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高速路牌公里數(shù)咋算的?自駕常因它鬧笑話,門道還不少

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高速路牌公里數(shù)咋算的?自駕常因它鬧笑話,門道還不少

你在駕駛車輛行駛于高速公路時(shí),目睹路邊牌子之上所呈現(xiàn)的距離數(shù)字,是否同樣會(huì)萌生出疑惑?這些距離到底是依據(jù)怎樣的方式進(jìn)行計(jì)算的?其中又蘊(yùn)含著什么樣的門道?接下來(lái)讓我們一同去深入探尋一番。

距離標(biāo)識(shí)的疑惑

先前那段日子跟朋友一塊兒自駕前往海邊,導(dǎo)航上面顯示距離目的地還剩下50公里,然而路牌卻標(biāo)示著“XX 景區(qū)35公里” ,我倆在服務(wù)區(qū)爭(zhēng)執(zhí)了好長(zhǎng)一段時(shí)間,之后詢問(wèn)保安才曉得這種情況里面的門道還挺多,就如同看到“XX 市100公里” ,就會(huì)心里犯嘀咕這到底是到市區(qū)邊緣地帶呢還是市區(qū)的中心區(qū)域。

公里數(shù)的含義

“北京 120 公里” 指的是,從路牌起始點(diǎn)到北京地界范圍之內(nèi)首個(gè)被官方認(rèn)定的參照點(diǎn)之間的直線距離,這個(gè)參照點(diǎn)并非一定是天安門,它有可能是城市邊緣的收費(fèi)站,或者是交通樞紐。我前往石家莊時(shí),路牌顯示是 80 公里,而導(dǎo)航顯示為 65 公里,原來(lái)是路牌計(jì)算的距離截止到二環(huán),導(dǎo)航則是到酒店的距離。

距離的算法

按照高速養(yǎng)護(hù)方面友人所講,路牌距離乃是借助專業(yè)儀器順著公路中心線進(jìn)行丈量得出的,并非是依靠手機(jī)所測(cè)的直線距離。當(dāng)行進(jìn)于盤山路時(shí),會(huì)感覺(jué)山頭看上去很近,然而路牌卻明確顯示為20公里,這是因?yàn)樯铰窂潖澢乩@來(lái)繞去從而將距離拉長(zhǎng)了。

路牌“身份”差異

路牌顏色存有講究,綠色乃是高速專門所用,藍(lán)色有可能是國(guó)道或者省道共同使用。于高速入口之處,同一座城市綠牌有著50公里,藍(lán)牌有著55公里,緣由在于持綠牌走高速,持藍(lán)牌走國(guó)道。

雙數(shù)路牌陷阱

有的路牌標(biāo)注著兩個(gè)數(shù)字,像是“上海 200km 下一出口 5km”這樣。表姐出現(xiàn)了看錯(cuò)的情況,將下出口的距離誤當(dāng)作到上海的距離,拐出去之后才發(fā)覺(jué)距離市區(qū)很遠(yuǎn),氣得在服務(wù)站吃烤腸了。

夜間看牌要點(diǎn)

夜晚駕車瞧路牌得留意,燈光晃悠易看錯(cuò)數(shù)字。我有過(guò)把“68km”看成“88km”的經(jīng)歷,而后瞧見(jiàn)路牌便放慢車速去確認(rèn)。通常導(dǎo)航與路牌結(jié)合著看,心里會(huì)更踏實(shí)些。

然也,路牌并非全知全能,于修路改道之際數(shù)字會(huì)出現(xiàn)不準(zhǔn)確之情形。你于駕車之時(shí)可有被路牌所標(biāo)識(shí)之距離誤導(dǎo)過(guò)呀?不妨于評(píng)論區(qū)域分享一番,亦別忘卻為本文點(diǎn)贊以及分享喲!