那個(gè)在高速應(yīng)急車道上打孩子的媽媽，被交警扣了9分，還被罰款200元，評論區(qū)里因此吵得不可開交，有人講交警太過冷血，有人說罰款太輕。這件事?lián)糁辛藷o數(shù)司機(jī)的痛點(diǎn)，究竟何種情況才算急切，才能夠合法使用這條救命通道呢。

這些所謂的急事用了就得扣分

困得眼睛都難以睜開，想要停在應(yīng)急車道睡覺休息一會兒，廣西的那位司機(jī)就是這般想法，然而被交警敲窗叫醒后，直接就領(lǐng)取了分?jǐn)?shù)為九分的罰單。更換尿布、停車去吃飯、接聽一個(gè)重要電話、想要變換另一個(gè)人駕駛車輛，這些在你眼力覺得萬分緊急火燒眉毛的事情，在交通規(guī)則里全部都不被認(rèn)可。去年國慶節(jié)堵車的時(shí)候，有人憋不住想要下車去方便，剛停在應(yīng)急車道就被電子眼抓拍下來，等回來之后收到的罰單，讓他一個(gè)勁兒地拍打大腿。

車真壞了這樣處理才不扣分

爆胎這種要命的故障，會突然出現(xiàn)，發(fā)動機(jī)突然熄火也是要命的故障，剎車失靈同樣是要命的故障，這些才是真緊急的情況。我朋友上個(gè)月在京港澳高速上時(shí)，右后輪突然爆胎了，他趕緊靠邊停車，將車停進(jìn)應(yīng)急車道，之后打開雙閃，又從后備箱翻出三角警示牌，然后往后跑了大概兩百步，把三角警示牌放好，接著人翻過護(hù)欄，站到外面等待救援。交警來后查看了現(xiàn)場，不但沒有罰款，反而夸贊他處置得恰當(dāng)。要記住，警示牌得放置在150米以外，晚上開車的時(shí)候還要打開示廓燈，這些細(xì)節(jié)一個(gè)都不能缺少。

人突發(fā)重病才算真緊急

有情況發(fā)生在車內(nèi)，具體講是有人心臟病發(fā)作，又突然中風(fēng)，還有孕婦要生了，這般人命關(guān)天的狀況才能夠?？繎?yīng)急車道。去年存在一個(gè)案例，一家三口外出游玩期間，孩子突然出現(xiàn)高燒驚厥的狀況，爸爸果斷地停靠在應(yīng)急車道并撥打120。事后拿著醫(yī)院急診記錄前往交警隊(duì)說明情形，不但沒有被扣分，反而還被安慰了一番。但要是你表示僅僅是頭疼腦熱想要休息一會兒，那么還是前往服務(wù)區(qū)吧，千萬不要拿生命通道來開玩笑。

節(jié)假日堵車時(shí)也能走但要看清

今年五一假期期間，江蘇高速于幾個(gè)格外擁堵的路段，臨時(shí)將應(yīng)急車道開放，路邊設(shè)有電子屏滾動提示，內(nèi)容為“允許借用應(yīng)急車道”。此時(shí)通行不但不會被扣分，而且還能夠緩解擁堵狀況。然而要是沒有看到官方給出的提示，只是自己見到前方擁堵便拐入應(yīng)急車道加塞，那么這與直接闖紅燈沒有什么不同。去年就有司機(jī)看到前方出現(xiàn)堵車情況，從應(yīng)急車道一路超車，最終被后面跟上來的交警當(dāng)場攔截下來。

特種車輛通行普通車別蹭

執(zhí)行任務(wù)之時(shí)，消防車、救護(hù)車、警車走應(yīng)急車道，這屬于是它們?nèi)幦r(shí)間的權(quán)利，然而普通車輛可千萬別跟著去蹭，去年有一輛白色轎車在應(yīng)急車道之上超車，沒能夠注意到前面停著一輛故障車，直接就懟了上去，兩車都撞得稀破舊爛，而且他還必須得負(fù)全責(zé)，應(yīng)急車道可不是用來快速行駛的車道，不要一心想著能從這里面鉆空子。

生命通道堵不起

有一組數(shù)據(jù)相當(dāng)令人驚悚，應(yīng)急車道遭受到占用的情況出現(xiàn)后，救援車抵達(dá)的時(shí)間平均會延誤30分鐘，然而交通事故當(dāng)中傷員的死亡高峰期恰恰是在事故發(fā)生后的1小時(shí)之內(nèi)。去年在某條高速之上發(fā)生了連環(huán)追尾事件，私家車將應(yīng)急車道堵得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)，救護(hù)車根本無法進(jìn)入，有一位重傷員硬是多等候了40多分鐘，到頭來沒能搶救成功。這樣的悲劇沒有任何人愿意碰到，所以能夠不占用千萬別占用。

你可曾在應(yīng)急車道之上碰到過那種令你內(nèi)心糾結(jié)究竟要不要停車的突發(fā)狀況？歡迎于評論區(qū)域?qū)⑵浞窒沓鰜?，給別的車友提個(gè)醒，點(diǎn)贊并且轉(zhuǎn)發(fā)以使更多人能夠看到這條堪稱保命指南的內(nèi)容。