在上高速開車時(shí)，要是萬(wàn)一出現(xiàn)事故，最讓人心里沒底的便是“要在這兒耗費(fèi)多長(zhǎng)時(shí)間”。周圍既沒有臨近的村莊，又沒有挨著店鋪，大家最為關(guān)注的就是處理所需的時(shí)長(zhǎng)，既害怕耽誤行程，又擔(dān)心流程繁雜。今天我們就來將這個(gè)時(shí)間方面的問題徹底闡釋清楚。

現(xiàn)場(chǎng)處理核心步驟與時(shí)間

倘若在高速之上發(fā)生了事故之后，那么第一階段的現(xiàn)場(chǎng)處理重點(diǎn)涵蓋安全防護(hù)、進(jìn)行報(bào)警、交警出警前往現(xiàn)場(chǎng)以及著手現(xiàn)場(chǎng)勘查這些方面。交警抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)的速度會(huì)因路段距離以及交通狀況而受到影響，一般而言在20分鐘到1小時(shí)這個(gè)時(shí)段內(nèi)環(huán)能夠抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。當(dāng)交警到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)以后，會(huì)迅速地開展現(xiàn)場(chǎng)勘查工作、去詢問當(dāng)事人詳情、進(jìn)行拍照取證操作。

針對(duì)僅僅致使財(cái)產(chǎn)遭受損失，并且責(zé)任清晰明確的簡(jiǎn)易事故而言，現(xiàn)場(chǎng)勘查說不定會(huì)在30分鐘至1小時(shí)這個(gè)時(shí)間段內(nèi)得以完成。要是事故牽扯到人員出現(xiàn)受傷狀況，亦或是車輛遭受極為嚴(yán)重的損壞，那就需要更為精細(xì)的測(cè)量以及進(jìn)行取證工作，如此一來，現(xiàn)場(chǎng)處理所耗費(fèi)的時(shí)間很有可能會(huì)延長(zhǎng)至2至3個(gè)小時(shí)，只有切實(shí)保證證據(jù)完整無缺之后才能夠撤離現(xiàn)場(chǎng)。

簡(jiǎn)易程序最快多久能搞定

若事故情節(jié)相對(duì)簡(jiǎn)潔、責(zé)任不存在爭(zhēng)議，且不存在人員重傷情形亦無人員死亡狀況，交警會(huì)采用簡(jiǎn)易程序?qū)嵤┨幚?。在此種情形之下，交警能夠在現(xiàn)場(chǎng)開展工作或者抵達(dá)交警隊(duì)往后，當(dāng)場(chǎng)出具交通事故認(rèn)定書，整個(gè)行政手續(xù)部分于當(dāng)天便能夠達(dá)成。

從事故發(fā)生起，直至領(lǐng)到認(rèn)定書，要是各方配合得極為融洽，快速的案例在一百五十分鐘到三小時(shí)之內(nèi)便能夠全部順利完成。不過需要留意，這僅僅是指向交警處理事故自身的時(shí)長(zhǎng)，后續(xù)的車輛維修以及保險(xiǎn)理賠并不涵蓋其中，車輛要是被暫扣了，還得另外去等待檢驗(yàn)。

一般程序的復(fù)雜流程與耗時(shí)

那當(dāng)事故出現(xiàn)涉及人員死亡這樣的情況時(shí)，或者出現(xiàn)重傷的狀況時(shí)，又或者各方對(duì)于責(zé)任有著較大爭(zhēng)議的情形下，就一定得適用一般程序了。而這個(gè)程序可要復(fù)雜許多了，交警得針對(duì)車輛開展安全技術(shù)檢驗(yàn)，還得針對(duì)死者尸體去進(jìn)行法醫(yī)鑒定，這些檢驗(yàn)鑒定呢，其法定時(shí)限一般是20天，最長(zhǎng)能夠延長(zhǎng)到60天的呵。

倘若檢驗(yàn)鑒定已完成，那么交警就得于3日之內(nèi)出具事故認(rèn)定書。要是當(dāng)事人對(duì)該認(rèn)定持有異議，那尚可在3日之內(nèi)進(jìn)行申請(qǐng)復(fù)核，而復(fù)核又需耗費(fèi)一定時(shí)間。故而一般程序處理下來的話，短的情況會(huì)是1個(gè)月，長(zhǎng)的情形則是2個(gè)月乃至更久，這都屬于正常范疇。

車輛被扣留后如何盡快取出

眾多人關(guān)注事故處理當(dāng)中的車輛扣押事宜，按照規(guī)定，鑒于收集證據(jù)的需求，交警能夠扣留事故車輛，不過檢驗(yàn)鑒定的時(shí)間通常不超過20天，要是情形復(fù)雜，經(jīng)過批準(zhǔn)可以延長(zhǎng)至60天。檢驗(yàn)鑒定結(jié)論確定之后，交警必定在5日內(nèi)通知當(dāng)事人去領(lǐng)取車輛。

要是期望盡早拿回車輛，那么能夠于檢驗(yàn)鑒定結(jié)束之后主動(dòng)與經(jīng)辦交警取得聯(lián)系，去確認(rèn)可不可以取車。對(duì)于存在需要支付停車費(fèi)這個(gè)方面，記好，在法定的鑒定時(shí)間段里邊，車輛保管費(fèi)是行政機(jī)關(guān)負(fù)責(zé)承擔(dān)的狀況，個(gè)人無需進(jìn)行繳納。

保險(xiǎn)理賠的獨(dú)立時(shí)間線

事故處理完畢并不意味著事情就此終結(jié)，保險(xiǎn)理賠有著其自身獨(dú)有的一套時(shí)間進(jìn)程。保險(xiǎn)公司在接到報(bào)案以后，通常會(huì)于10個(gè)工作日之內(nèi)達(dá)成定損以及核賠。倘若屬于重大且復(fù)雜的事故，或許需要耗費(fèi)更長(zhǎng)的時(shí)間去展開調(diào)查，然而最長(zhǎng)也不會(huì)超出30天。

要留意的是，理賠的前提條件是必定得有交警出具的事故認(rèn)定書或者相關(guān)的法律文書才行。要是事故自身還處于處理的進(jìn)程當(dāng)中，責(zé)任的劃分尚未明確，那么保險(xiǎn)公司是沒有辦法進(jìn)入到賠付階段的，這便是為何事故處理越早完成，理賠款到賬也就越早的原因所在。

影響時(shí)長(zhǎng)的幾個(gè)關(guān)鍵變量

除了事故規(guī)模大小，當(dāng)事人的協(xié)作配合程度直接對(duì)處理速度產(chǎn)生影響，發(fā)生事故之后，要是雙方能夠迅速擺置警示牌，撤離至護(hù)欄以外，并且配合交警展開調(diào)查，那么時(shí)間將會(huì)大幅縮短，相反，倘若爭(zhēng)吵不停，或者不按照規(guī)定時(shí)間到達(dá)交警隊(duì)進(jìn)行處理，那么時(shí)間將會(huì)被無限期地拖延。

此外，事故發(fā)生之時(shí)的那個(gè)時(shí)間點(diǎn)同樣是相當(dāng)關(guān)鍵的。在節(jié)假日處于高峰期階段所出現(xiàn)的追尾類事故，僅僅只是排隊(duì)去等待交警以及清障車這一行為，便極有可能會(huì)耗費(fèi)掉數(shù)小時(shí)的時(shí)間。而在深夜發(fā)生的事故情況，眾多的檢測(cè)機(jī)構(gòu)是處于不上班的狀態(tài)的，所以也只能是一直等到第二天才能夠去推進(jìn)相關(guān)流程。

你于高速之上碰到過處理異常迅速或者異常遲緩的事故情形嗎，哪種環(huán)節(jié)是延誤時(shí)間最為嚴(yán)重的呢，請(qǐng)?jiān)谠u(píng)論區(qū)中將你的親身經(jīng)歷予以分享，對(duì)這篇文章進(jìn)行點(diǎn)贊之舉并轉(zhuǎn)發(fā)出去，使得更多的車友心中存有一個(gè)大概準(zhǔn)確的認(rèn)知情況？