7月至10月，向來是全年里傷亡最為慘重的時段，在近三年之中，超過四成的重特大事故，都集中于這四個月份，其風險相較于全年平均水準，高出了11個百分點。天氣、出行、違法以及開學這四座大山相互疊加，路上的安全狀況不容樂觀。

天氣炎熱降雨多成頭號殺手

今年進入夏天以來，全國范圍內(nèi)降雨量一般都普遍呈現(xiàn)出偏多的狀況，下雨天的時候路面的摩擦系數(shù)會降低，剎車距離會明顯地被拉長。在7月份的時候，滬蓉高速湖北段由于突然降落暴雨，在半小時以內(nèi)連續(xù)發(fā)生了多起追尾事故，涉及到20多輛車。駕駛人長時間處于高溫環(huán)境里開車，其反應會變得遲鈍，判斷能力會下降。

車輛故障不斷頻發(fā)是因處在高溫環(huán)境下，近三年7至10月爆胎事故與之前相比上升了15%。危化品運輸車于高溫時段行駛，罐內(nèi)壓力會升高，致使泄漏風險因而增加。山區(qū)道路在連續(xù)降雨后泥石流容易出現(xiàn)情況，去年8月四川阿壩州曾有一輛旅游大巴被巨石砸中。

旅游出行高峰客運風險加劇

暑期跟國慶假期相疊加，全國旅游客流會抵達全年峰值，今年預估7至10月跨省游人數(shù)會突破5億人次，當供需矛盾突顯之際，無資質的黑包車便會鉆空子，這些車輛常常沒有定期檢測，保險也不完備。

位于偏遠山區(qū)的旅游景區(qū)，存在著急彎陡坡路段，此路段對駕駛技術有著極高要求，外地司機因不熟悉路況，在長下坡時容易致使剎車過熱失靈，去年國慶 period，貴州某景區(qū)路段的一輛旅游客車正是由于連續(xù)下坡轉彎，從而失控翻下路基。

夏季典型違法周末夜間多發(fā)

天氣炎熱致使認得情緒易于焦躁不安，由此過度加速搶先行駛得狀況顯著增多。當夜晚時分氣溫下降之后，夜宵經(jīng)營攤點的營業(yè)狀況異?；鸨?，而酒后駕車以及醉酒駕車便邁入了高發(fā)的時期。在臨近的三年時間里，從7月至10月的周末夜間時段，酒后駕車所引發(fā)的事故占據(jù)了全年事故總量的四成還要多。物流產(chǎn)業(yè)基于趕時間效期的緣故，夜間出現(xiàn)疲勞駕駛的情形也極為普遍。

開貨車的司機，為了躲開白天的高溫以及車流，通常會挑選在夜間趕路。夜間的時候，視線狀況差，大貨車存在的盲區(qū)大，一旦出現(xiàn)事故，往往造成的后果會很嚴重。在今年6月底的時候，某條高速在夜間就發(fā)生了一起貨車追尾的事故，致使化學品發(fā)生泄漏，封閉道路的時間長達8小時。

學生放假開學涉學事故上升

暑假期間，農(nóng)村那些父母外出打工的留守兒童會進城去和親人團聚，好多家長為了方便選擇拼車或者包車，然而這些車輛之中有不少都存在超員這種情況，經(jīng)常能看到7座的面包車被塞進10多個人，一旦發(fā)生意外事故，導致眾多人員傷亡的風險是非常高的，去年7月在河南就曾出現(xiàn)過一起探親返鄉(xiāng)途中面包車翻車的事故。

9月開學之際，全國有幾千萬學生集中返回學校，校車以及學生接送車輛由此迎來運營的高峰時段，部分農(nóng)村區(qū)域的校車存在老化問題，安全設施并不齊全，學校周邊的道路在學生上下學的時候擁堵極為嚴重，人和車輛混合通行存在很大風險，家長騎電動自行車接送孩子時不戴頭盔的現(xiàn)象十分普遍。

嚴管嚴查與主體責任雙管齊下

公安部交管局已作出部署，讓各地加大針對嚴重交通違法的打擊力度，尤其是對超員超載秉持零容忍態(tài)度。全國交警會依托執(zhí)法站以及臨時執(zhí)勤點，對過往重點車輛每一輛都進行檢查。具備GPS功能的動態(tài)監(jiān)控將成為監(jiān)管的重點方面，企業(yè)務必要實時監(jiān)控車輛的運行狀態(tài)。

交通運輸企業(yè)得將安全置于首要位置，嚴謹?shù)厝ヂ鋵嵢粘０矙z以及維護保養(yǎng)制度，貨物源頭企業(yè)需嚴格把控裝載關卡，任何超載車輛都絕對不可以出場，眾多駕駛人要始終牢牢繃緊安全這根弦，遇到惡劣天氣時一定要減速慢行才可，乘客倘若察覺有違法行為要即刻進行舉報，以此共同去維護道路安全。

瀏覽完這些風險預警之后，你是否存在著在7月至10月這段時間里進行自駕出游的規(guī)劃呢？你可會預先開展哪些安全方面的準備舉措用以應對有可能遭遇的惡劣天氣狀況以及復雜路況情形呢？歡迎于評論區(qū)當中分享你的相關經(jīng)驗內(nèi)容。