“快遞停運(yùn)”的焦慮，在每年固定的時(shí)候又一次地出現(xiàn)了。商家通過彈窗進(jìn)行倒計(jì)時(shí)，朋友圈被囤貨的消息刷屏了，網(wǎng)點(diǎn)爆倉(cāng)直至凌晨，這背后究竟是商家利用我們對(duì)信息了解的差異來(lái)制造恐慌，還是我們自己真的沒辦法控制住伸出的手呢？真實(shí)的情況或許比你所想象的要更為簡(jiǎn)單。
真相只有一個(gè)快遞到底停不停
2026年，國(guó)家郵政局所提出的最新要求清晰明了，即主流快遞企業(yè)在春節(jié)之時(shí)務(wù)必做到“不打烊”，并且嚴(yán)格禁止網(wǎng)點(diǎn)私自宣告停運(yùn)，順豐、京東、郵政這三家全年都不休息，在核心城市和平常一樣正常進(jìn)行攬收派送，和日常狀況基本不存在差異。
稍微復(fù)雜一些的是三通一達(dá)以及極兔的狀況，它們不會(huì)停止運(yùn)營(yíng)，然而在鄉(xiāng)鎮(zhèn)區(qū)域以及偏遠(yuǎn)地帶會(huì)進(jìn)行彈性的數(shù)量減少，時(shí)效相較于平常會(huì)變得更慢，網(wǎng)絡(luò)上傳播的那些精確到日期的“停運(yùn)時(shí)間表”，不存在任何官方給予的依據(jù)，完全都是虛假的傳言。
慢擠貴才是真實(shí)情況
今年春節(jié)期間，快遞的實(shí)際狀況并非是停運(yùn)，而是呈現(xiàn)出“慢、擠、貴”的態(tài)勢(shì)。在時(shí)效層面，一般而言比平常要慢上1至3天，那些爆倉(cāng)情況極為嚴(yán)重的區(qū)域，或許要等來(lái)更漫長(zhǎng)的時(shí)間。就價(jià)格維度來(lái)講，順豐、京東、德邦已然要加收每公斤0.1至1.5元的資源調(diào)節(jié)費(fèi)。
網(wǎng)點(diǎn)層面呈現(xiàn)出顯著的分化態(tài)勢(shì)，部分處于鄉(xiāng)鎮(zhèn)以及村級(jí)的代理點(diǎn)，在臘月二十三以后，逐漸地停止了攬收工作，然而縣城和市區(qū)的網(wǎng)點(diǎn)卻保持著正常營(yíng)業(yè)的狀態(tài)，要是你居住在村子里，那么在年前進(jìn)行網(wǎng)購(gòu)的確是需要抓緊時(shí)間了，但居住在城里的人則根本無(wú)需慌張。
商家焦慮營(yíng)銷的三個(gè)套路
造成這波恐慌態(tài)勢(shì)的核心推動(dòng)力量是那些商家，他們將原本的“鄉(xiāng)鎮(zhèn)減量”換稱之為“全國(guó)停運(yùn)”，把本應(yīng)是“臘月二十三”的時(shí)間節(jié)點(diǎn)提前設(shè)定為“臘月初一”，在彈窗之上始終懸掛著標(biāo)有“最后3天發(fā)貨”字樣的紅色字體，當(dāng)你點(diǎn)擊它接入進(jìn)去之后，展現(xiàn)在眼前的便是一場(chǎng)經(jīng)過精細(xì)策劃設(shè)計(jì)的逼單行為。
存在這樣的情況，他們進(jìn)行了概念的混淆，將本該是“快運(yùn)大件停收”的表述，說成是“快遞小件停運(yùn)”，致使你產(chǎn)生所有包裹都無(wú)法投遞的錯(cuò)覺，更為精明之處在于，他們反復(fù)變換話術(shù)，先是利用停運(yùn)來(lái)迫使你下單一單，臨近除夕時(shí)又轉(zhuǎn)變?yōu)椤按汗?jié)不打烊”，進(jìn)而再次獲取一波銷量。
消費(fèi)者從眾心理把自己卷爆
因損失厭惡致使我們懼怕買不到，懼怕耽擱過年事宜，秉持寧可信其有而不可信其無(wú)的態(tài)度。目睹他人皆在囤貨，若自己不囤便覺吃虧。有網(wǎng)友在單日瘋狂下單20單，涵蓋從貓砂狗糧直至紙巾電池，囤足半年所需的量。
不合理的囤貨變成了廣泛存在的現(xiàn)象，分別有，明明家里已然存有兩袋貓砂，可當(dāng)看到“停運(yùn)倒計(jì)時(shí)”的時(shí)候就購(gòu)買了50斤；奶粉還有三罐然而卻直接下單了半年的量，這些物品真的是迫切需要的嗎？不一定。
運(yùn)力缺口讓辟謠壓不住爆倉(cāng)
快遞單量由日均兩千票急劇飆升至七千票以上，增幅超出百分之三百?？爝f員每日需派送二百多票，從早上七點(diǎn)起忙碌直至凌晨?jī)牲c(diǎn)，即便連軸轉(zhuǎn)亦無(wú)法完成派送任務(wù)。加盟網(wǎng)點(diǎn)人手原本就匱乏，直營(yíng)體系同樣難以承受集中爆單所帶來(lái)的壓力。
網(wǎng)點(diǎn)出現(xiàn)爆倉(cāng)這種狀況成為了日常的一種常態(tài)，有包裹堆積竟然到達(dá)了窗臺(tái)上如此地步，分揀場(chǎng)地完全是根本不夠使用的情形，快遞員累到接近崩潰不堪的糟糕程度，用戶等待得心懷焦慮充滿不安，而這所產(chǎn)生一切情況現(xiàn)象的源頭，只不過僅僅是一條條被進(jìn)行轉(zhuǎn)發(fā)的謠言而已。
被套路的囤貨冤種們
面對(duì)網(wǎng)友吐槽，其所言極為真實(shí)：“最初本來(lái)是啥東西都不缺少的，然而當(dāng)看到‘停運(yùn)倒計(jì)時(shí)’的相關(guān)情況后，便一口氣接連下了20單，直至如今那些東西堆積得如同小山一般多，可快遞卻依舊在正常進(jìn)行派送。”另外還有人囤積了50斤的貓砂，以及80斤的狗糧，致使陽(yáng)臺(tái)已然變成了儲(chǔ)存糧食的倉(cāng)庫(kù)，即便半年的時(shí)間都根本用不完這些物品。
京東所呈現(xiàn)的數(shù)據(jù)顯示，春節(jié)過后退貨率出現(xiàn)了上漲之境，上漲幅度為42%，其中因沖動(dòng)消費(fèi)而導(dǎo)致退貨的比例占到了68% ，有寶媽囤購(gòu)了半年量的奶粉以及紙尿褲，然而最終卻發(fā)現(xiàn)即便在春節(jié)期間這些物品依舊能夠正常購(gòu)買，這純粹屬于白白地浪費(fèi)錢財(cái)之舉，而這些所囤聚的貨物，最終都變成了令人感到多余且擔(dān)負(fù)的累贅之物。
目睹這些之后，你仍舊計(jì)劃挨著“停運(yùn)倒計(jì)時(shí)”去下單嗎，你在今年囤積了什么，此刻后悔了么？
