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東莞印發(fā)環(huán)保限行方案,嚴(yán)控高污染車輛,守護(hù)空氣質(zhì)量與健康

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自2015年元旦起,東莞的車主們開車外出時需格外留意,原因在于環(huán)保限行區(qū)域大幅擴(kuò)展至全市各鎮(zhèn)街的中心區(qū)域,一旦不小心駛?cè)耄銜媾R兩百元罰款以及扣三分的處罰。此番政策力度極大,幾乎將限行范圍覆蓋到了每個鎮(zhèn)的家門口。

限行區(qū)域擴(kuò)至鎮(zhèn)街中心

自2015年1月1日起始,東莞環(huán)保限行步入至第五階段,限行范圍由市區(qū)延展至全市32個鎮(zhèn)街的中心區(qū)域,每日上午9點直至下午6點,未有綠色環(huán)保標(biāo)志的車輛被禁止于這些區(qū)域內(nèi)得以通行,該項規(guī)定直接對大量黃標(biāo)車車主產(chǎn)生了影響。

各鎮(zhèn)街限行范圍的劃分極其精細(xì),像虎門劃定了虎門大道、太沙路、長德路步行街段、金龍路等關(guān)鍵路段,長安將東門路、德政中路、長盛路、蓮峰路等歸入限行區(qū),車主們最好預(yù)先看清自己經(jīng)常行走的路段。

公交黃標(biāo)車有一年過渡期

考慮到鎮(zhèn)街公交運營的實際情形,方案為公交黃標(biāo)車留出了一年可緩沖的時間,在2015年的一整年里,這些公交車暫時不在鎮(zhèn)街中心區(qū)限行范圍內(nèi),能夠在過渡期內(nèi)持續(xù)運營,為公交公司更換車輛預(yù)留足夠準(zhǔn)備時間。

這樣的一種安排體現(xiàn)出了政策執(zhí)行所具有靈活性,畢竟公交線路的調(diào)整以及車輛的更新是需要時間以及資金的,采取一刀切的方式反而會對市民的日常出行造成影響。不過過渡期僅僅給予一年,從2016年開始所有黃標(biāo)公交全都將會被全面實施限行。

環(huán)城路提前納入限行范圍

2014年11月1日施行的第四階段限行,已將環(huán)城路歸入管控范圍,每天9點至18點,未持有綠色環(huán)保標(biāo)志的車輛,被禁止在環(huán)城路通行,環(huán)城路作為市區(qū)交通的大動脈,這一舉措直接切斷了黃標(biāo)車?yán)@行市區(qū)的主要通道。

啟用電子抓拍系統(tǒng),該系統(tǒng)借助現(xiàn)有設(shè)施進(jìn)行科學(xué)布點之后,可實現(xiàn)全天候自動執(zhí)法,這表明即便沒有交警在現(xiàn)場執(zhí)勤,違規(guī)車輛也會被記錄下來,罰單還會照樣寄到家中。

2015年底將全天候全市限行

自2015年12月1日起,政策存在更為嚴(yán)格的后續(xù)舉措,第六階段限行會全面施行,全市范圍內(nèi)(除過境高速之外),無環(huán)保標(biāo)志的汽車全天24小時都被禁止通行,與此同時,東莞大道、體育路、勝和路、石竹路全天禁止黃標(biāo)車通行,其他道路每天8點到20點禁止黃標(biāo)車通行。

這表明直至明年年末,東莞會變成全省限行最為嚴(yán)格的城市當(dāng)中的一個。黃標(biāo)車差不多沒有地方可以躲避,要不換車,要不完全從東莞路網(wǎng)當(dāng)中退出。這給予車主們留出了長達(dá)大半年的時間去做準(zhǔn)備。

多部門聯(lián)合執(zhí)法每月至少四次

這種限行執(zhí)法可不是那種走走過場的行為。方案清清楚楚地表明,各鎮(zhèn)街政府組織交警大隊與環(huán)保分局一起合起來去實施,每個月集中執(zhí)法的次數(shù)不少于四次。交警負(fù)責(zé)在路面上進(jìn)行查處,并且罰款記分,環(huán)保部門負(fù)責(zé)對車輛標(biāo)志進(jìn)行甄別,這兩個部門配合得相當(dāng)緊密,緊密得很呢。

懲處標(biāo)準(zhǔn)同樣清晰明了:違背限行規(guī)則之車輛,依據(jù)《廣東省道路交通安全條例》予以二百元罰款處置,與此同時駕駛證會被記3分,一年之中闖限行達(dá)若干次,駕駛證的分?jǐn)?shù)便會不夠用于扣除。

限行標(biāo)志標(biāo)識由鎮(zhèn)街負(fù)責(zé)

各城鎮(zhèn)街道的政府,需要承擔(dān)起限行區(qū)域的具體落實工作,既要劃定轄區(qū)以內(nèi)的限行范圍,并且向市環(huán)保局備案,又要負(fù)責(zé)設(shè)置、維護(hù)限行標(biāo)志標(biāo)識,還要做好政策宣傳,經(jīng)費保障由鎮(zhèn)街自己解決,以此確保執(zhí)法能夠正常開展。

于交通局而言,需妥善做好公共運力的安排事宜,強(qiáng)化運營車輛的監(jiān)督管理工作,從而保證限行之后市民出行不會受到過大影響。經(jīng)過這樣一系列舉措實施組合拳之后,東莞空氣質(zhì)量改善狀況有望能夠見到實際成效。

當(dāng)你看過這個限行方案之后,你會認(rèn)為自身的日常出行會遭受影響與否呢?若家里存在黃標(biāo)車,打算在何種時候去更換掉呢?歡迎于評論區(qū)去分享你的看法之時,點個贊使得更多車主可以看到這條重要信息。

東莞印發(fā)環(huán)保限行方案,嚴(yán)控高污染車輛,守護(hù)空氣質(zhì)量與健康