出門開車最害怕的是什么呢？并非是遇上堵車的情況，而是明明是按照相關(guān)規(guī)定去出行的，然而卻因?yàn)闆]有弄清楚限行號(hào)碼的規(guī)則，結(jié)果吃到了罰單。200元再加上2分，如此這般的代價(jià)足以讓人心疼好一陣子了。

限號(hào)違章到底罰多少

在單雙號(hào)限行時(shí)段違規(guī)駕車在路上行駛，依據(jù)《交通安全法》細(xì)則里“不按照規(guī)定路線或者規(guī)定時(shí)間行駛”的條款規(guī)定，一般會(huì)面臨200元罰款以及駕駛證記扣2分的懲處。這樣算下來(lái)這筆賬，除去經(jīng)濟(jì)方面的成本，還需要花費(fèi)時(shí)間去處理違章行為。

存在于各地的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)際上是有著細(xì)微差異的。像北京、天津、石家莊這類北方城市，普遍是執(zhí)行200元罰款并且還要加扣分的情況。然而成都、杭州等南方城市，在某些階段是僅僅進(jìn)行罰款而不進(jìn)行扣分的。在此建議，出門之前要先去查詢當(dāng)?shù)亟还懿块T的最新公告。

限號(hào)政策從何而來(lái)

2007年，在北京奧運(yùn)測(cè)試賽那段期間，首次進(jìn)行單雙號(hào)限行的嘗試，其效果是顯著的。此后，這項(xiàng)政策被多個(gè)城市借鑒，進(jìn)而成為緩解交通壓力的常規(guī)手段吶。在單號(hào)日子的時(shí)候，只允許車牌尾數(shù)為單數(shù)的車輛上路行駛，而在雙號(hào)日子時(shí)，情況則是相反的喲。

2015年4月，北京把純電動(dòng)小客車從尾號(hào)限行名單里移除，釋放了鼓勵(lì)新能源車發(fā)展這么一個(gè)信號(hào)。蘭州出租車曾有過試行一個(gè)月尾號(hào)限行的情況，濟(jì)南在2013年重污染天氣的時(shí)候也啟動(dòng)過單雙號(hào)限行，由此可見政策應(yīng)用范圍之廣泛。

哪些車享受特權(quán)

警車，自不受限，消防車也是如此，救護(hù)車同樣這般，工程救險(xiǎn)車這般特種車輛自是不受限制的。公共電汽車，省際長(zhǎng)途客車，出租車，還有校車這類公共交通車輛也處于豁免名單之中。

行使行政職能的執(zhí)法用車、實(shí)施清障相關(guān)作業(yè)的車輛、專門從事環(huán)衛(wèi)工作進(jìn)行作業(yè)的車輛、用于殯葬事宜的車輛以及懸掛特別標(biāo)記號(hào)牌的車輛同樣具備特殊權(quán)利。這些規(guī)定展現(xiàn)了城市運(yùn)行的基礎(chǔ)保障所需，畢竟垃圾須得清理運(yùn)輸，道路出現(xiàn)狀況時(shí)的救援工作不能停止。

新能源車政策紅利

2015年，北京率先明確，純電動(dòng)小客車，不受尾號(hào)限行限制，此政策后來(lái)被多個(gè)城市效仿。插電混動(dòng)車型，在不同城市，待遇不一樣，有的能享受全免，有的依舊要遵守限行規(guī)定。

在購(gòu)買新能源車之前，最好去確認(rèn)一下當(dāng)?shù)鼐唧w的政策情況。有些城市對(duì)于新能源車而言，不但不限行，而且還會(huì)提供停車優(yōu)惠、公交專用道使用權(quán)等這類附加福利，而這些福利都能夠降低日常用車的成本。

違規(guī)代價(jià)不止罰單

200元單次違章，乍一看數(shù)額似乎不大，然而，歷經(jīng)一年累積之后，這筆費(fèi)用極有可能演變成一筆頗為可觀的開支。更為棘手的是，一旦在限行周期以內(nèi)出現(xiàn)頻繁違規(guī)的狀況，駕駛證所對(duì)應(yīng)的分?jǐn)?shù)極有可能被扣至歸零，從而面臨需要參與學(xué)習(xí)考試，甚至于駕照被暫扣的風(fēng)險(xiǎn)。

現(xiàn)今電子眼全方位覆蓋的狀況下，妄圖存有僥幸心理是絕對(duì)不行的。極多車主覺得偶爾開車外出是不會(huì)有問題的，然而他們卻不曉得每一個(gè)路口的具有超高清晰度的攝像頭正在進(jìn)行記錄著。跟胡亂冒險(xiǎn)相比較，倒不如事先依據(jù)實(shí)際情況謀劃好出行的方式。

如何避免限號(hào)違規(guī)

當(dāng)天限行信息，手機(jī)地圖App都會(huì)予以提示，出發(fā)之前看一下就行，可以避免大部分問題。要是實(shí)在非得用車，那么能夠提前換用新能源車，或者去選擇公共交通、網(wǎng)約車、共享單車等替代辦法或途徑。

一些城市準(zhǔn)許每月存有一回“豁免權(quán)”，也就是首次輕微違規(guī)能夠免去處罰，可這項(xiàng)政策并非在全國(guó)范疇內(nèi)整齊劃一，并且往往得主動(dòng)去申請(qǐng)，別把期待寄予于此。

你可曾因限號(hào)而遭遇開具罰單的情況，于哪座城市，被罰款了多少數(shù)額，歡迎在評(píng)論區(qū)域分享你的相關(guān)經(jīng)歷，以使更多駕車的友人以此為鑒，若覺其 useful 那么給予點(diǎn)贊并轉(zhuǎn)發(fā)至身旁那些開車出行的朋友吧。