驅車行駛在路上，有著誰能夠確保自身從來都不會出現(xiàn)違章的情況發(fā)生呢？在2020年的時候，交通罰款的數(shù)據(jù)于近日在網絡之上流傳開來，天津的司機們依靠著人均885元的罰款額度高高地占據(jù)在榜首的位置之上，這一額度等同于當?shù)睾芏嗳说脑鹿べY的三分之一，這樣的數(shù)字使得人們看了之后心里猛地一緊。

天津人均罰款領跑全國

2020年交通罰款排名在網絡上被傳播，其顯示出天津司機平均每人被處罰了885元，在29個進行統(tǒng)計的省市里頭，這個數(shù)字處于排名的首位。隨后緊跟在后的是遼寧以及上海，遼寧的是442元，上海的是374元。

天津罰款額度這般高，這跟當?shù)刂碌牡缆芬?guī)劃以及交通管理極為嚴格存在著很大的關聯(lián)。有天津的司機進行反映，市區(qū)之內許多路口的標線繁雜，稍微不加以留意就會出現(xiàn)壓線從而被抓拍的情況。

廣東罰款總額超兩百億

以罰款總額來瞧，廣東省憑借231.11億元處于首位，此數(shù)字等同于某些中小城市一整年的財政收入。山東省以及浙江省分別是靠著208.78億元與199.44億元排在第二和第三。

廣東省汽車擁有量龐大，外來車輛數(shù)量眾多，高速公路網絡呈現(xiàn)密集狀態(tài)，這些均為罰款總額偏高的客觀緣由。廣州、深圳等大城市在早晚時間段高峰時車流極為繁雜，違章行為自然而然也就特別多。

全國平均每車罰款過千

依靠這份統(tǒng)計得出，29個省市在去年的時候，交通罰款的總額快要接近3000億元了。按照全國2.75億輛汽車來進行計算，平均每一輛車都需要去承擔1090元的罰款。

這個平均數(shù)，使得不少車主產生感覺意料之外，原因在于好多人歷經一整年之際，僅僅是偶爾出現(xiàn)違停情況，從而被罰款一兩百元而已。事實上，這個平均數(shù)乃是將大貨車、營運車輛的高額罰款都納入計算范圍之內了。

罰款都用到了哪里

關于交通罰款的去向，向來備受眾人關注，依據(jù)規(guī)定，這些錢款主要被用于交通基礎設施的維護以及建設。高速公路的日常養(yǎng)護，有很大一部分是源于這筆資金。橋梁的日常養(yǎng)護，很大一部分也是來自這筆資金。車站的日常養(yǎng)護，同樣有很大一部分是依靠這筆資金。

另有一部分會進入道路交通事故社會救助基金，此基金用于墊付事故里受害人的搶救費用。剩余的那些則納入地方財政收入，地方財政收入會統(tǒng)籌用于各項公共支出。

五月份這些違章高發(fā)

5月份，公安部公布的數(shù)據(jù)表明，在全國查處交通違法數(shù)量最多的10個點里，湖北占據(jù)了4個，北京則有3個。北京的京新高速箭亭橋北進京方向，在一個月內抓拍違反禁止標線的情況多達4萬多起。

以違法行為的類型去看，不系安全帶變成了處罰數(shù)量最多的項目，單月查處的數(shù)量高達78萬起。這個細節(jié)給我們提出了提醒，車子上了后做的頭一件事情便是系好安全帶，這既是為了安全又是為了錢包。

無證駕駛排名出乎意料

第二個被列為交通違法的居然是無證駕駛，5月份全國查出了75.5 Wan起。所以有人懷著僥幸心理，認為自己會開車就不考駕照。

排在第三位的是不按規(guī)定車道那行駛，排在第四位的可是違反禁令標志呀。這些違章情況大多出現(xiàn)在路口，也出現(xiàn)在高速公路之上。好多司機是因為不熟悉路況，或者是因為分心駕駛才導致出現(xiàn)這些違章情況的。

己至新歲，冀望諸位駕車之人皆可培育優(yōu)良之駕駛習性，途中多添一份謹慎，家中少些一份憂心。汝以為汝所在之城交通罰款是否嚴苛，有無某些路段格外易于遭遇違規(guī)事宜？歡迎于評論區(qū)呈上汝之經歷，點贊并轉發(fā)以使更多人得見。