想買新能源汽車，卻擔(dān)憂汽車制造企業(yè)忽然倒閉，導(dǎo)致售后無門？國家剛剛修訂的準(zhǔn)入規(guī)定，正在堵住這個漏洞，從生產(chǎn)資質(zhì)方面，到安全監(jiān)控領(lǐng)域，給整個行業(yè)戴上了緊箍咒。

準(zhǔn)入門檻大幅提高

現(xiàn)今，申請新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)已絕非易事，企業(yè)需擁有諸如沖壓、焊接、涂裝等傳統(tǒng)工藝的完整生產(chǎn)能力，同時要滿足電池、電機(jī)等核心部件的生產(chǎn)要求，審查專家會實(shí)地查驗(yàn)生產(chǎn)線，以保證設(shè)備到位，可正常運(yùn)轉(zhuǎn)；這一切，都讓申請新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)變得復(fù)雜且困難重重。

除開硬件設(shè)施，企業(yè)還得證實(shí)自身具備健全的產(chǎn)品質(zhì)量保證體系，從零部件采購開始，直至整車出廠，每個環(huán)節(jié)都得擁有嚴(yán)格的檢測標(biāo)準(zhǔn)以及記錄，這表明那些依靠PPT造車的企業(yè)很難再繼續(xù)蒙混過關(guān)，必須要有真金白銀的投入。

安全監(jiān)管貫穿始終

生產(chǎn)企業(yè)非得構(gòu)建起運(yùn)行安全狀態(tài)監(jiān)測平臺，去把已售車輛的數(shù)據(jù)實(shí)時予以跟蹤。電池溫度出現(xiàn)異常、電壓出現(xiàn)異常等狀況得能夠在第一時間被發(fā)現(xiàn)并且處理，此平臺還得跟工信部進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)，隨時接受抽查。對于消費(fèi)者而言，這表明增添了一重安全保障。

企業(yè)需制定詳盡的售后服務(wù)承諾，且要向社會予以公開。承諾內(nèi)容得明確質(zhì)保的期限，明確維修網(wǎng)點(diǎn)的分布情況，明確配件供應(yīng)等具體的信息，絕不可有所含糊。倘若企業(yè)后續(xù)服務(wù)未達(dá)標(biāo)準(zhǔn)，消費(fèi)者能夠依據(jù)承諾來維護(hù)自身權(quán)益。

產(chǎn)品檢測更加嚴(yán)格

于新車上市之前，需將其送往指定的檢測機(jī)構(gòu)，去做全面項(xiàng)目的體檢。其中，專項(xiàng)檢驗(yàn)的項(xiàng)目，包含了續(xù)航、安全、電磁兼容等幾十項(xiàng)的內(nèi)容，那家檢測機(jī)構(gòu)理應(yīng)全面嚴(yán)格依照國家標(biāo)準(zhǔn)來操作，絕對不可以擅自去簡化流程，或者隨意降低要求。之后，檢測報(bào)告要直接報(bào)送至工信部進(jìn)行審核。

產(chǎn)品準(zhǔn)入審查著重突出一致性要求，也就是量產(chǎn)車得跟送檢樣品全然相同。隨便進(jìn)行擅自改動，就有可能致使公告被撤銷，這使得車企不得不嚴(yán)格把控供應(yīng)鏈以及生產(chǎn)工藝，防止偷工減料情況出現(xiàn)。

動態(tài)管理常態(tài)化

工信部當(dāng)中會依據(jù)技術(shù)發(fā)展的情況及時地去調(diào)整檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，并且在實(shí)施之前朝著社會進(jìn)行公示，這就意味著企業(yè)是不可以一勞永逸的，一定要緊跟政策的變化，提前安排好技術(shù)儲備，比如說電池安全標(biāo)準(zhǔn)升級之后，存量車型同樣有可能會面臨重新的檢測。

企業(yè)以及產(chǎn)品，經(jīng)審查通過之后，會于《公告》里定期予以更新。消費(fèi)者在購車之前，能夠隨時去進(jìn)行查詢，用以確保自身所看中的車型是合法且合規(guī)的。那些并未在公告之中的車輛，哪怕其價(jià)格是再低，照樣是不可以上牌并上路行駛的。

退出機(jī)制清晰明確

連續(xù)二十四個月都不進(jìn)行新能源車生產(chǎn)的企業(yè)，將會被予以特別公示，在恢復(fù)生產(chǎn)之前必定要重新核查資質(zhì)，這項(xiàng)規(guī)定能切實(shí)有效地清理那些占據(jù)著資質(zhì)卻不從事生產(chǎn)的僵尸企業(yè)，避免它們突然間復(fù)活從而坑害消費(fèi)者，想要重整旗鼓是可行的，然而必須得從頭開始再來一遍。

倘若企業(yè)出現(xiàn)破產(chǎn)情形、或者是自行選擇了要停產(chǎn)，那么工信部便會主動去撤銷其擁有的生產(chǎn)資質(zhì)這種情況。這所蘊(yùn)含著一種意味，即消費(fèi)者所購買到的品牌一旦經(jīng)營狀況不佳，便會很快被從公告里去除其名目，后續(xù)那配件以及維修都將會成為問題。

違規(guī)處罰不留情面

提交虛假材料來申請準(zhǔn)入的企業(yè)，其一載以內(nèi)不得再度申請，倘若依靠欺騙手段已然獲取資質(zhì)，不但會被撤銷，而且三年內(nèi)休想再踏入這個行業(yè)，此條紅線令投機(jī)者知難而退，確保了行業(yè)基本誠信。

沒經(jīng)許可就生產(chǎn)銷售未公告車型的企業(yè)，會遭受道路交通安全法很嚴(yán)格的懲處。市面上那些難以掛牌的雜牌電動車，根本原因是生產(chǎn)廠家壓根沒取得資質(zhì)。通過正規(guī)途徑買車才可防止掉進(jìn)陷阱。

倘若看過這般規(guī)定之后，你可不可以去再度評估手里面那份購車合同的安全性呢？歡迎于評論區(qū)去分享一下你所看中的新能源車型，我們一塊兒來幫你把一些關(guān)喲。