近日，好些海淘族以及代購紛紛收到了消息，從4月22日起，多家從事國際快遞業(yè)務(wù)的公司將會(huì)暫停向中國大陸發(fā)送業(yè)務(wù)。而這么一停歇，不清楚啥時(shí)候能夠再次恢復(fù)過來，你那寄來的海外包裹許是要滯留在運(yùn)輸途中了。
快遞巨頭紛紛按下暫停鍵
表示停止接收四月份第二十二日起發(fā)往中國大陸包裹的通知，最近陸續(xù)由聯(lián)邦快遞、UPS、日本郵政等公司發(fā)出，這些公司官方文告提到恢復(fù)時(shí)間目前無法確定，需等待進(jìn)一步通知，這意味著短期內(nèi)通過這幾家主流渠道寄往國內(nèi)的那些跨境包裹將無法發(fā)出。
除了這幾家國際上具有極大影響力的巨頭之外，一些在特定區(qū)域范圍內(nèi)開展業(yè)務(wù)的快遞公司也名列到了暫停的名單之中。依據(jù)小紅書和來自日本媒體的報(bào)道，包含加拿大郵政、荷蘭郵政在內(nèi)的眾多機(jī)構(gòu)都已然對寄遞政策進(jìn)行了更新，清晰明確地表示暫停發(fā)往中國大陸地區(qū)的業(yè)務(wù)。這對于那些依賴這些渠道來開展業(yè)務(wù)的跨境電商以及個(gè)人用戶方面而言，所產(chǎn)生的影響是相當(dāng)直接明顯且具有關(guān)聯(lián)性的。
航班減少是直接原因
業(yè)內(nèi)人士透露，此次暫停服務(wù)，主要是因近期上海浦東機(jī)場國際航班大幅減少，航班量下降致使貨物無法按時(shí)運(yùn)輸，原運(yùn)輸計(jì)劃被打亂，快遞公司不得不暫停接收新訂單以確?，F(xiàn)有貨物處理質(zhì)量。
北京那兒的首都國際機(jī)場，雖說仍在接收一部分國際包裹，可不料情況也并非那般樂觀。鑒于有著嚴(yán)格的疫情防控消殺要求存在，每且每個(gè)入境包裹都所需靜置一段時(shí)期，再加上分揀人員的人手不夠充足，進(jìn)而致使大量貨物壅積于機(jī)場倉庫處。而這般的積壓狀況又進(jìn)一步讓運(yùn)輸鏈條的堵塞加劇了。
普通信件還能寄但會(huì)很慢
倘若你僅僅是去寄送平常的信件以及明信片，這些業(yè)務(wù)當(dāng)下依舊保持著運(yùn)作的狀態(tài)。然而快遞公司也對用戶作出了提醒，即便乃是普通信件，其送達(dá)的時(shí)間也會(huì)跟尋常時(shí)候相比大幅地延長。這是由于信件同樣需要?dú)v經(jīng)消殺以及靜置的流程，所以處理的速度大幅度地下降了。
日本郵政于官網(wǎng)作特別說明，其雖維持信件業(yè)務(wù)。但建議用戶預(yù)留出至少兩倍于平素的寄送時(shí)間。對于有緊急文件需寄送的商務(wù)人士而言，此提醒尤為值得注意，最好預(yù)先考慮其他替代方案。
境外物品傳播風(fēng)險(xiǎn)引發(fā)關(guān)注
此次快遞暫停跟年初那幾起疫情有著關(guān)聯(lián)，今年1月，北京通報(bào)出一例奧密克戎確診病例，患者表示近期收到了一份由加拿大經(jīng)美國以及香港輾轉(zhuǎn)送達(dá)的快遞，北京市疾控中心檢測之后發(fā)現(xiàn)，該病例的病毒毒株和北美地區(qū)流行的毒株相似度極高。
在當(dāng)時(shí)，深圳和珠海新出現(xiàn)的病例，也被懷疑跟國際快遞會(huì)存在關(guān)聯(lián)。深圳衛(wèi)健委曾進(jìn)行通報(bào)，有一名確診患病之人，在病癥發(fā)作之前，接觸了并且還分拆了來自北美的快遞，那個(gè)時(shí)候沒有做任何個(gè)人防護(hù)措施。珠海有一名確診患病之人，從事客服方面的工作，在日常工作期間，頻繁去接觸境外進(jìn)入國內(nèi)的物品。
境外包裹防疫政策全面收緊
在這些案例出現(xiàn)之后，各個(gè)地方針對國際郵件的防控舉措顯著加強(qiáng)，北京、深圳等城市規(guī)定要對國際郵件采取集中消殺的操作，擱置期從原本的24小時(shí)增長到了好多天，一些小區(qū)居然要求居民拿國際快遞的時(shí)候要提前報(bào)備，并且在指定的區(qū)域拆開包裝進(jìn)行消毒。
郵政管理部門出臺(tái)了更為嚴(yán)格的規(guī)定，要求全部入境郵件要要在專門區(qū)域開展六面消殺，還要設(shè)置足夠長的靜置觀察期。這些舉措雖說能夠有效降低病毒傳播風(fēng)險(xiǎn)，可是也大幅削減了包裹的處理效率，這也是快遞公司暫停業(yè)務(wù)的重要背景。
海淘用戶面臨新選擇
習(xí)慣進(jìn)行海淘購物行為的消費(fèi)者而言，此次調(diào)整暗示著未來特定時(shí)期內(nèi)通過常規(guī)途徑購買海外商品會(huì)遇狀況，有可能無法實(shí)現(xiàn)。已下單的用戶理應(yīng)及時(shí)與賣家對接聯(lián)系，或者同快遞公司取得聯(lián)絡(luò)，以此明確包裹是否會(huì)受到現(xiàn)行政策影響導(dǎo)致發(fā)生變故致使財(cái)物皆失，從而避免出現(xiàn)貨財(cái)兩空這種不良結(jié)果。
有一些跨境電商平臺(tái)，已然著手對物流策略予以調(diào)整，嘗試借助香港進(jìn)行中轉(zhuǎn)，或者轉(zhuǎn)而采用海運(yùn)等替代方案。然而，業(yè)內(nèi)人士作出分析，指出這些方案在成本以及時(shí)間方面都會(huì)顯著增加，而最終為此承擔(dān)費(fèi)用的仍是消費(fèi)者。在此建議，近期有著海淘計(jì)劃的朋友，要預(yù)先去了解物流動(dòng)態(tài)，從而做好心理準(zhǔn)備。
覽閱此篇文章之后，你于近來是否存在海淘包裹遭受影響的狀況？又或者你身旁有從事代購工作的友人遭遇了發(fā)貨方面的難題？歡迎于評論區(qū)域分享你的自身經(jīng)歷，再給點(diǎn)個(gè)贊能使得更多人瞧見這條關(guān)鍵提醒！
