對廣東電動車主而言，上高速所存在的那種焦慮情緒，在最快今年的這個時間段，就能夠得到極為顯著的極大緩解了。省交通廳才剛剛新鮮出爐的一份全新規(guī)劃，使得在未來三年的期限里，整個全省范圍以內(nèi)的高速服務(wù)區(qū)充電站竟然將會新增接近大約90對之多，其中僅佛山這里面，就有4條高速路的5對服務(wù)區(qū)，也將會立刻馬上就進行安排部署。

三年建成百對快充站

廣東省交通運輸廳于近日印發(fā)了一份占據(jù)重要分量的方案，該方案明確指出到2020年時全省要初步形成高效的城際充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。按照規(guī)劃，在2018年至2020年這般的三年期間，全省將會建設(shè)高速公路城際快充站108.5對，而其中2018年就得完成28.5對。

此次建設(shè)重點，優(yōu)先推進國家干線高速公路“一縱一橫兩輻射”，其中涵蓋京港澳高速、沈海高速、長深高速、廣昆高速。至2020年時，珠三角地區(qū)高速公路服務(wù)區(qū)計劃建設(shè)40對充電設(shè)施，粵東西北地區(qū)也安排了33對，切實達成全省主要干線的充電互通。

佛山四條高速率先設(shè)站

處佛山境內(nèi)，廣州繞城段、廣明高速、廣珠西線以及廣三高速此四條高速納入首批建設(shè)計劃，共計要建5對快充站 ，這表明未來駕駛電動車自佛山啟程，行經(jīng)這幾條高速皆無需擔(dān)憂半途沒電。

廣珠西線高速那兒的順德服務(wù)區(qū)，最近率先建成了快充站，并且是24小時運行狀。不管你是從廣州前往珠海，還是從佛山朝著中山方向去，都能夠順路進去充電。其他幾條高速的服務(wù)區(qū)，也會在今年陸陸續(xù)續(xù)開工建設(shè)，很快就能夠投入使用！

一環(huán)變身五高速全配站

正在進行高速化改造階段的佛山一環(huán)，在未來轉(zhuǎn)變成為五條全新高速之后，也將會全線配備充電站。佛山市路橋公司于昨日進行透露稱，當(dāng)一環(huán)變成佛清從，以及佛江、佛江北、廣佛肇還有廣明高速后，全線的服務(wù)區(qū)都將會規(guī)劃建設(shè)充電設(shè)施。

當(dāng)前，此項工作正處于規(guī)劃研究進程里，不久后便會產(chǎn)出具體方案。然而，需要予以留意的是，廣佛高速服務(wù)區(qū)以及佛開高速佛山段的服務(wù)區(qū)，此次并未被列入建設(shè)規(guī)劃之中，駕駛電動車行經(jīng)這兩條路線仍需預(yù)先做好續(xù)航準(zhǔn)備。

保有量已破1.6萬輛

為何佛山會這般積極地去推進高速充電設(shè)施呢？是由于路上行駛的電動車數(shù)量實在是太多了。截止到去年年末，全省新能源汽車的保有量已然超過了20萬輛，在全國所占比例超過了12%，其中深圳占據(jù)了全省的80%，而佛山也已經(jīng)突破了1.6萬輛。

在珠三角地區(qū)，這些車輛呈現(xiàn)出高度集中狀況，其占比達到百分比之九十六。伴隨越來越多家庭對電動車予以選擇，高速路上關(guān)于充電所產(chǎn)生的需求正在以急劇態(tài)勢增長。要是服務(wù)區(qū)缺失充電站，對于這些車主而言，一旦打算前去距離較遠(yuǎn)的地方，便只能對著道路徒然嘆息。

十三五配置270座站

佛山針對電動車展現(xiàn)出的支持力度，可不單單局限于高速公路。依據(jù)“十三五”時期定下的規(guī)劃計劃來看，預(yù)估到二零二零年時，佛山持有新能源汽車的數(shù)量將會達到三萬一千五百五十四輛。鑒于此情況，于是就要對充電子設(shè)備進行配置，其中充電樁的數(shù)量是二萬三千四百六十七個，而充電站的數(shù)量為二百七十座。并且這里面公交車所需用的充電樁，數(shù)量是妥妥地有一千零五十個。

2016年，佛山建成了數(shù)量為270個的公交車充電樁，在接下來的幾年當(dāng)中，還要再建設(shè)780個。公交車的樁與車的比例大約是1比4，然而私家車和公務(wù)車的情況更為突出，將會實現(xiàn)1比1的配置，切實達成一車對應(yīng)一個位置以及一個充電設(shè)施的目標(biāo)。

公交全電動化倒計時

佛山正大力推進建立公交都會而開展工作，完全電動化乃是必然趨勢。按照省里所提要求，自2016年起始，在珠三角地區(qū)更新或者新增加的公交車、出租車，完全電動的比例不可以低于90%以及70%，剩下的同樣不可以再使用燃油車了。

禪城區(qū)，在新改建兩個具有為公交樞紐充電功能站點時已然處于加緊推進布局狀態(tài)，與之不同，南海區(qū)致力于做到不論哪個鎮(zhèn)都能配建有站點，同時，順德區(qū)針對此事宜量身定制了內(nèi)容詳備的規(guī)劃，而高明區(qū)會于五個鎮(zhèn)街之處開始進行七十套充電樁的建設(shè)工作。并且將來存在如此可能，針對乘客出行交通，予以用戶全新出行服務(wù)體驗，會推出借助互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的定制巴士方案，且巴士全部采用純電動模式。

諸位電動車主，此刻你駕車外出之時最懼怕碰到啥狀況，是在半途中電量耗盡而尋覓不到充電樁，亦或是順利找到充電樁后卻發(fā)覺充電位置被燃油車給占據(jù)了，歡迎于評論區(qū)域分享你的經(jīng)歷。