疫情當(dāng)下，快遞變?yōu)檫B接眾多家庭生活物資的“生命通道” ，一邊是嚴格管控的社區(qū)出入口，一邊是不斷增長的網(wǎng)購需要，快遞從業(yè)者成了這個特殊階段你最渴望見到的人。然而當(dāng)前快遞服務(wù)處在“想遞送卻送不進，想收取卻收不出”的不正常情形，這背后究竟暗藏著哪些不被眾人所知的難題？

復(fù)工與防疫的雙重考驗

春節(jié)假期結(jié)束之后，快遞企業(yè)本應(yīng)在大年初八前后全面恢復(fù)運營，然而今年情形特殊，多家快遞公司負責(zé)人稱，他們在應(yīng)對運送防疫物資任務(wù)的同時，還得保障普通派送，這給人員調(diào)配以及運力安排提出了極高要求。

就拿圓通速遞的某個網(wǎng)點來講，自年前起始，辦公的場地每日都得開展消毒的處理，配備電子體溫計針對所有進出人員去做體溫的測量以及登記。這般嚴格的防疫舉措一方面是向員工負責(zé)，另一方面是向成千上萬個家庭負責(zé)。

交通管制帶來的物流梗阻

國內(nèi)諸多地方施行更為嚴格的交通管控以及檢疫排查，這給快件運送帶來了程度各異的影響，湖北省內(nèi)各個城市因高速交通管制而處于封閉狀態(tài)，在此情況下順豐速運僅能提供同城件服務(wù)，其他區(qū)域同樣面臨著運輸時間延長的不確定性。

就算企業(yè)實現(xiàn)了全面復(fù)工，運力漸漸有所增加，然而最終的配送服務(wù)也著實很難跟平常相比較。舉例來說，一些快遞車輛在進入小區(qū)的時候遭遇阻礙，中轉(zhuǎn)車通行受到限制，這些都變成了當(dāng)前快遞服務(wù)恢復(fù)到正常狀態(tài)的“攔路虎”。

快遞員的特殊工作日常

順豐快遞小哥如今的工作模式出現(xiàn)了顯著改變，他承擔(dān)著兩個小區(qū)大概1000多戶居民的相關(guān)事務(wù)，每天的寄件數(shù)量約在20單上下，寄件物品主要是口罩以及食品，鑒于小區(qū)實施的管控頗為嚴格，收件時需要居民將東西拿到小區(qū)門口。

郵政快遞員工作方式有調(diào)整，送貨通常送至快遞柜或者小區(qū)門口。下單之后，具體收貨辦法由快遞員與顧客電話聯(lián)絡(luò)，依據(jù)不同小區(qū)管控情形，判定不同取貨地點。

員工返崗的現(xiàn)實困境

名為王武漢的申通快遞員，因太過閑適而頗感不適應(yīng)，其所在站點發(fā)布通知稱，2月10日之前不會開工，部分員工哪怕已然返回杭州，卻仍要求居家待著，像他這般的情形，在N通一達等眾多快遞公司里極為常見。

韻達快遞拱墅區(qū)大運河站的客服工作者宣稱，因疫情存有影響，站點的工作處于暫停狀態(tài)，具體的開工日期還得等候通告的內(nèi)容，人員數(shù)量不足成為了限制快遞業(yè)務(wù)恢復(fù)的最為關(guān)鍵的阻礙因素。

特殊時期的寄遞規(guī)范

處于疫病防治管控期的營業(yè)網(wǎng)點操作規(guī)范規(guī)定，對從事快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)提出要求：務(wù)必高標準落實收寄驗視制度。當(dāng)營業(yè)人員開展收寄物品工作時，需要對欲收寄物品的內(nèi)件進行嚴格查驗視看。針對生冷鮮這類物品，鑒于消毒等方面的因素考量，在此期間不主張進行交寄操作。

寄往疫情重點區(qū)域的個人醫(yī)療用品及用具，需于系統(tǒng)內(nèi)錄入內(nèi)件屬性，且要妥善包裝。投遞人員務(wù)必正確佩戴口罩，到崗時要進行體溫檢測，歸班時同樣要進行體溫檢測，以此確保健康安全。

安全收件的正確姿勢

當(dāng)今之時，所有的快遞均是需要歷經(jīng)消毒處置的，哪怕是從武漢發(fā)出的快遞，亦是無需予以過度擔(dān)憂的。不過呢，為了能夠做到萬無一失，最好的情況乃是，在取到快遞之后，即刻去洗手消毒，從而做好個人防護措施。

在投遞人員跟收件人進行電話聯(lián)系之后，會盡最大可能把快件投放到智能快件箱當(dāng)中，以此來避免因面對面接觸而產(chǎn)生的感染風(fēng)險，于是這樣一種“無接觸配送”就成了特殊時期的主流投遞方式。

有這么一個時期，也就是疫情那段時間，當(dāng)時你所收到的最為特別的那個快遞究竟是什么？歡迎來到評論區(qū)，在這兒把你的故事分享出來，點贊并且轉(zhuǎn)發(fā)一下，從而讓更多的人去了解快遞小哥的堅守！