隧道內(nèi)，新昆楚高速通車僅10多天，竟有司機(jī)實(shí)線變道，進(jìn)而撞了兩輛車，致使兩人受傷，這段被后車行車記錄儀拍下的視頻，令看過(guò)的人無(wú)不捏了把汗，同時(shí)也給所有跑這條新路的人提了個(gè)醒。
事故現(xiàn)場(chǎng)回放
當(dāng)日2月3日，上午時(shí)段10點(diǎn)左右的時(shí)候，新昆楚高速的金山一號(hào)隧道之內(nèi)車流并非稀少。從后方車輛的記錄儀能夠看到，三車道的隧道當(dāng)中兩輛轎車正處于正常行駛狀態(tài)，忽然間，一輛懸掛云A牌照的微型車從左側(cè)迅速地竄了上來(lái)。
這輛微型轎車察覺到前方出現(xiàn)行車后，罔顧地面存在的實(shí)線，徑直朝著右側(cè)進(jìn)行并道操作，然而卻發(fā)覺中間車道同樣有車，于是索性騎跨在實(shí)線上強(qiáng)行擠過(guò)去。更為令人驚悚的是，在整個(gè)這一過(guò)程當(dāng)中，這輛車的剎車燈自始至終都未曾亮起過(guò)，司機(jī)劉某某仿若對(duì)前面有車的狀況完全沒(méi)看見。
三車相撞瞬間
微小型車輛最終到底還是跟兩輛車子發(fā)生了碰撞。那輛遭受撞擊的白色車輛剎那間失去控制，一開始猛地撞到了右側(cè)的路肩，之后又在道路上轉(zhuǎn)了一回圈才停止下來(lái)，現(xiàn)場(chǎng)情形相當(dāng)令人驚恐。當(dāng)交通警察抵達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)的時(shí)候，三輛汽車已經(jīng)緊緊擠在了隧道之中。
發(fā)生了事故，致使白車上的兩名乘客，也就是張某某與普某某，受到了傷害，同時(shí)，三輛車遭受了不同程度的損壞。還好沒(méi)有致使更為嚴(yán)重的悲劇發(fā)生，然而，瞅著視頻里車輛失去控制的畫面，不論是誰(shuí)，都能夠體會(huì)到那種恐懼的感覺。
司機(jī)全責(zé)沒(méi)商量
楚雄交警支隊(duì)昆廣高速公路交巡警大隊(duì)，經(jīng)調(diào)查后作出認(rèn)定，微型車司機(jī)劉某某需承擔(dān)事故的全部責(zé)任，緣由十分簡(jiǎn)單，因?yàn)樗窃谖茨艽_保安全暢通的狀況下，實(shí)施了強(qiáng)行變道行為，而此情形正是導(dǎo)致事故發(fā)生的根本原因所在。
劉某某的這一下轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤的行為，不但使得自身需去承擔(dān)三輛車的維修費(fèi)用以及兩名受傷人員的醫(yī)療費(fèi)用，而且還將要面臨著違法違規(guī)的處罰。有網(wǎng)友發(fā)表評(píng)論聲稱，這樣的駕駛方式是不擔(dān)負(fù)責(zé)任的，既對(duì)自己造成損害又對(duì)他人造成損害。
新高速橋隧比例高
昆廣高速公路交巡警大隊(duì)，于1月20日方才掛牌成立，其轄區(qū)內(nèi)新昆楚高速，1月21日剛剛通車，直至事發(fā)之時(shí)，方才運(yùn)行10多天而已。此條道路乃是昆楚大復(fù)線楚雄路段，路況整體而言還算不錯(cuò)，不過(guò)在設(shè)計(jì)方面存在著一個(gè)特點(diǎn)。
七十八公里的主道線路之上，橋隧比達(dá)到六十二點(diǎn)八百分之，全線雙向一共存在二十四座隧道，單幅層面便有十二座，大小橋梁加起來(lái)更是多達(dá)二百二十余座，單向大約有一百一十一座，如此這般的設(shè)計(jì)增添了行車風(fēng)險(xiǎn)，尤其是在隧道之內(nèi)視線欠佳的區(qū)域此處。
隧道行車三大要點(diǎn)
云南交警專門給出特別提醒，在隧道之內(nèi)視線不太好，然而進(jìn)隧道以前一定得按照限速提前去減速，并且還要把車燈打開。事情發(fā)生的時(shí)候劉某某要是提前進(jìn)行減速并且打開燈，說(shuō)不定就不會(huì)出現(xiàn)這種事端。
同樣關(guān)鍵的還有安全車距，在隧道之內(nèi)起碼得維持100米距離若是隧道很長(zhǎng)且車輛眾多那還得再增加長(zhǎng)度，這是為了在前方出現(xiàn)突然狀況時(shí)，能夠擁有充足空間把車剎住。在事故發(fā)生之時(shí)劉某某明顯與前車跟得太近，并且沒(méi)有保持安全車距，就是這個(gè)樣子的。
隧道內(nèi)嚴(yán)禁變道
最為關(guān)鍵的是，于隧道之內(nèi)絕不容許進(jìn)行變換車道這一行為。地面之上描繪的實(shí)線所要傳達(dá)給你的信息便是，在此處無(wú)論是超車這種行為還是進(jìn)行并道這種操作都是不被允許的。劉某某在那實(shí)線上實(shí)施了變道這一動(dòng)作，此舉動(dòng)全然是在以性命作為賭注來(lái)冒險(xiǎn)啊。
存有不少司機(jī)覺著隧道里面沒(méi)車便不存在問(wèn)題，又或者是著急趕時(shí)間想要快點(diǎn)通過(guò)。然而隧道的光線較為昏暗，并且空間十分狹窄，一旦發(fā)生事故其后果常常是極為嚴(yán)重的。此次事故就是活生生的一個(gè)教訓(xùn)，還好并沒(méi)有出現(xiàn)人員傷亡情況。
你觀看完這段視頻后有著怎樣的感受呢，是否存在于隧道里頭遭遇那種強(qiáng)行進(jìn)行變道的司機(jī)這般情況呢?歡迎于評(píng)論區(qū)域前去分享你的相關(guān)經(jīng)歷，通過(guò)點(diǎn)贊以及轉(zhuǎn)發(fā)使得更多的人能夠看到這個(gè)教訓(xùn)。
