杭州限行政策作出調(diào)整，每天早晚高峰各延長(zhǎng)半個(gè)小時(shí)，倘若你依舊依照老時(shí)間出門，極有可能會(huì)吃到罰單。2018年3月開始實(shí)施的這套新規(guī)，與每位車主的錢包以及駕駛證分?jǐn)?shù)直接相關(guān)。

限行時(shí)間看仔細(xì)

工作日的早高峰起始于7點(diǎn)整，一直持續(xù)到9點(diǎn)才結(jié)束，相較于原來延長(zhǎng)了半小時(shí)，這表明若是你8點(diǎn)55分駕車開到高架上，那還是處于限行時(shí)間段內(nèi)，千萬別存有試圖卡點(diǎn)僥幸通過的念頭。

晚高峰起始于十六點(diǎn)三十分，終止于十八點(diǎn)三十分，較之前提前了半小時(shí)啟始。于下午四點(diǎn)二十分從單位啟程或許無問題，然而在四點(diǎn)三十五分駕車就要算好尾號(hào)了。

限行區(qū)域邊界分明

留祥路，石祥路，石橋路，它們共同構(gòu)成了限行區(qū)域的一部分，秋濤路，復(fù)興路，老復(fù)興路，也是限行區(qū)域的一部分，虎跑路，滿覺隴路同樣屬于，五老峰隧道和吉慶山隧道在起作用，九里松隧道和靈溪隧道也參與其中，梅靈北路，靈溪南路，西溪路，紫金港路，文一西路，古墩路，這些共同把整個(gè)限行區(qū)域圍起來，限行區(qū)域呈現(xiàn)出一個(gè)大圈的形態(tài)。

尤為需要留意的是，此圈的道路自身，撇開了虎跑路、滿覺隴路、五老峰隧道、吉慶山隧道、梅靈北路、九里松隧道、靈溪南路、靈溪隧道、西溪路這九條道路，其余的邊界道路自身是能夠通行的。

高架道路全線禁行

對(duì)于杭州繞城高速以內(nèi)的每一條高架而言，無論你駕駛的是浙A車牌車輛還是外地牌照汽車，于高峰時(shí)段均全然不得駛上這些路段，對(duì)于從城區(qū)南邊銜接冠山隧道起始一直延展至城區(qū)北部連接康橋路的時(shí)代-中河-上塘高架來說，其整個(gè)路段范圍都實(shí)施著禁止通行的規(guī)定。

機(jī)場(chǎng)路匝道至繞城公路以北出入口的秋石高架，之江大橋東入口起至江暉路匝道的彩虹快速西段，保俶路到文澤北路的德勝高架，郭家厙到筧丁路的石大 - 留石高架，這些，高架路段，都要記清楚。

尾號(hào)限行規(guī)則牢記

浙A的牌照是按照尾號(hào)輪流去做限制的，星期一的時(shí)候限制的是1和9，星期二限制的將會(huì)是2和8，可以注意的是星期三限制的為3和7，星期四限制對(duì)象是4和6，星期五限制范圍即5和0哈。其臨時(shí)牌照呢同樣也是依據(jù)看最后一位數(shù)字來判定的。

外地車牌有著更為嚴(yán)格的規(guī)定，每一輛并非浙A號(hào)牌的小客車，于工作日的高峰時(shí)段，實(shí)行全號(hào)段禁止通行的舉措，完全不區(qū)分尾號(hào)。這即表明，就算車主的車牌尾號(hào)是8，若在周三駕駛外地車輛進(jìn)入杭州，同樣屬于違反規(guī)定的行為的。

特殊車輛不受限制

正常通行的有大型客車，有著公交車，還有省際長(zhǎng)途客運(yùn)車。出租車不受限行影響，城市快運(yùn)車輛同樣不受限行影響。

對(duì)于軍車，以及警車，還有消防車，連帶救護(hù)車，包括工程搶險(xiǎn)車這類特種車輛，自然當(dāng)然是不在限行之列的。而其他法律所規(guī)定的特殊車輛，同樣也是能夠正常行駛的。

違規(guī)處罰標(biāo)準(zhǔn)明確

要是在不存在禁止通行標(biāo)志的路段之際被查到，會(huì)被罰款100元且不扣分，然而倘若開進(jìn)了設(shè)有禁止標(biāo)志的路段，那便是罰款100元并加記3分。

同一輛車于一個(gè)具有特定高峰特性時(shí)段之內(nèi)僅實(shí)施一次性處罰。倘若停車處于等候釋放從而對(duì)交通造成影響，當(dāng)駕駛員身處車上罰五十元呢，一旦人員離開車子便罰一百五十元。要是不服從民警所給予的指揮因而駛離開的，額外還要再罰款一百元。

看過這些限行的具體細(xì)節(jié)之后，你可曾因?yàn)橛涘e(cuò)了時(shí)間或者尾號(hào)而被處罰過呢？歡迎于評(píng)論區(qū)之中分享你的經(jīng)歷情況，通過點(diǎn)贊轉(zhuǎn)發(fā)從而讓更多的車主能夠避免踩到坑的情況發(fā)生。