距離春節(jié)越來越近，快遞究竟會不會停止運輸，這成為了市民最為關注的話題，先別著急囤積貨物，實際上今年多數(shù)快遞不但不會停業(yè)，反而還額外增加了加班費。

快遞公司紛紛表態(tài)春節(jié)不打烊

早在2019年年底的時候，國家郵政局就發(fā)布文件通知各企業(yè)，要做好節(jié)日期間寄遞服務保障工作，郵政企業(yè)需確?！安恍菥W(wǎng)、不拒收、不積壓”。這表明從政策方面已經(jīng)為春節(jié)快遞運行設定了基調(diào)，市民不用擔心完全收不到包裹這件事情。

2019年12月26日，率先發(fā)布“春節(jié)不打烊”公告的是蘇寧物流，全國有300多個城市能夠照常下單。這是蘇寧物流連續(xù)第8年堅持物流不停運，更為難得的是，其承諾服務不漲價，給消費者吃下了一顆定心丸。

京東順豐維持運營但調(diào)價

發(fā)布了2020年春節(jié)運營公告的京東物流，同樣是連續(xù)第8年保持“春節(jié)也送貨”的情況。不過呢，因為春節(jié)期間存在各類資源限制這種狀況，在1月24日至1月30日這個時間段內(nèi)，京東會針對快遞類產(chǎn)品收取每單不低于8元的資源調(diào)節(jié)費。

順豐宣稱春節(jié)期間正常運作，郵政 EMS 也同樣發(fā)布公告表明春節(jié)期間正常運行，這兩家快遞企業(yè)向來以全年無休聞名。對于那些急需寄遞重要文件的市民而言，這兩家仍然是值得信賴的選擇，只不過或許要多支付一些費用。

加盟網(wǎng)點實際運營有差異

有一位新迎小區(qū)里的申通快遞負責人講了實話，加盟制的那些快遞公司已經(jīng)陸陸續(xù)續(xù)地進入到春節(jié)放假的狀態(tài)之中了。從1月11日起，好多地區(qū)的快遞就開始陸陸續(xù)續(xù)地停止運營了，一直要到大年初七之后才會恢復，這跟總公司所宣稱的不停運卻是存在差別的。

別的快遞點的工作人員也都證實了，雖說快遞公司宣稱全年都不休息，然而加盟的網(wǎng)點會因為員工回家等緣故自行去安排休息。建議市民在寄快遞之前先去咨詢一下具體的網(wǎng)點，要以各個網(wǎng)點實際的放假時間作為標準，免得白跑一趟。

部分快遞費用將臨時調(diào)整

雖然圓通、韻達等快遞企業(yè)公告表明正常運行，然而受春節(jié)期間運力資源以及天氣因素的影響，部分地區(qū)的快遞費用會出現(xiàn)一定程度的調(diào)整，這就意味著即便能夠寄送，市民也得做好有可能需要多付費的心理準備。

需要留意的是，圓通以及中通做出專門承諾，針對包含昆明在內(nèi)的30多個城市給予時效保障。然而具體時效還有收派范圍仍得向各分公司進行咨詢，并非所有地區(qū)都能夠享受到一樣的服務標準。

市民反映快遞確實變慢了

許多市民在采訪里反映，近期快遞速度變慢了，另外，有些人表示，店主告知他們，快遞已停運，要節(jié)后才能夠發(fā)貨。這和快遞公司的官方承諾，形成了鮮明的對比，表明總公司的政策，在末端執(zhí)行時，存在滯后以及脫節(jié)的情況。

那種矛盾大部分出自眾多快遞員春節(jié)回鄉(xiāng)致使的人手不夠，盡管公司系統(tǒng)仍在接收訂單，然而實際投遞環(huán)節(jié)緣于人員短缺而延后，致使消費者體會到的服務跟官方宣揚存在較大差別。

非緊急物品建議節(jié)后寄送

倘若并非是那種緊急的物品的話，快遞點的工作人員給出建議講，等到春節(jié)之后再去進行網(wǎng)購或者郵寄。如此一來能夠規(guī)避包裹在中途出現(xiàn)長時間滯留的情況，并且還可以節(jié)省下來春節(jié)期間的那些額外的服務費，與此同時還能使得快遞員可以踏實地安心過年。

那些確實要在春節(jié)時段進行寄送的市民，最好預先去咨詢一下具體網(wǎng)點的營業(yè)時間以及服務范圍。特別要去確認一下是不是在時效保障城市名單之中，不然會因為信息方面的不對稱而導致不必要的麻煩出現(xiàn)。

你家樓下設置的那個快遞點，在今年春節(jié)之期還會處于一種開門營業(yè)的狀態(tài)嗎，歡迎于評論區(qū)里去分享你近來所擁有的收快遞的經(jīng)歷，點贊并且轉(zhuǎn)發(fā)從而讓更多的人能夠去了解到真實的情況。