在春節(jié)期間，高速上著起一場(chǎng)火，這火情況危急，差點(diǎn)就把萬千返程人的路給予堵住了。然而呢，你大概并不清楚，最早察覺到險(xiǎn)情的，并非是行駛在路上的司機(jī)，也不是進(jìn)行路政巡邏的車輛，反而是我們手機(jī)里那個(gè)每天都要用于導(dǎo)航的高德地圖。
導(dǎo)航軟件里的異常信號(hào)
2月8日下午兩點(diǎn)時(shí)刻十分，于大連交警高速三大隊(duì)的那間指揮室當(dāng)中，崗勤一中隊(duì)那位中隊(duì)長閻天文，正目光緊盯著電腦屏幕。在高德地圖的路況監(jiān)測(cè)系統(tǒng)之上，于鶴大高速大連朝著城子坦出口的那個(gè)方向位置，陡然間出現(xiàn)了一段呈現(xiàn)黃色的緩行路段。而這種顏色所表征的是車速顯著下降，然而卻還尚未達(dá)到完全堵死的那種狀況。
閻天文的首個(gè)反應(yīng)是前方興許出現(xiàn)了追尾事故，他即刻借助對(duì)講機(jī)聯(lián)絡(luò)了正在附近巡邏的同事趙鑫，兩人一在先一在后奔赴現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)于高速交警而言，多爭(zhēng)取一分鐘，便有可能規(guī)避一場(chǎng)連環(huán)追尾，這套借助導(dǎo)航軟件監(jiān)測(cè)路況的舉措，是他們春節(jié)安保方案的創(chuàng)新方法。
濃煙背后的起火點(diǎn)
到閻天文跟趙鑫趕到堵點(diǎn)時(shí)，眼前景象令他們有點(diǎn)意外，既沒事故車輛，也沒故障拋錨，就連下車查看的司機(jī)都不見一個(gè)，然而高速公路旁荒地里，熊熊大火正燒著，濃煙借風(fēng)勢(shì)直撲路面，能見度一下子降到不足五十米。
司機(jī)們出于本能踩下剎車，于是車流這般慢了下來。倘若火勢(shì)未被控制，那么煙霧僅會(huì)越變?cè)酱?，要是后方車輛反應(yīng)不夠及時(shí)，隨時(shí)都有可能發(fā)生追尾。兩人快速把情況上報(bào)給大隊(duì)指調(diào)室，與此同時(shí)請(qǐng)求消防隊(duì)給予支援。這個(gè)處在莊河市境內(nèi)的起火點(diǎn)，距離最近的消防站尚有二十多公里。
樹枝和滅火器的臨時(shí)戰(zhàn)斗
等待消防車的那段時(shí)間之中，火勢(shì)并未停止向前的步伐。閻天文與趙鑫從道路旁邊撿來粗大且壯實(shí)的樹枝，朝著蔓延至路邊的明火用力地不停拍打。兩個(gè)人還從警車內(nèi)取出車載滅火器，對(duì)著一個(gè)個(gè)起火燃燒的點(diǎn)逐一進(jìn)行噴射。白色的干粉跟黑色的濃煙相互交織在了一起，嗆得他們無法睜開眼睛。
這些動(dòng)作雖無法阻擋大火，卻切實(shí)延緩了火勢(shì)朝著高速公路路基蔓延的速度，現(xiàn)場(chǎng)既沒有專業(yè)的防火工具，又沒有充分的人手，兩名民警硬是于濃煙中堅(jiān)守了將近一小時(shí)，直至下午三點(diǎn)左右，風(fēng)力陡然加大，火舌瞬間躥升得很高，他們才不得不暫且撤至安全區(qū)域……
間斷放行的風(fēng)險(xiǎn)管控
火勢(shì)變大之后，整個(gè)路段完全被煙霧給籠罩住了，發(fā)生這種情況，閻天文迅速做出決定，針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)車輛實(shí)施管控舉措，他并非直接進(jìn)行封路，而是讓車輛緩緩地間斷性放行，每放行一批車輛呀，就把后續(xù)車輛給攔下來等待幾分鐘時(shí)長，以此確保前面的車輛安全通過煙霧區(qū)域之后呢，下一批車輛才能夠進(jìn)入。
就是這樣一種辦法，得讓民警站在最為危險(xiǎn)的煙霧邊緣地帶，憑借身體以及手勢(shì)展開車流引導(dǎo)工作。每一個(gè)路過的司機(jī)都能夠看見，濃煙之中有熒光綠的身影在不?；蝿?dòng)。他們根本顧不及吸入了多少有害氣體，心里頭只想著要讓更多人平平安安地回家。就在這一刻，現(xiàn)場(chǎng)的交警變成了這條高速之上最為可靠的信號(hào)燈。
消防接力撲滅山火
下午三點(diǎn)十分，率先趕到的是藍(lán)鯊消防隊(duì)，隊(duì)員們提著干粉滅火器沖進(jìn)火場(chǎng)，朝著火頭發(fā)起猛攻，火勢(shì)很快得到了基本控制。二十分鐘后，皮口消防中隊(duì)的兩臺(tái)大型消防車呼嘯著趕來，經(jīng)過十多分鐘持續(xù)的噴水作業(yè)，最終把最后幾處著火點(diǎn)完全撲滅了。
那場(chǎng)荒火，自被發(fā)覺開始，直至全然撲滅，延續(xù)了一個(gè)多鐘頭。高速交警與消防隊(duì)員協(xié)作默契，未致使火情演變成更為嚴(yán)重的災(zāi)禍倘若再晚十分鐘發(fā)覺，或者處置再遲緩一步，火勢(shì)極有可能蔓延至鄰近的林地乃至村莊。
疏導(dǎo)放行的最后一關(guān)
下午三點(diǎn)一刻過后，又過了三刻鐘，路面上那彌漫的煙霧基本上消散凈盡了，能夠通行的條件完全地恢復(fù)到了之前的狀態(tài)。閻天文領(lǐng)著趙鑫站立在路口之處，著手開始使出全部的力量去疏導(dǎo)那些積壓下來的車流。一輛緊接著一輛的汽車從他們的身旁開過去，好多的司機(jī)把車窗搖落下來朝著他們點(diǎn)頭表達(dá)敬意。這些正在返回途中的人并不曉得民警具體叫什么名字，然而卻記住了那身已經(jīng)被汗水濕透了的警服以及那張布滿了煙灰的臉龐。
是在此次事件當(dāng)中，科技手段跟人力巡邏二者的結(jié)合發(fā)揮出了關(guān)鍵作用。有一塊手機(jī)屏幕之上呈現(xiàn)出的黃色緩行圖標(biāo)，最終成為了一場(chǎng)本來大有發(fā)生余地的災(zāi)難被成功予以化解的起始點(diǎn)。
你在駕駛車輛行駛于高速公路之時(shí)，可曾遭遇過相似的，出人意料且忽然發(fā)生的狀況？處于那樣的時(shí)刻，你所采取的是怎樣的應(yīng)對(duì)方式呢？特別樂意在評(píng)論區(qū)域共同分享你曾有的經(jīng)歷，麻煩點(diǎn)個(gè)贊，將這一份積極的能量不停傳遞下去喲。