同樣是在省內(nèi)進(jìn)行跨城流動，南京規(guī)定只要有48小時核酸證明便能夠流動，然而蘇州卻要施行“3 + 11”，在2022年春天的時候，江蘇13個市相繼出臺了13套防疫政策，致使數(shù)目眾多的跨城通勤者以及貨運(yùn)司機(jī)在卡口前不停地反復(fù)掉頭，歷經(jīng)兩年時間過去，那些曾經(jīng)令江蘇人對著地圖仔細(xì)研究許久的管控細(xì)則，依舊是值得拿出來再次進(jìn)行審視的。

一張省內(nèi)通行證被切成十三塊

從2022年3月開始到4月期間，江蘇各個市接二連三地發(fā)布針對外地返程人員的管控方案。南京將疫情風(fēng)險劃分成全域沒有疫情、本土出現(xiàn)聚集性疫情、本土呈現(xiàn)散發(fā)疫情、中高風(fēng)險地區(qū)這四檔。蘇州、徐州、鹽城、宿遷一致采用“3+11”以及“7+7”這種組合方式。南通在“3+11”的基礎(chǔ)之上還增添了針對軌跡交叉人員的“14+7”。常州對著上海單獨(dú)列出來了“7+7”。連云港對于來自同一個設(shè)區(qū)市不同縣區(qū)的人員有著完全不一樣的待遇。

一位身為公務(wù)員，從南京前往蘇州出差的人，持48小時核酸證明在南京南站上車，于到達(dá)蘇州北站出站時被告知需實(shí)行3天居家健康監(jiān)測，且每天做一次核酸。他在12345熱線里發(fā)問：省內(nèi)兩個均為全域低風(fēng)險的城市之間流動，為何標(biāo)準(zhǔn)不一致？接線員做出回復(fù)：各地依據(jù)疫情形勢進(jìn)行動態(tài)調(diào)整。

同一個疫情名詞各地各解

“本土聚集性疫情”這般表述出現(xiàn)在南京、揚(yáng)州、連云港等好些地方的文件里，然而對于它的判定標(biāo)準(zhǔn)缺少明確的界定。有的市只要察覺到一例社會面病例便啟動“7+7”，有的市要等出現(xiàn)續(xù)發(fā)病例才認(rèn)定為聚集性疫情。這樣的模糊區(qū)域致使同一個人從同一個城市出發(fā)，進(jìn)入相鄰的兩市卻面臨全然不同的隔離天數(shù)。

在2022年4月的時候，有一位從上海周邊縣級市返回江蘇的工人，那個時候當(dāng)?shù)夭]有確診病例，可是因?yàn)樗诘脑O(shè)區(qū)市存在疫情，A市要求他進(jìn)行為期7天的集中隔離，而B市僅僅要求他居家進(jìn)行3天的監(jiān)測，他最后選擇前往B市，并且還坦言表示：政策并非統(tǒng)一的，我只能通過用腳投票這種方式來做出選擇。

集中隔離與居家健康監(jiān)測執(zhí)行有別

皆是“7+7”，南京寫明7天集中隔離加7天居家健康監(jiān)測，蘇州寫明7天集中隔離加7天居家健康監(jiān)測，南通寫明7天集中隔離加7天居家健康監(jiān)測，揚(yáng)州寫明7天集中隔離加7天居家健康監(jiān)測，然而連云港在居家健康監(jiān)測后加了“單人單間”四字，宿遷在居家健康監(jiān)測后加了“單人單間”四字。這便意味著在這些市中，不具備單人單間條件的人員得繼續(xù)住隔離酒店。但揚(yáng)州的“7天居家健康監(jiān)測”于實(shí)際執(zhí)行里，不少社區(qū)要求同住家人一同居家，且不能外出。

2022年5月，常州某區(qū)有一位從低風(fēng)險省份返回常州的大學(xué)生，按政策只需在12小時內(nèi)做一次核酸，她回到住處后，社區(qū)工作人員上門貼封條，要求全家3天不得出門，她拿著市政府文件向社區(qū)去解釋，得到的答復(fù)是，區(qū)里有其自己的執(zhí)行細(xì)則。

核酸檢測證明的時效成了新門檻

各設(shè)區(qū)市均認(rèn)同在48小時之內(nèi)的核酸陰性證明，然而，關(guān)于“48小時”的計(jì)算起始點(diǎn)并非是統(tǒng)一的。比如南京、無錫乃是以采樣時間來進(jìn)行計(jì)算的，而蘇州、常州則是以出具報(bào)告的時間來計(jì)算的。有一位從安徽駕車返回鹽城的貨運(yùn)司機(jī)，在省界卡口被阻止了，阻攔原因在于其持有的核酸報(bào)告出具時間距離抵達(dá)時間恰好是49小時。他于車內(nèi)等待了兩個小時，隨后重新在服務(wù)區(qū)做了一回加急檢測后才被允許通行。

2022年4月中旬的時候，江蘇省內(nèi)多個不同的地方，出現(xiàn)了因?yàn)楹怂釄?bào)告計(jì)算方式不一樣而致使的通行方面的糾紛，省交通防控組曾經(jīng)發(fā)布文件要求各個地方統(tǒng)一以采樣的時間作為標(biāo)準(zhǔn)，然而部分市在實(shí)際進(jìn)行操作的時候仍然繼續(xù)使用報(bào)告時間，其理由是采樣時間乘客沒有辦法去證明。

軌跡交叉人員判定存在信息差

有這樣一個群體，即與確診病例或者無癥狀感染者存在軌跡交叉的人員，在多個城市的政策里，適用“14 + 7”這種最高等級的管控措施。然而，普通市民根本沒辦法知道自己的軌跡是不是和病例相重合，一直要到健康碼變紅或者收到流調(diào)電話才行。在2022年3月的時候，南京有一名商場營業(yè)員，因?yàn)樵诓±皆L過的店鋪工作，就被直接轉(zhuǎn)運(yùn)到了集中隔離點(diǎn)，而在此之前，她沒有收到過任何的提醒。

更為常見的情形為，市民于出發(fā)之前撥打前往之地的防疫電話去咨詢，所獲得的答復(fù)是“你這般情形理應(yīng)不用進(jìn)行隔離”，然而抵達(dá)之后卻被判定成軌跡交叉人員。在2022年五一假期即將來臨之前，江蘇多個地方的疾控中心增添了對外咨詢熱線，然而在高峰期時依舊處于占線狀態(tài)。

省內(nèi)流動成本因政策碎片化被抬高

在2022年春季時，江蘇高速公路那兒設(shè)置了超乎200個防疫查驗(yàn)點(diǎn)。有一名從南通送貨前往徐州的卡車司機(jī)，途中經(jīng)過泰州、淮安、宿遷這三市，每進(jìn)入一個服務(wù)區(qū)都得查驗(yàn)核酸、行程碼，全程所耗時間從平常的6小時被拉長至14小時。他講述那段時日的狀態(tài)：重要的不是油箱里的油夠不夠，而是核酸報(bào)告有沒有超時。

企業(yè)也承受著壓力，蘇州有一家電子廠，在2022年4月的時候，有30%的一線工人，因?yàn)閾?dān)心返崗之后會被隔離，所以選擇留在老家不返崗，該廠的人事經(jīng)理，在招聘平臺上，將省內(nèi)非疫區(qū)人員的入職補(bǔ)貼提高了500元，可依舊招不滿人，在當(dāng)年5月，江蘇省政府辦公廳印發(fā)了通知，明確要求各地，不得對全域低風(fēng)險設(shè)區(qū)市人員層層加碼。

兩年之后再去回看那些將縣區(qū)當(dāng)作最小單元的防控網(wǎng)格，精細(xì)化管理的最初想法在落地之際變成了各自為戰(zhàn)，要是當(dāng)下你打算從南京前往蘇北的某一個城市去出差，你會不會提前好多天打電話去跟社區(qū)再度確認(rèn)一下政策呢 ，歡迎來到評論區(qū)去分享你親身經(jīng)歷過的跨城防疫方面的故事，點(diǎn)贊數(shù)最高的三位讀者將會獲得防疫物資收納包。