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2026 年春節(jié)高速免費新規(guī)則!下高速時間決定是否收費

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距離高速免費結(jié)束只剩三天了,今年有新規(guī)定,不看車輛上高速的時間,只看車輛下高速的那一刻,好多人依舊在用原來的辦法去算賬,現(xiàn)在已經(jīng)有人因為多開了三分鐘,整段路程的費用都被收取了,平白無故地?fù)p失了幾百塊錢。

免費時間只看下高速瞬間

2026 年春節(jié)高速免費新規(guī)則!下高速時間決定是否收費

今年春節(jié),高速免費規(guī)則有了根本性改變,不再依據(jù)免費開始前是否駛?cè)敫咚賮砼卸ǎ耆Q于駛出收費站的那個時間點。舉例來說,若在2月14號晚上十一點五十九分進(jìn)入高速,只要于2月15號零點零一分之前駛出該收費站,那么整段路程都將全部免費。

往相反方向來說,要是你于23號夜里十一點五十九分駛上高速公路,哪怕僅僅是多行駛了三分鐘,直至24號零點零一分才駛離高速公路,那么整個行程都得全額繳納費用。此項規(guī)則雖說看上去較為簡單,然而在去年春運期間的確有不少車主因未弄清楚而遭受了較大損失。

快到時間可以中途下高速

眾多車主憂心臨近免費截止時刻卻尚未到家,實際上完全能夠于中途尋覓一個收費站先行駛出而后再度駛?cè)?。這般做法系統(tǒng)并未予以禁止,反倒為返程高峰期的車主留出了緩沖余地,相較于硬撐著等待過收費時段更為穩(wěn)妥。

若你于二十三點三十分之際仍身處路上情形,預(yù)計到家之時會越出零點范疇,預(yù)先出站而后調(diào)轉(zhuǎn)車頭再度駛上高速,先前那段路程就會予以免費處理,后續(xù)的行程則按照全新規(guī)則履行計費事宜,這并非是在鉆制度的空子行為,而是政策所許可的應(yīng)對舉措方式,能夠助力你節(jié)省下并非必要的開支費用。

ETC使用不當(dāng)麻煩更大

ETC當(dāng)下規(guī)定進(jìn)出車道類別務(wù)必相同,自ETC車道進(jìn)站,則必定要從ETC車道出站。要是經(jīng)由人工通道出站,系統(tǒng)尋覓不到出口記錄,便會依照全程最遠(yuǎn)的距離來核算費用,浙江有一位車主去年就因這般情況被扣除了187塊錢。

2026 年春節(jié)高速免費新規(guī)則!下高速時間決定是否收費

若是反過來,那可就更麻煩了,是自人工車道進(jìn)入站點,然而卻經(jīng)由ETC辦理出站,此時欄桿根本不會抬起來,你唯有倒進(jìn)車子回去。要是后面車輛跟得過于靠近,極易出現(xiàn)追尾這一事故,并且這種情形下責(zé)任全在你這一邊,既是承擔(dān)賠款之事,又會被耽誤時間。

拔卡躲避收費純屬誤導(dǎo)

現(xiàn)今,網(wǎng)上所流傳的那種拔掉ETC卡便能躲過收費的說法,已然是全然不適用了。到了2026年,系統(tǒng)進(jìn)行升級之后,是會自動去識別免費時段的,車輛經(jīng)過門架的時候,會直接被計為零元,根本就不需要車主去做任何的操作。

倘若你確實將卡拔除,致使設(shè)備接收不到信號,那么系統(tǒng)便會認(rèn)定這筆交易未完成,進(jìn)而給車輛記錄一個黑點。要消除這個記錄需去往線下網(wǎng)點處理,部分地方還要提前預(yù)約,等待三四天也處理不完,反倒給自己增添麻煩。

車型認(rèn)定只看行駛證

2026 年春節(jié)高速免費新規(guī)則!下高速時間決定是否收費

進(jìn)行免費政策認(rèn)定時,所依據(jù)的是車輛行駛證上明確標(biāo)注的核定載人數(shù),而非車內(nèi)實際乘坐的人員數(shù)量。金杯面包車即便8座外觀看似普通客車,然而由于行駛證注明為8座,便不在免費范圍之內(nèi)。皮卡情形下,即便改裝成類似SUV的模樣,只要登記為貨車,依舊會被收取費用。

網(wǎng)約車所處的狀況更是堪稱重災(zāi)區(qū),哪怕你僅僅是一個人且車輛處于空車狀態(tài)進(jìn)行接單,系統(tǒng)一旦查找到屬于營運性質(zhì),便會立刻開始計費。這些車輛盡管能夠通行ETC通道,可是費用絲毫不會減少,眾多司機(jī)直至抵達(dá)收費站的時候才發(fā)覺被扣除費用,而那個時候已然為時已晚。

跨省開車要注意時間差

有跨越省份行駛需求的車主得格外留意,收費的時長是依照你下高速所在省份的當(dāng)?shù)貢r間來進(jìn)行計算的。宛如你駕車從新疆前往甘肅這種情況,當(dāng)下高速的時候就要參照甘肅當(dāng)?shù)氐臅r鐘點數(shù),千萬不要按照出發(fā)地的時刻去計算,因為相差一小時說不定就會涉及到幾百元費用得失的問題。

要是不小心被誤扣了費用,申訴之時得準(zhǔn)備ETC賬單截圖,準(zhǔn)備導(dǎo)航路線記錄,進(jìn)而準(zhǔn)備行車記錄儀視頻。直接撥打95022或者12328便能夠處理,往往三四天即可出結(jié)果,相較于去年那可是快了許多。今年ETC系統(tǒng)升級到無感通行2.0之后,異??圪M情形減少了七成以上。

將這些新規(guī)看完以后,你認(rèn)為今年高速收費的調(diào)整是變得更加合理了呢,還是變得更加復(fù)雜了呢,歡迎在評論區(qū)域去分享你的看法,點贊并且轉(zhuǎn)發(fā),從而讓更多的朋友能夠看到,不要讓他們在最后的三天時間里頭多花那些冤枉錢。