春節(jié)返程時被堵于高速之上，望著旁邊那空空蕩蕩毫無車輛存在的應(yīng)急車道，你是否也曾萌生出“借道使用一回”這樣的想法？不要著急，在2月23日至24日這個時間段，湖南、安徽、河南等地的交警，于返程高峰時段真切地臨時開放了部分路段的應(yīng)急車道。那么這所謂的“臨時開放”究竟是怎樣一種操作，咱們普通車主又該如何行走才不會遭受罰款？

應(yīng)急車道為啥突然能走了

今年春節(jié)返程高峰的那兩天，好多地方的高速車流量多得爆棚，特別是湖南、安徽、河南的一些重點路段。就拿湖南來說，省公安廳交管總隊高速四支隊秩序管理大隊大隊長黃康講，這次開放主要是針對長上坡并且貨車多、容易造成擁堵的路段。這算得上是交警部門為了處理實際擁堵問題，推出的一項精細(xì)管理和人本化舉措。

這并非是交警心血來潮臨時想出來的辦法，而是有著相關(guān)數(shù)據(jù)作為支撐從而進行的精確施策，他們借由監(jiān)控察覺，某些特定的路段由于存在車流數(shù)量巨大的這種狀況，再加上大貨車爬坡速度緩慢，已經(jīng)對通行效率造成了極為嚴(yán)重的影響，甚至還有可能引發(fā)更多的事故，開放應(yīng)急車道，讓小車借用此道，能夠迅速地消化積壓的車流，把堵點打通，使道路恢復(fù)暢通狀態(tài)。

合法通行有前提條件

然而，先別太早開心，并非所有應(yīng)急車道都能隨意通行。湖南師范大學(xué)法學(xué)院的講師郭勝習(xí)作出解釋，交警的這般做法存在著明確的法律依據(jù)，此依據(jù)便是《道路交通安全法》的第三條以及第三十九條。其核心原則為“方便群眾”以及“動態(tài)管控”，這屬于交管部門依照法律來行使道路交通指揮權(quán)。

簡單來講，這是交管部門依據(jù)現(xiàn)場情形，對道路通行權(quán)所做的一回臨時調(diào)配，他們借助情報板、臨時指示牌，進而通過無人機喊話以及路面交警指揮，告知你這一段此刻能夠借用，所以，能否通行順暢，關(guān)鍵在于現(xiàn)場有無交警指揮以及明確的標(biāo)志標(biāo)牌得以顯示。

看準(zhǔn)標(biāo)識聽指揮是硬道理

湘潭大學(xué)法學(xué)院的副教授尹華容講道，這般做法依照了行政法里的“比例原則”，即是運用對群眾影響程度最小的方式達(dá)成管理目標(biāo)。所以，交警僅在最為擁堵、最具必要性的高速交匯處、長上坡這類路段予以開放，而且還安排了警力隨時做好恢復(fù)應(yīng)急車道原始功能的準(zhǔn)備。

因此對咱車主來講，識別這些開放路段極為關(guān)鍵。你要瞪大雙眼，留意道旁有無臨時放置的寫著“應(yīng)急車道允許通行”的牌子，或者瞧頭頂?shù)那閳蟀逵袩o滾動播放相關(guān)提示。更為關(guān)鍵的是，聽從現(xiàn)場交警的指揮手勢，他們示意你通行你方能通行，這才是最為可靠的。

不是所有路段都開放

這回臨時進行的開放并非屬于普遍存在的那種現(xiàn)象，而是專門針對特定的節(jié)點以及特定的路段來開展的。比如說在湖南這個地方，主要是在省內(nèi)幾條主干高速路的某些存在瓶頸狀況的路段予以實施，安徽還有河南呈現(xiàn)的也是類似的情形。那些并未處于開放名單范圍之內(nèi)的路段，應(yīng)急車道依舊是擁有神圣不可侵犯性質(zhì)的“生命通道”。

部分車主很可能會懷有僥幸心思，心里琢磨著既然有的區(qū)域開放了，那么我便跟著前方車輛行進一段路程。千萬不要這樣！由于尚未開放的應(yīng)急車道，隨時都有可能出現(xiàn)故障車輛?？?，或者有救援車輛通行。你要是貿(mào)然駛?cè)肫渲?，一旦遭遇事故或者被抓拍，后果只能自行承?dān)。

違規(guī)占用處罰依然嚴(yán)厲

得給大伙敲響警鐘了，除開交警明文規(guī)定開放的時段以及路段，任何時刻違規(guī)去占用應(yīng)急車道，罰單那可是毫不留情面的。依據(jù)《道路交通安全違法行為記分管理辦法》，違法占用應(yīng)急車道行駛這種情況，一次就要記6分。要是違法停車，一次記9分了，罰款則要另外計算。

這般代價著實頗為巨大，用于駕駛的執(zhí)照總共僅有十二分，一旦走錯某一段路途，便極有可能被扣掉一半，甚至扣掉一大半，并且當(dāng)下高速公路之上監(jiān)控遍布，不但存在固定的攝像頭，而且還有警用的無人機進行巡邏抓拍，妄圖僥幸逃脫的可能性幾乎為零，千萬不要拿自身的駕照去開那種分離式的玩笑。

交警提醒你要注意的事

湖南省公安廳交管局，同樣借助媒體向諸多駕駛?cè)税l(fā)出提醒，于返程高峰駕車之時，務(wù)必格外留意觀察路邊所設(shè)置的標(biāo)志標(biāo)牌，以及路面之上的LED顯示屏所給出的提示。與此同時，倘若于車?yán)镩_啟了導(dǎo)航，那么也得留心語音播報的實時路況信息以及引導(dǎo)信息，依照其指引而有序通行。

于能夠借道的路段之中，同樣得小心留意謹(jǐn)慎駕駛。畢竟其旁車道車流呈現(xiàn)密集狀態(tài)，當(dāng)匯入之時以及匯出之際均需留意觀察，把控好車速才行。即便應(yīng)急車道已然予以開放，然而其相較于正常行車道而言更為狹窄，倘若一旦遭遇突發(fā)狀況，務(wù)必要存有隨時將通道讓予救援車輛的心理準(zhǔn)備。

問大家最后一個問題，你認(rèn)為這種在節(jié)假日高峰期時臨時開放應(yīng)急車道的做法，應(yīng)不應(yīng)該在全國更多的地方去推廣呢？歡迎在評論區(qū)留言展開討論，點贊并且分享以便讓更多人知曉這個新規(guī)定。