在年底之前，要將高速省界收費(fèi)站予以取消，這之后，當(dāng)跨省開車時(shí)，就無需再去排隊(duì)進(jìn)行繳費(fèi)了，這件事情，最終是有了明確的時(shí)間表。在這個(gè)5月10日，交通運(yùn)輸部對(duì)外宣布，要力爭(zhēng)在今年12月底之前，能夠具備新舊系統(tǒng)切換的條件，以此讓不停車快捷收費(fèi)變成現(xiàn)實(shí)。

時(shí)間表精確到月

經(jīng)國(guó)務(wù)院政策例行吹風(fēng)會(huì)，交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)戴東昌對(duì)這項(xiàng)復(fù)雜工程的推進(jìn)節(jié)奏予以詳細(xì)介紹。5月底前，需印發(fā)各類方案及要求，涵蓋技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、總體設(shè)計(jì)方案與工程建設(shè)方案。從6月至10月這五個(gè)月期間，要完成收費(fèi)車道改造、收費(fèi)站改造以及軟硬件提升等工程項(xiàng)目。11月起開展聯(lián)調(diào)聯(lián)試，以確保系統(tǒng)穩(wěn)定可靠項(xiàng)要求達(dá)到何種程度的可替換可靠性要求。爭(zhēng)取12月底前具備新舊系統(tǒng)切換條件，再適時(shí)組織實(shí)施系統(tǒng)切換。

四大重點(diǎn)任務(wù)同步推進(jìn)

確立圍繞到年底之前基本將省界收費(fèi)站予以取消這樣的目標(biāo)，交通運(yùn)輸部明確了四項(xiàng)重點(diǎn)開展的工作，要加速構(gòu)筑以及完備高速公路收費(fèi)體系所需工程，其中涵蓋中央處與地方那邊兩級(jí)的清分結(jié)算，還有運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)的升級(jí)工作，收費(fèi)站、收費(fèi)車道、ETC門架系統(tǒng)的硬件以及軟件的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)、改造事宜，另外還有系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)安全的加固等相關(guān)工作，這一套體系的建設(shè)乃是取消省界收費(fèi)站的技術(shù)方面的基礎(chǔ)。

將ETC進(jìn)行推廣應(yīng)用，這是另外一項(xiàng)核心任務(wù)，取消收費(fèi)站并非將收費(fèi)取消掉，而是借助技術(shù)手段達(dá)成不停車的快捷繳費(fèi)目的，戴東昌作出了解釋，ETC的推廣普及是非常重要關(guān)鍵的，基于此會(huì)加快對(duì)現(xiàn)有車輛免費(fèi)安裝ETC車載裝置的進(jìn)程，促使推動(dòng)汽車在前置方面進(jìn)行安裝，把服務(wù)功能予以拓展延伸，鼓勵(lì)ETC在停車場(chǎng)等諸如此類涉車場(chǎng)所進(jìn)行應(yīng)用，與此同時(shí)要達(dá)成機(jī)動(dòng)車注冊(cè)登記信息的共享，以此來便利車輛的安裝。

法規(guī)修訂和債務(wù)置換同步進(jìn)行

將省界收費(fèi)站予以取消，這屬于對(duì)全國(guó)高速公路運(yùn)營(yíng)模式以及收費(fèi)技術(shù)路線所進(jìn)行的一次變革，鑒于此，法規(guī)政策需要作出相應(yīng)調(diào)整。交通運(yùn)輸部宣稱會(huì)對(duì)公路法、收費(fèi)公路管理?xiàng)l例加以修訂并使其完善，并且還要針對(duì)統(tǒng)一危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛、摩托車高速公路通行管理的相關(guān)政策展開研究。上述這些法規(guī)修訂與各省執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一存在關(guān)聯(lián)。

通過推動(dòng)政府收費(fèi)公路存量債務(wù)置換，來防范化解收費(fèi)公路債務(wù)風(fēng)險(xiǎn)，配合有關(guān)部門加大收費(fèi)公路專項(xiàng)債券發(fā)行力度，推動(dòng)地方政府債券置換符合政策規(guī)定的政府收費(fèi)公路存量債務(wù)，進(jìn)而優(yōu)化債務(wù)結(jié)構(gòu)，這項(xiàng)金融層面的安排，為改革提供了資金保障。

技術(shù)變革帶來出行新體驗(yàn)

省界收費(fèi)站取消之后，車主最為直接的那種感受便是，跨省進(jìn)行通行之時(shí)，是不再需要去減速停車?yán)U費(fèi)的。當(dāng)下車輛經(jīng)過省界收費(fèi)站平均所耗費(fèi)的時(shí)間大概是15秒左右，ETC普及以后這一時(shí)間將會(huì)大幅度地縮短。收費(fèi)車道進(jìn)行改造以及ETC門架系統(tǒng)開展建設(shè)，使得車輛在行駛的途中就能夠完成計(jì)費(fèi)扣款。

車裝ETC會(huì)愈發(fā)便利，交通運(yùn)輸部規(guī)定達(dá)成機(jī)動(dòng)車注冊(cè)登記信息共享成果，往后新車落牌或許直接裝ETC，已有車輛能夠免費(fèi)安裝，停車場(chǎng)等涉車場(chǎng)地也會(huì)推廣ETC應(yīng)用，以使此卡使用場(chǎng)景更為豐富。

復(fù)雜工程需各方配合

該項(xiàng)改革關(guān)聯(lián)至全國(guó)高速公路網(wǎng)絡(luò)，其工程量極為龐大。各省收費(fèi)系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)需予以統(tǒng)一，軟硬件要展開升級(jí)改造，工作人員得進(jìn)行重新培訓(xùn)。交通運(yùn)輸部要求各地依序倒排工期，以確保能夠按時(shí)完成任務(wù)。11月的聯(lián)調(diào)聯(lián)試會(huì)檢驗(yàn)系統(tǒng)穩(wěn)定性，從而為年底切換營(yíng)造條件。

危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛的通行管理政策，以及摩托車的通行管理政策，是需要在全國(guó)范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一的。當(dāng)下，各個(gè)省份所設(shè)定的規(guī)定存在差異，這給車輛進(jìn)行跨省通行造成了困擾。經(jīng)過修訂之后的法規(guī)，將會(huì)把這些特殊車輛的通行規(guī)則予以明確，進(jìn)而讓管理變得更加規(guī)范。

辦理了ETC，你的車裝上了嗎從而取消省界收費(fèi)站？對(duì)于這次改革你有什么期待或者建議留于評(píng)論區(qū)分享，讓更多人看到這個(gè)好消息點(diǎn)贊？