春運返程時高峰與暴雪天氣相疊加，鐵路部門要怎樣保障兩百多萬人順利達成出行呢？哈爾濱局集團公司借助一組數(shù)據(jù)給出了答案喲：截止到這個2月二十二號時。

單日45萬客流創(chuàng)下歷史峰值

2月23日，也就是農(nóng)歷正月初七，哈爾濱局集團公司迎來了春運返程的最高峰，在當日中預(yù)計發(fā)送旅客數(shù)量超過45萬人次。這個具體的數(shù)字相較于前8天日均30萬人的客流，高出了整整50%，使得鐵路運輸?shù)膲毫σ幌伦佣溉辉黾?。?月15日春節(jié)假期運輸啟動開始，在9天的時間里累計運送旅客數(shù)量超過270萬人，這相當于把整個哈爾濱市區(qū)的人口全部搬運了一遍。哈爾濱站、哈爾濱西站等重點車站的候車大廳呈現(xiàn)出座無虛席的狀態(tài)，站前廣場前排起了長長的隊伍，安檢通道進行著全天候的運轉(zhuǎn)。

在面對那如波濤般洶涌而來的返程客流之際，鐵路部門早在一周之前就已然著手去開展對數(shù)據(jù)的分析預(yù)測工作，之后依據(jù)此動態(tài)施行了運力安排的調(diào)整。原本每日所開行的旅客列車數(shù)量為560列，現(xiàn)今這一數(shù)量已然增加至740列，其中加開的180列臨客以及高峰線列車，其覆蓋范圍包含了北京、長春、延吉、大連等熱門方向。同時，省內(nèi)齊齊哈爾、牡丹江、佳木斯等各個城市的運力也都獲得了大幅度的提升。動車組的開行密度達到了史無前例的程度，齊齊哈爾方向上一天有111列，牡丹江方向為93列，佳木斯方向是80列，并且連續(xù)兩天都實現(xiàn)了對歷史紀錄的刷新。

亞布力滑雪專列兩天開行56列

冰雪旅游依舊熱度不減絲毫，亞布力滑雪場已然成了去往返程客流的相當重要目的其中的一個，2月23日當天到24日那般時段，哈爾濱到亞布力之間計劃去開行56列旅客列車，平均每次間隔每40多分鐘就會有一趟車子發(fā)出，基本上把公交樣式運營得以實現(xiàn)，滑雪愛好者們拖拉著雪具箱包紛紛涌進車廂里面，車廂過道當中堆滿了色彩繽紛的滑雪板，乘務(wù)員趕忙忙著幫旅客安置擺放行李。

哈爾濱往牡丹江方向增開 10 列動車組臨客，專門用來應(yīng)對亞布力、橫道河子等冰雪旅游景區(qū)的返程需求，這些動車組運行時間短，發(fā)車頻次高。如此一來，能讓游客在盡情享受冰雪樂趣之后迅速返回城市。鐵路部門還將雪具托運服務(wù)予以優(yōu)化，滑雪板能夠隨人上車，無需額外去辦理托運手續(xù)，節(jié)省了諸多時間。

智能動車組首次應(yīng)對極寒返程

京哈高鐵、哈大高鐵、哈齊高鐵等線路上新投用的5組智能動車組，成為今年春運的亮點，這些列車座艙空間相較于老車型更為寬敞，座椅間距有所增大，每個座位都設(shè)有充電接口，還增添了USB快充口，為應(yīng)對零下30攝氏度的極寒天氣，智能動車組強化了保溫性能，車門和車窗密封性更佳，暖風(fēng)系統(tǒng)升溫更快。

溫度于車廂內(nèi)始終維持在 20 攝氏度之上，旅客自冰天雪地步入車內(nèi)，即便脫掉厚外套也不會感到冷 的?？刂浦悄軇榆嚱M運行的系統(tǒng)更為先進，能夠依照天氣變化自行調(diào)整運行參數(shù)，于風(fēng)雪天氣里保持平穩(wěn)運行。哈爾濱至北京的高鐵運行時間未因降雪而被延長，準點率維持在 95%以上。

老年人購票可撥打12306代辦

對于老年旅客群體而言，鐵路部門推出了更為貼心的服務(wù)，60歲以及60歲以上的老年人撥打12306客服電話，工作人員能夠代訂春運車票，并且依據(jù)老人需求來選擇線上支付或者線下現(xiàn)金支付，哈爾濱站特意設(shè)立了老年人售票窗口，排隊時間在不超過10分鐘范圍內(nèi)，窗口工作人員語速放緩，反復(fù)對車次日期進行確認。

各主要車站都會給行動不方便的旅客供給專一細致到全程的陪同服務(wù)，自進站安檢起始，便會有專門人員推著輪椅或者攙扶老人，助力他們經(jīng)由綠色通道，預(yù)先進入站臺等待，上車之際，列車員會幫忙尋找座位、放置行李，下車時同樣有工作人員在站臺接應(yīng)，此項服務(wù)在春節(jié)期間總計服務(wù)了超出2000名重點旅客，家人能夠借助12306提前進行預(yù)約。

學(xué)生務(wù)工人員購票期限延長五天

春運返程主力軍是學(xué)生與務(wù)工人員，鐵路部門特意調(diào)整了他們的預(yù)約購票時間，原本僅能提前15天訂票，如今延長至17至20天，額外多出5天時間供大家從容規(guī)劃行程，哈爾濱高校集中于2月底3月初開學(xué)，學(xué)生們在春節(jié)假期結(jié)束后便開始集中購票，開往北京、上海、廣州等方向的車票迅速售罄。

關(guān)于務(wù)工人員團體票的辦理，其變得越發(fā)便捷起來，工地項目部能夠統(tǒng)一去收集身份證信息，然后由鐵路部門到門上代為辦理出票事宜。那些來自四川、河南等地方的務(wù)工人員構(gòu)成了有著幾十人規(guī)模的團體，他們從哈爾濱西站乘坐列車去往長三角、珠三角等地區(qū)，車站專門為這些務(wù)工人員開辟出了專用候車區(qū)域以及進站通道，以此來避免和零散旅客產(chǎn)生擁擠狀況。截止到2月23日，務(wù)工人員團體票辦理數(shù)量已然超過3萬張。

風(fēng)雪中增開安檢通道加強疏導(dǎo)

新一輪冷空氣致使黑龍江省多地出現(xiàn)大風(fēng)雪天氣，哈爾濱存在那種天氣，齊齊哈爾有那樣的天氣狀況，牡丹江等地的降雪量達到了中到大雪的級別。鐵路部門迅速啟動應(yīng)急預(yù)案，各主要車站依據(jù)客流變化動態(tài)增加安檢通道以及驗證通道，高峰時段時安檢通道全都開放，旅客排隊的時間被控制在15分鐘以內(nèi)。

有引導(dǎo)員在，候車室、站臺、電梯、出站口等關(guān)鍵地點增加了，而且手持喇叭不停去告知旅客要留意腳下安全，避免滑倒摔傷這一情況發(fā)生。站臺積雪一下就會清理，還撒上融雪劑來預(yù)防結(jié)冰。動車組入庫檢修之際，工人們在風(fēng)雪的時候忙著去檢查整車底部設(shè)備，以此保證制動系統(tǒng)不遭到冰雪的影響。2月23日這一天，全省鐵路系統(tǒng)投入的除雪人員超過了3000人，使用各類除雪設(shè)備500多臺。

正持續(xù)攀升著返程客流，你買好車票了嗎？面對鐵路部門的這些服務(wù)措施，你最想體驗其中哪一項呢？歡迎于評論區(qū)留言去分享你的春運故事，點贊并轉(zhuǎn)發(fā)以便讓更多人看見鐵路人的堅守。