節(jié)后，復(fù)工復(fù)產(chǎn)，人流、車流、物流集中，交通安全這根弦，必須時(shí)刻繃緊，西雙版納州交通管理支隊(duì)高速公路三大隊(duì)，主動(dòng)出擊，聯(lián)合交通執(zhí)法部門，直接把交通安全課，搬進(jìn)糖業(yè)公司，和客運(yùn)公司。這種上門送安全的方式，精準(zhǔn)抓住了，當(dāng)前道路交通管理的痛點(diǎn)，和難點(diǎn)。

警企聯(lián)動(dòng) 擰緊交通安全閥

2月18日上午，這場(chǎng)別樣的宣教活動(dòng)，在勐臘縣的兩家重點(diǎn)運(yùn)輸企業(yè)當(dāng)中分別開(kāi)展。高速三大隊(duì)的那些民警們，并非坐在辦公室里去發(fā)文件，而是懷揣著轄區(qū)近期所發(fā)生的事故案例視頻，以及宣傳資料，步入了中云勐臘糖業(yè)有限公司，還有西雙版納昆曼有限責(zé)任公司勐臘分公司。

聯(lián)合執(zhí)法組有著十分明確的目的，那便是借助切實(shí)存在的案例剖析以及面對(duì)面的溝通交流，助力企業(yè)從根源之處找尋并去除安全隱患。在那活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，民警同企業(yè)負(fù)責(zé)人、安全員以及即將啟程出發(fā)的駕駛員們圍坐于一處，所討論的話題無(wú)一不是聚焦于怎樣保證車輛在道路上不發(fā)生事故。

以案為鑒 身邊事警示身邊人

在展開(kāi)宣講這個(gè)環(huán)節(jié)當(dāng)中，民警并非依據(jù)原本所準(zhǔn)備的內(nèi)容逐字宣讀，而是特意挑選了一件去年于思毫高速路面上切實(shí)發(fā)生過(guò)的，因駕駛員處于極度疲倦狀態(tài)持續(xù)駕車引發(fā)貨車追碰前車的實(shí)例，那時(shí)駕駛員一心為了能夠盡快達(dá)成既定的時(shí)間安排，不間斷地持續(xù)駕車時(shí)間超過(guò)了五個(gè)小時(shí)之久，在車輛完全失去正常操控能力之后，不但自身遭受到了較為嚴(yán)重的傷害，而且還致使后方行駛的多輛車輛出現(xiàn)了極為嚴(yán)重的交通堵塞情況，所造成的經(jīng)濟(jì)方面的損失數(shù)目極其巨大。

聯(lián)結(jié)此案例，民警詳盡剖析了疲勞駕駛、分心看手機(jī)、不系安全帶這些貌似不顯眼的違法行為，究竟會(huì)于瞬間引致何等嚴(yán)重的后果。聽(tīng)聞這些就出現(xiàn)于自身周遭的慘痛教訓(xùn)，在場(chǎng)的駕駛員們神情嚴(yán)肅，不少人著手反思自身平日里的駕駛習(xí)慣。

精準(zhǔn)施策 貨運(yùn)客運(yùn)各有重點(diǎn)

中云勐臘糖業(yè)有限公司，甘蔗運(yùn)輸存在特殊性，眼下正是榨季，運(yùn)蔗車輛日夜不停，重載貨車于長(zhǎng)下坡路段風(fēng)險(xiǎn)極大，民警著重檢查企業(yè)動(dòng)態(tài)監(jiān)控臺(tái)賬，發(fā)現(xiàn)有幾條疲勞駕駛預(yù)警記錄，當(dāng)場(chǎng)讓企業(yè)安全負(fù)責(zé)人說(shuō)明情況并馬上整改。

民警手把手教駕駛員怎樣去檢查輪胎氣壓以及制動(dòng)淋水裝置，反復(fù)叮囑發(fā)車之前務(wù)必要測(cè)試剎車。對(duì)于昆曼客運(yùn)公司，民警將重點(diǎn)置于旅客安全帶的使用方面，要求駕駛員一定要盡到提醒的義務(wù)，車輛還沒(méi)出站，每個(gè)座位上的安全帶就都得系好。

聚焦細(xì)節(jié) 把好方向盤上的每一關(guān)

到了客運(yùn)站的待發(fā)區(qū)，民警隨意登上一輛馬上要領(lǐng)向昆明的班車，他認(rèn)真查驗(yàn)車載滅火器壓力值是不是正常，安全錘是不是處于指定位置，還當(dāng)場(chǎng)問(wèn)詢駕駛員碰到車輛起火要怎樣疏散乘客，駕駛員對(duì)答如流，民警點(diǎn)頭表示認(rèn)同，不過(guò)也再度著重指出預(yù)案盡管背得很熟，可也比不上路上開(kāi)得平穩(wěn)。

成敗由細(xì)節(jié)所決定，在檢查期間民警察覺(jué)到個(gè)別貨運(yùn)車輛存有號(hào)牌被污損以及反光標(biāo)識(shí)不清這樣的情況，馬上要求駕駛員在現(xiàn)場(chǎng)將其擦拭得干干凈凈，并告知他夜晚行車時(shí)視線狀況不佳，清晰的標(biāo)識(shí)乃是保護(hù)自身生命的防線這條線，這些細(xì)致入微到極致的檢查以及指導(dǎo)，使得從業(yè)人員感受到了管理方面所具備的力度，同時(shí)也深切地體會(huì)到了服務(wù)當(dāng)中所蘊(yùn)含的溫度。

壓實(shí)責(zé)任 企業(yè)主動(dòng)筑牢防線

在活動(dòng)結(jié)束過(guò)后，兩家企業(yè)的負(fù)責(zé)人均當(dāng)場(chǎng)做出表態(tài)。中云勐臘糖業(yè)有限公司那個(gè)運(yùn)輸隊(duì)長(zhǎng)講，公司存在120多輛運(yùn)蔗車，安全屬于最大的效益，回去之后要馬上組織全部駕駛員再開(kāi)一回安全會(huì)，將今天所講的案例傳達(dá)到每一個(gè)人。

昆曼公司勐臘分公司的經(jīng)理還聲稱，得借助GPS監(jiān)控平臺(tái)，針對(duì)超速以及疲勞駕駛采取零容忍的態(tài)度，只要出現(xiàn)報(bào)警情況便進(jìn)行處罰，絕對(duì)不給事故留下任何機(jī)會(huì)。這種從“要我安全”轉(zhuǎn)變至“我要安全”的情形，恰恰是此次警企聯(lián)動(dòng)所欲達(dá)成的最佳成效。

持續(xù)發(fā)力 常態(tài)化護(hù)航平安路

一個(gè)開(kāi)始僅是一次宣教活動(dòng)。西雙版納州高速三大隊(duì)與交通執(zhí)法部門構(gòu)建了長(zhǎng)效協(xié)作的機(jī)制，后續(xù)會(huì)定期就轄區(qū)重點(diǎn)運(yùn)輸企業(yè)開(kāi)展“回頭看”。他們打算每周最少走訪兩家企業(yè)，著重核查之前所發(fā)現(xiàn)問(wèn)題有無(wú)整改到位，車輛以及駕駛員的違法行為有無(wú)減少。

與此同時(shí)，交警部門還號(hào)召?gòu)V大交通參與者一塊兒維護(hù)高速公路的通行秩序。要是在路上察覺(jué)到嚴(yán)重交通違法行為，能夠及時(shí)撥打舉報(bào)電話，警民攜手，方可一同鋪就一條安全的復(fù)工復(fù)產(chǎn)之路。

各位駕駛員朋友，你覺(jué)得在長(zhǎng)途行車中，最容易被忽視卻又最致命的安全隱患是什么？歡迎在評(píng)論區(qū)留言分享你的觀點(diǎn)，讓更多人因?yàn)槟愕奶嵝讯h(yuǎn)離危險(xiǎn)。