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春運(yùn)期間淮南高速交警輪番巡邏,保障返鄉(xiāng)路暢通無(wú)阻

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2026年春運(yùn)時(shí)段,淮南高速交警借助手機(jī)導(dǎo)航軟件,對(duì)路況展開(kāi)實(shí)時(shí)監(jiān)控,追隨著屏幕上的“紅線”,實(shí)施巡邏疏導(dǎo),此一土辦法,相較于傳統(tǒng)巡邏方式,更能夠精準(zhǔn)地發(fā)現(xiàn)擁堵點(diǎn),使得返鄉(xiāng)車輛的平均通行速度提高了接近三成。

指揮室監(jiān)控全覆蓋

大隊(duì)長(zhǎng)黃永生,在淮南市公安局交警支隊(duì)高速一大隊(duì)指揮室里,緊盯著監(jiān)控大屏。2月5日中午,他發(fā)現(xiàn)滁新高速往阜陽(yáng)方向134公里處的應(yīng)急車道上,停著一輛貨車,而司機(jī)并未擺放警示標(biāo)志,他立刻通過(guò)對(duì)講機(jī)呼叫附近巡邏交警,前去查看情況。兩分鐘之后,路面?zhèn)鱽?lái)反饋,稱該車離合器燒毀,已安排拖車進(jìn)行施救。

監(jiān)控大屏設(shè)于指揮室,被劃分成好多小窗口,兩名輔警不間斷切換不同路段探頭,自1月26日春運(yùn)開(kāi)啟以來(lái),去往阜陽(yáng)方向車輛顯著增多,監(jiān)控中能見(jiàn)到多個(gè)路段出現(xiàn)緩行狀況,黃永生這些天始終坐鎮(zhèn)指揮室,借助監(jiān)控實(shí)時(shí)把控路面動(dòng)態(tài),一旦發(fā)覺(jué)異常便調(diào)遣警力進(jìn)行處置。

大雪考驗(yàn)保暢能力

2月1日起,淮南地區(qū)開(kāi)始陸續(xù)降雪,這場(chǎng)雪停停續(xù)續(xù)一直下到5日凌晨,大雪給高速公路通行造成極大壓力,路面濕滑,能見(jiàn)度有所降低,車輛行駛速度大幅減緩。黃永生帶領(lǐng)大隊(duì)民警啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,采取分流、容留、壓速帶道等多種舉措應(yīng)對(duì)惡劣天氣。

在那降雪最為嚴(yán)重的幾日當(dāng)中,高速大隊(duì)全體民警輪流值班上崗,其中有的在存有積雪的路段撒鹽用以除雪,有的于收費(fèi)站處引導(dǎo)車輛進(jìn)行分流,還有的駕駛著警車帶領(lǐng)車隊(duì)緩緩?fù)ㄟ^(guò)危險(xiǎn)區(qū)域。依據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明,在春運(yùn)開(kāi)始的前十天時(shí)間里,該大隊(duì)所管轄的區(qū)域之內(nèi)未曾發(fā)生過(guò)一起導(dǎo)致人員死亡的事故,從而保障了數(shù)萬(wàn)名有著返鄉(xiāng)需求人員能夠安全通行。

手機(jī)導(dǎo)航成新工具

午后12時(shí)40分,有幾位身著黃色反光雨衣的交警自高速下來(lái)用餐,春運(yùn)期間高速大隊(duì)警力吃緊,支隊(duì)特意從各科室抽調(diào)20多位民警予以支援,交通管理科副科長(zhǎng)黃曉磊用餐后無(wú)暇休息,下午1點(diǎn)又得去上路巡邏,記者跟隨他們一同登上了警車。

剛上車,黃曉磊就打開(kāi)手機(jī)導(dǎo)航軟件,滁新高速往阜陽(yáng)方向312公里附近顯示為紅色擁堵,他馬上讓同事往那個(gè)方向開(kāi),準(zhǔn)備瞧瞧前方發(fā)生了啥狀況。這個(gè)借助導(dǎo)航找擁堵點(diǎn)的法子,是民警們于工作中摸索出的土辦法,比起單純巡邏,更能迅速發(fā)現(xiàn)堵點(diǎn)。

路邊玩雪導(dǎo)致?lián)矶?/h3>

警車順著應(yīng)急車道朝著阜陽(yáng)方向而去,快要抵達(dá)312公里處之際,原本緩慢前行的車輛開(kāi)始加快速度。原來(lái)是前方有另外一組民警正在進(jìn)行處理,他們經(jīng)過(guò)調(diào)查之后發(fā)覺(jué)致使擁堵的緣由令人啼笑皆非——有乘客下車在路邊玩雪,后面的車輛紛紛降低速度避讓,從而造成了短暫的擁堵。

此種意外狀況致使民警們頗為無(wú)奈,春運(yùn)期間眾人皆急于歸家,隨意停放車輛不但危險(xiǎn),而且易于引發(fā)連鎖反應(yīng),黃曉磊講,類似情形時(shí)常出現(xiàn),有的乘客因見(jiàn)到下雪而興奮,有的司機(jī)隨意停車查看導(dǎo)航,這些行為均會(huì)給繁忙的春運(yùn)交通增添麻煩。

快處快賠保暢通

肩負(fù)巡邏任務(wù)的警車持續(xù)朝著前方行駛進(jìn)行巡邏,此時(shí),對(duì)講機(jī)當(dāng)中傳來(lái)了來(lái)自指揮室下達(dá)的指令,告知滁新高速141公里處出現(xiàn)了兩車追尾的狀況。劉乃好馬上做出回應(yīng),在不到一分鐘的時(shí)間內(nèi)就抵達(dá)了現(xiàn)場(chǎng)。兩輛發(fā)生追尾的轎車停在了快車道之上,后面的車輛全部停了下來(lái),不用多久就將會(huì)出現(xiàn)擁堵的情況。民警上前查看一番,發(fā)現(xiàn)車輛僅僅只有輕微的刮痕。

三位民警即刻指揮事故車駛離現(xiàn)場(chǎng),使得司機(jī)前往前方高速交警大隊(duì)予以處理。從接警直至恢復(fù)通行,整個(gè)過(guò)程用時(shí)不到三分鐘。劉乃好告知記者,春運(yùn)期間事故處理注重快處快賠,小事故若不及時(shí)撤離,很快便會(huì)擁堵達(dá)幾公里。而后他們又碰到兩輛故障車,司機(jī)尋覓拖車電話無(wú)果急得團(tuán)團(tuán)轉(zhuǎn),劉乃好當(dāng)場(chǎng)為他們聯(lián)系了拖車公司。

難道你在返家途中未曾碰到過(guò)因肆意停車亦或細(xì)微事故而致使的堵車狀況嗎?誠(chéng)摯歡迎于評(píng)論區(qū)域去分享你的親身經(jīng)歷,點(diǎn)贊并進(jìn)行轉(zhuǎn)發(fā)以便讓更多人知曉高速交警的艱辛付出。