾百升，加一次油所頂?shù)牧肯喈?dāng)于好幾輛小轎車，旺季的時候，白天黑夜都不斷有車來加油，哪怕每升僅僅賺幾毛錢，將其乘以幾百萬輛車的流量，那數(shù)字可就十分嚇人了，并且加油屬于剛需，人可以不買東西，然而車卻不能沒油而跑。

汽修和隱性收入也不容忽視

歷經(jīng)長途行駛之后，車輛難以避免地會出現(xiàn)些許小故障狀況，諸如水溫升高了，又如輪胎出現(xiàn)鼓包現(xiàn)象了，再如燈不亮了，于服務(wù)區(qū)內(nèi)進行修理一番，而后繼續(xù)踏上行程。其價格的確有可能相較外面要高些，然而你絕不可能把車拖拽到距離幾十公里遠的縣城當(dāng)中去實施修理。

此外還有一類比較隱蔽不容易被發(fā)現(xiàn)的收益，帶有清潔狀況良好的衛(wèi)生間、具備光線充足特點的休息區(qū)、有安保人員進行巡邏以及監(jiān)控設(shè)備做到全面覆蓋，這些情況使得車主更加具備停留的意愿，孩子下車后跑上幾圈，司機能瞇一小會兒，還能順手去買一瓶水、吃一碗面，消費就是在這些環(huán)節(jié)之中自然而然地產(chǎn)生了，只要有客流在場地之中，錢也就會隨之而來。

然而不得不講實話，某些服務(wù)區(qū)的確存在讓人不滿之處。比如說，有一些服務(wù)區(qū)會對超載貨車進出采取默許態(tài)度，究其原因是為了能夠多收取停車費用，或者是為了讓修理廠能夠攬到更多業(yè)務(wù)，而這樣的行為是極為危險的。另外，修理廠的態(tài)度十分惡劣，當(dāng)你只是購買配件而不讓他們修理時，車輛僅僅停放一會兒就會被驅(qū)趕，這種體驗糟糕透頂。要是這些問題得不到解決，口碑早晚都會崩塌的。

馬上又臨近春節(jié)了，道路上將會擁堵得如同停車場一般，服務(wù)區(qū)必定會滿滿當(dāng)當(dāng)。加油需要排隊等候，特產(chǎn)會出現(xiàn)搶購的情況，汽修業(yè)務(wù)會忙得應(yīng)接不暇。歸根結(jié)底，服務(wù)區(qū)盈利的途徑有不少，然而能否長久持續(xù)，比拼的終究還是體驗以及誠信。

我想要向你詢問一下，每當(dāng)進入服務(wù)區(qū)的時候，你最為在意的究竟是什么？是價格能夠便宜一些，還是廁所可以變得干凈點兒，又或者是排隊能夠快一點兒？在評論區(qū)進行一番交流探討，要是覺得文章具備用處，記得去點贊并且轉(zhuǎn)發(fā)。