美國(guó)進(jìn)行的這一波操作，速度極快且手段強(qiáng)硬，直接擊中了中國(guó)跨境電商的關(guān)鍵要害部位，原本憑借著極致的性價(jià)比以及高效的物流速度，從而在席卷美國(guó)市場(chǎng)的中國(guó)賣(mài)家，在當(dāng)下全都陷入了迷茫的狀態(tài)，而倉(cāng)庫(kù)之中的貨物無(wú)法運(yùn)出，已經(jīng)到手的訂單極有可能面臨虧本的情況，如此這般，這樁生意究竟還可不可以繼續(xù)做，這便成為了每一位從業(yè)者內(nèi)心之中最為不確定的疑問(wèn)。

特朗普的臨別大禮

1月20號(hào)，拜登方才上臺(tái)，然而，特朗普于2月4號(hào)拋出的這顆炸彈，此刻才開(kāi)始引發(fā)爆炸，在他針對(duì)中國(guó)的貿(mào)易新政之中，最為厲害的兩條，直接斷絕了跨境賣(mài)家的退路，其中一條是將關(guān)稅直接提升了10%，曾經(jīng)依靠薄利多銷(xiāo)的經(jīng)營(yíng)方式，如今利潤(rùn)瞬間變?yōu)樨?fù)數(shù)。

首先，另一條情況是，直接取消了800美元以下進(jìn)口商品免稅政策，其次，這就意味著，哪怕售賣(mài)一個(gè)價(jià)值五塊錢(qián)的發(fā)卡，也必須正兒八經(jīng)地走海關(guān)報(bào)關(guān)流程，再者，需要交稅，還要填表，同時(shí)得等著查驗(yàn)，最后，這一整套流程折騰下來(lái)，其時(shí)間成本比關(guān)稅本身還要嚇人。

美國(guó)郵政的深夜炸彈

恰恰是在新政開(kāi)始生效的同一個(gè)夜晚，美國(guó)郵政總局，也就是USPS，忽而就發(fā)布了一則通知，聲稱將暫停接受全部來(lái)自中國(guó)內(nèi)地以及從香港寄過(guò)來(lái)的包裹，而這個(gè)消息在深夜的時(shí)候于賣(mài)家群里引發(fā)了轟動(dòng)，好多人那時(shí)正在處理訂單，卻陡然發(fā)覺(jué)發(fā)貨的渠道此刻已被堵塞住了，真是讓人措手不及。

盡管過(guò)了一日USPS又宣稱恢復(fù)接收，然而大家心里都明白，這僅僅是權(quán)宜之計(jì)，鑒于新政已然實(shí)施，每個(gè)包裹都要經(jīng)過(guò)正式清關(guān)流程，USPS那套陳舊的系統(tǒng)根本無(wú)法應(yīng)對(duì)，未來(lái)包裹大量延遲、遺失、退回幾乎是必定的。

跨境電商的黑色星期二

新發(fā)布的政策消息一旦出現(xiàn)，資本市場(chǎng)當(dāng)即就以實(shí)際行動(dòng)作出反應(yīng)，就在2月4號(hào)那一天，拼多多的股價(jià)急劇下跌，這是由于它旗下的Temu對(duì)這種直郵小包模式存在高度依賴，阿里巴巴以及京東的股價(jià)同樣沒(méi)能經(jīng)受住影響，也都緊接著跟隨著下挫，幾十億美元的市值在一天之內(nèi)就消散不見(jiàn)了。

不少專(zhuān)門(mén)從事中美小包專(zhuān)線業(yè)務(wù)的公司，均夜以繼日地發(fā)出通知，聲稱暫停收貨或者運(yùn)費(fèi)急劇上漲。物流商的反應(yīng)速度比股市還要快，原本十幾塊錢(qián)便能夠寄送至美國(guó)的物品，如今加上關(guān)稅以及操作費(fèi)后，成本徑直翻倍。那些憑借幾塊錢(qián)小商品從而起家的賣(mài)家，現(xiàn)在發(fā)每一單都會(huì)虧損。

打擊還是遏制這是個(gè)問(wèn)題

看似美國(guó)宣稱是為打擊芬太尼原料之走私，強(qiáng)化包裹安全檢查，然而有心之人皆能瞧出，其槍口所指正是中國(guó)跨境電商，在2024年，有超10億個(gè)免稅小包自中國(guó)涌入美國(guó)，致使美國(guó)本土零售商毫無(wú)招架之力。

我們?cè)偻钜粚尤タ?，這一招，是在封堵中國(guó)商品的流量入口，以往的時(shí)候，憑借直郵并且免稅，中國(guó)的工廠能夠直接面向美國(guó)消費(fèi)者，把所有的中間商都給徹底干掉，然而現(xiàn)在，關(guān)稅以及繁瑣的清關(guān)程序，就好比是又重新筑起了一道墻，脅迫著你要么提高價(jià)格從而失去競(jìng)爭(zhēng)力，要么就必須去美國(guó)建立倉(cāng)庫(kù)留存貨物。

物流大變局誰(shuí)贏誰(shuí)輸

別覺(jué)得USPS那檔子事兒就能代表全部，事實(shí)上美國(guó)本土百分之九十的跨境包裹是由UPS、FedEx以及順豐這些私營(yíng)物流商負(fù)責(zé)運(yùn)輸?shù)?，所以USPS停與不停對(duì)大戶產(chǎn)生的影響較為有限，然而關(guān)鍵的問(wèn)題在于，不論由誰(shuí)來(lái)送，當(dāng)下都必須要走正式清關(guān)。

這本就意味著，所有的包裹都需要逐個(gè)進(jìn)行查對(duì)，原本那種呈現(xiàn)流水線樣式的快速通關(guān)模式已然完全失效了，清關(guān)行以及報(bào)關(guān)行突然間就變成受青睞的對(duì)象，然而對(duì)于賣(mài)家那一方而言，每個(gè)包裹都必須去準(zhǔn)備數(shù)量眾多的商業(yè)發(fā)票、裝箱單，發(fā)貨的效率一下子從高速公路狀態(tài)轉(zhuǎn)換為鄉(xiāng)間土路模式嘍。

全球電商都在看著美國(guó)

這么一下?lián)]舞棒子，不只是中國(guó)的賣(mài)家會(huì)飽受疼痛，全世界從事跨境電商的人心里都在忐忑不安，眼下美國(guó)能夠運(yùn)用這種手段來(lái)對(duì)付中國(guó)，明天就會(huì)依據(jù)同樣的緣由去對(duì)付越南、墨西哥，全球貿(mào)易的規(guī)則正被逐個(gè)地撕破口子。

面向中國(guó)賣(mài)家，如今僅剩下兩條途徑，其一需狠下心來(lái)將貨物備置到美國(guó)海外倉(cāng)，施行本土發(fā)貨計(jì)劃，然而這般去做可要壓制巨額資金，其二則是選擇舍棄美國(guó)市場(chǎng)，轉(zhuǎn)而深入耕耘歐洲、東南亞或者中東地區(qū)，而此番變局仿若一場(chǎng)大規(guī)模洗牌現(xiàn)象，會(huì)把那些僅僅依賴低價(jià)且毫無(wú)根基的人清理出去，唯有真正具備實(shí)力的賣(mài)家方可存活下來(lái)。

你認(rèn)為美國(guó)此次是不是下定決心要將中國(guó)跨境電商驅(qū)逐出去，或者僅僅想迫使大家都前往美國(guó)建造工廠、設(shè)立倉(cāng)庫(kù)從而為他們創(chuàng)造就業(yè)機(jī)會(huì)呢？歡迎于評(píng)論區(qū)講述你的觀點(diǎn)見(jiàn)解，覺(jué)得這篇文章具備作用的朋友可別忘了點(diǎn)個(gè)贊并分享傳播出去，以便讓更多從事跨境事務(wù)的人知悉這場(chǎng)風(fēng)暴的真相。