臨汾限行滿(mǎn)月，擁堵未出現(xiàn)，這份規(guī)劃答卷你給幾分？

數(shù)據(jù)說(shuō)話(huà) 限行效果一目了然

3月28日上午十點(diǎn)，平陽(yáng)廣場(chǎng)，這兒平?？墒亲钊菀锥萝?chē)之處，紅燈下排隊(duì)等著的車(chē)輛僅有十多輛。執(zhí)勤交警告知記者一組直觀數(shù)據(jù)，自打?qū)嵭?a href='/sssd/jM7xyDIRuq7GarkA.html' title='單雙號(hào)限行' target='_blank'>單雙號(hào)限行后，路面上的車(chē)比正常情形下少了一半還多。這個(gè)減量直接致使解放路、平陽(yáng)南街這些核心路段的通行壓力小了好多。

現(xiàn)場(chǎng)有記者進(jìn)行了二十分鐘的觀察，每個(gè)信號(hào)燈周期里過(guò)往的車(chē)輛能夠一次性全部清空。數(shù)據(jù)是交警部門(mén)所給予提供的內(nèi)部數(shù)據(jù)展示表明，限行首周全市主要路口平均擁堵指數(shù)往下降低并減少了百分之四十五，早高峰所持續(xù)的時(shí)日減去縮短了差不多將近三十分鐘。這些實(shí)際存在且確鑿的數(shù)據(jù)，相比于任何的描述而言都具備著更強(qiáng)大的說(shuō)服力。

修路封路不斷 擁堵卻沒(méi)來(lái)

臨汾市區(qū)存在鼓樓南北街封閉改造，存在濱河?xùn)|路立交橋施工，還有濱河西路立交橋施工，也有東關(guān)步行街封閉改造，此時(shí)市區(qū)同時(shí)有四個(gè)大規(guī)模工程在開(kāi)展。依照常理，這般數(shù)量眾多的工地一同開(kāi)工，交通早就應(yīng)當(dāng)陷入癱瘓狀態(tài)了。然而記者于鼓樓北大街與向陽(yáng)西路交叉口目睹，施工圍擋占據(jù)了路口一多半的區(qū)域，余下的兩條車(chē)道在交警的指揮之下依舊有序地通行著。

施工方的負(fù)責(zé)人告知記者，他們和交管部門(mén)預(yù)先做了為期三個(gè)月的交通影響評(píng)估，進(jìn)而制定了三套應(yīng)急預(yù)案，圍擋范圍精準(zhǔn)到米，施工時(shí)間避開(kāi)早晚高峰時(shí)段，重型機(jī)械在夜間進(jìn)場(chǎng)，這些細(xì)節(jié)方面的提前考量，使得原本有可能成為堵點(diǎn)的工地，轉(zhuǎn)變?yōu)榱四軌蛴行蛲ㄐ械穆范巍?/p>

電動(dòng)車(chē)摩托車(chē)上路 管理跟得上

車(chē)輛數(shù)量減少了，然而道路上的電動(dòng)車(chē)以及摩托車(chē)顯著增多了起來(lái)。于平陽(yáng)廣場(chǎng)十字路口處，每一個(gè)紅燈之時(shí)都能夠聚集起二三十輛電動(dòng)車(chē)。交警告知記者，限行之后非機(jī)動(dòng)車(chē)流量增添了至少三成，不過(guò)他們預(yù)先在重點(diǎn)路口增添了警力，專(zhuān)門(mén)用以引導(dǎo)非機(jī)動(dòng)車(chē)以及行人。

能夠看到場(chǎng)景是，記者看到，在每個(gè)路口之處，都存在不少交警，這些交警在指揮電動(dòng)車(chē)，指揮其按著車(chē)道行駛，所以闖紅燈的現(xiàn)象，呈現(xiàn)非常之少的態(tài)勢(shì)情況。于臨汾市，有交警支隊(duì)，在這一個(gè)月的時(shí)間段以?xún)?nèi)，針對(duì)非機(jī)動(dòng)車(chē)違章，展開(kāi)了處罰舉措，處罰的數(shù)量超升到八百多起 ，同時(shí)還進(jìn)行了教育勸導(dǎo)工作，教育勸導(dǎo)的次數(shù)達(dá)到兩千多次。這般嚴(yán)管加上疏導(dǎo)的方式方法，確保保證了一種狀況趨勢(shì)，狀況趨勢(shì)就是，雖然兩輪車(chē)數(shù)量增多了，然而卻沒(méi)有給道路增添麻煩混亂。

市民從抱怨到理解 轉(zhuǎn)變有原因

我在向陽(yáng)西路遇見(jiàn)一位步行外出的市民，他當(dāng)日的車(chē)因單號(hào)被限行。他告知記者，起初聽(tīng)聞限行時(shí)也認(rèn)為挺麻煩，不過(guò)看到修路的進(jìn)展的確加快了，并且公交車(chē)與出租車(chē)都能正常乘坐，漸漸地也就接納了。他算了一筆賬，雖說(shuō)每周有兩天無(wú)法開(kāi)車(chē)，然而打車(chē)的費(fèi)用比油錢(qián)以及停車(chē)費(fèi)還要節(jié)省。

臨汾市信訪(fǎng)辦給出的數(shù)據(jù)表明，限行開(kāi)始的第一周，接到了有關(guān)限行方面的投訴一百二十多件，然而到了第三周，此投訴數(shù)量就降低到了三十件之后。市民從剛開(kāi)始的時(shí)候并不理解，慢慢到今朝的主動(dòng)予以配合，這樣的一種轉(zhuǎn)變的背后，是交通狀況的確實(shí)在沒(méi)有走向惡化，大家得以看到了因短期不便而帶來(lái)的長(zhǎng)期里面實(shí)實(shí)在在有的價(jià)值。

學(xué)校門(mén)口不堵了 家長(zhǎng)找到新辦法

早上近十一點(diǎn)半的時(shí)候，在解放路小學(xué)的門(mén)口之處，那些前來(lái)接孩子的眾多家長(zhǎng)陸陸續(xù)續(xù)地抵達(dá)。往昔在這個(gè)時(shí)間點(diǎn)上，汽車(chē)能夠?qū)⒄麠l道路完全堵塞住，如今明顯變得順暢許多了。有一位騎著電動(dòng)車(chē)前來(lái)接孩子的家長(zhǎng)講，以前開(kāi)車(chē)必須提前半個(gè)小時(shí)趕來(lái)占據(jù)車(chē)位，現(xiàn)在騎電動(dòng)車(chē)僅僅十分鐘便能夠到達(dá)，反倒比以前節(jié)省了時(shí)間。

在解放路以及鼓樓東西大街，交警設(shè)計(jì)了單行環(huán)線(xiàn)，解放路由西面朝向東方，鼓樓東西大街由東面朝著西方，進(jìn)而形成一個(gè)循環(huán)。護(hù)學(xué)崗那兒的交警，每天都會(huì)提前半小時(shí)到達(dá)崗位，去引導(dǎo)車(chē)輛停下后馬上就離開(kāi)。臨汾三中門(mén)口的值班老師講，這一個(gè)月放學(xué)時(shí)刻平均起來(lái)比以往縮短了二十分鐘。

配套措施跟上 保障出行不掉鏈子

臨汾市客運(yùn)管理處的出租車(chē)不受限行影響，這一個(gè)月查了六百多臺(tái)車(chē)，重點(diǎn)打擊拒載與亂要價(jià)行為，以此保證市民能打到放心車(chē)。公交公司也沒(méi)閑著，根據(jù)實(shí)時(shí)路況調(diào)整了十七條線(xiàn)路，還加密了高峰期的發(fā)車(chē)頻率。記者在公交站臺(tái)看到，等車(chē)的人眾多，不過(guò)車(chē)來(lái)得也頻繁，基本五到八分鐘就會(huì)有一趟。

有那么一些配套，不是特別顯眼，是市政部門(mén)在各處主要路口設(shè)置了臨時(shí)停車(chē)區(qū)域，其作用在于方便市民去進(jìn)行換乘，這些配套措施實(shí)實(shí)在在地把限行所帶來(lái)的出行方面的問(wèn)題給解決掉了，如同一位每天搭乘公交去上班的大姐講的那樣，車(chē)沒(méi)辦法開(kāi)，然而公交能夠抵達(dá)，出租車(chē)能夠打到，如此心里就不會(huì)發(fā)慌。

臨汾這份限行滿(mǎn)月的答卷看完之后，是不是會(huì)去思考，你們所在的城市要是碰到修路高峰期，能否做到像這般如此有序。歡迎在評(píng)論區(qū)域暢所欲言，談?wù)勀愕目捶?，要是覺(jué)得文章頗具實(shí)用價(jià)值，記得點(diǎn)個(gè)贊，以便讓更多人能夠知曉臨汾的經(jīng)驗(yàn)。