再多加入一人變?yōu)?a href='/hqss/NCXeud0XPWN2Wj0e.html' title='超員載物' target='_blank'>超員狀態(tài)后，危險(xiǎn)程度便會(huì)額外增加十分。望著這些超員的案例，你還會(huì)認(rèn)為“稍微擠一擠不會(huì)有事”嗎？另外像那些心中明知駕車(chē)需要有證卻故意違反該項(xiàng)規(guī)定而無(wú)證駕駛的人，他們把生命視作不值得重視隨便對(duì)待之物，那么法律當(dāng)然不會(huì)對(duì)其留情。

七座車(chē)塞進(jìn)十個(gè)人

是在2024年11月30日，也就是當(dāng)日的13時(shí)14分，于嘎五公路10公里200米的地方，然后馬某某所駕駛的云G533XX小型普通客車(chē)被執(zhí)勤交警給攔下來(lái)了。那可是一輛核載原本是7人的車(chē)，卻被硬生生地塞進(jìn)了10個(gè)人。超員3人后果會(huì)怎樣，剎車(chē)距離會(huì)變長(zhǎng)，轉(zhuǎn)向操控會(huì)變笨重，要是倘若一旦爆胎或者發(fā)生碰撞，后果真的是不堪設(shè)想。交警當(dāng)場(chǎng)依法又對(duì)其處以罰款，并且依據(jù)記分管理辦法一次記了6分。這6分被扣得可不冤，那是用全車(chē)人的安全切實(shí)換來(lái)的血的教訓(xùn)。

就在前一天，也就是11月29日，同樣的情形也在出現(xiàn)，早上7點(diǎn)22分，陳某某駕駛云GXU5XX面包車(chē)在南林公路被查，7座的車(chē)卻坐了8個(gè)人，到了下午3點(diǎn)24分，李某某在蒙元線(xiàn)71公里500米處也因同樣的狀況被查，短短一天之中，連續(xù)三起超員違法，可見(jiàn)部分駕駛員對(duì)“多拉快跑”的僥幸心理是何等嚴(yán)重，法律的紅線(xiàn)并非橡皮筋，超員一人同樣屬于違法。

三分的代價(jià)

12月1日10時(shí)11分，吳某某于逢芒公路15公里200米處，因超員被查，其所駕駛的云GPU6XX客車(chē)，核載7人，實(shí)載9人。依據(jù)《道路交通安全法》第四十九條以及第九十條，還有《云南省道路交通安全條例》第七十八條第八項(xiàng)，吳某某被施以罰款，同時(shí)駕駛證被記3分。超員2人換來(lái)駕駛證記3分立一面，這筆賬實(shí)則很是劃算，因相較于可能出現(xiàn)的交通事故而言，分與錢(qián)皆為小事。

好多人認(rèn)為農(nóng)村道路查得松懈，稍微擠一下空間就到目的地了。可是數(shù)據(jù)不會(huì)說(shuō)謊，車(chē)輛超員致使重心發(fā)生偏移，非常容易引發(fā)側(cè)翻狀況。元陽(yáng)縣公安局交警大隊(duì)開(kāi)展的此次曝光行為，就是為了破除這種僥幸心理。不管是縣道還是村道，法律的天平從來(lái)不會(huì)偏愛(ài)任何人。

無(wú)證也敢上路

11月29日8時(shí)40分，蘇某駕駛著云GSZ2XX小型轎車(chē)，在南芒公路的路段被攔截下來(lái)。經(jīng)過(guò)一番檢查，發(fā)現(xiàn)其根本未曾擁有駕駛證?！兜缆方煌ò踩ā返谑艞l第一款明確清晰地規(guī)定著：駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的這項(xiàng)行為，需應(yīng)當(dāng)依法獲取機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證才行。無(wú)證駕駛并非是會(huì)不會(huì)開(kāi)車(chē)的相關(guān)問(wèn)題，而是其根本就沒(méi)有經(jīng)歷過(guò)系統(tǒng)全面的培訓(xùn)，以及考核的過(guò)程，對(duì)于突發(fā)狀況的應(yīng)對(duì)能力完全為零的情況。這并非是在正常開(kāi)車(chē)，而是如同在盲目地開(kāi)“盲盒”一般。

緊接著的第二天，也就是11月30日的8時(shí)32分，盧某某于逢芒公路之處同樣遭到了檢查。彼時(shí)他正騎著云G45FXX的普通二輪摩托車(chē)，其狀態(tài)不僅是沒(méi)有相關(guān)證件，甚至就連安全頭盔都未曾佩戴。依據(jù)《道路交通安全法》當(dāng)中的第十九條第一款以及第五十一條，這兩項(xiàng)違法行為相互疊加之時(shí)，罰款必然是難以避免的了。頭盔乃是用于保障生命安全的，絕非是僅僅戴給交警用來(lái)查看的。沒(méi)有證件再加上不佩戴頭盔這種情況，就等同于將自身的安全全然交付給了運(yùn)氣。

罰款不是目的

就連上述那般的違法行為，元陽(yáng)縣公安局交警大隊(duì)也都依照法律作出了處罰。超員所依據(jù)的是《道路交通安全法》第九十條，無(wú)證駕駛所依據(jù)的是第九十九條第一款第（一）項(xiàng)以及《云南省道路交通安全條例》第八十六條第一款第（二）項(xiàng)。每一筆罰款都存在可依之法，每一次記分都有著可循之規(guī)。然而交警更為期望看到的，是大家都能夠自覺(jué)遵守法律。

處罰的當(dāng)場(chǎng)，執(zhí)勤的交警針對(duì)每一名違法之人都實(shí)施了批評(píng)教育，罰款單能夠撕掉，然而安全意識(shí)務(wù)必要留存于心里，曝光臺(tái)展現(xiàn)出來(lái)的意義也正是如此這般樣子，使得更多人瞧見(jiàn)違法所需要付出的代價(jià)，進(jìn)而對(duì)自身的行為加以約束！文明交通并非依靠罰款來(lái)罰取形成的，而是憑借每一位參與其中的人員一同維護(hù)造就的。

文明城市需要文明交通

當(dāng)下，元陽(yáng)正踴躍開(kāi)展省級(jí)文明城市的創(chuàng)建之舉，穩(wěn)固國(guó)家衛(wèi)生縣的成果。一座城市的文明程度，其最為直接顯眼的呈現(xiàn)便是交通秩序。那些滿(mǎn)街肆意亂躥的車(chē)輛，那些未佩戴頭盔的騎手，那些超員行駛的面包車(chē)，這些情形通通與文明城市不相契合。每一位市民皆是城市的主人，亦是城市形象的代言之人。

在同一座城市居住，共同熱愛(ài)著一個(gè)家園。優(yōu)良的交通環(huán)境要大家一同去營(yíng)造。從自身開(kāi)始做起，駕車(chē)時(shí)系好安全帶，騎乘摩托車(chē)時(shí)戴好頭盔，不進(jìn)行超員以及超速的行為，且不無(wú)證去駕駛。這些看上去很簡(jiǎn)單的舉動(dòng)，匯集起來(lái)便是城市文明的底色。

你我都是參與者

快行動(dòng)起來(lái)，是為了自身，也是為了家人。去創(chuàng)建省級(jí)文明城市，鞏固國(guó)家衛(wèi)生縣，可不是一句毫無(wú)意義的話(huà)語(yǔ)。它在每一回禮讓行人時(shí)的剎車(chē)當(dāng)中有所體現(xiàn)，在每一個(gè)依照規(guī)定佩戴著的頭盔里面有所體現(xiàn)，在每一輛按照核定人數(shù)載客的車(chē)廂之中有所體現(xiàn)。秩序良好的環(huán)境，得要每個(gè)人去承擔(dān)起應(yīng)當(dāng)盡到的社會(huì)責(zé)任。

構(gòu)建文明且健康的元陽(yáng)，共同修筑幸福又美好的家園，這并非是某一個(gè)人的事情，而是屬于所有人的事情，當(dāng)你手握方向盤(pán)之際，請(qǐng)牢記，你所掌控的不光是一輛車(chē)，還包含自己以及他人的生命安全，需安全地出行，文明地出行，從當(dāng)下開(kāi)始做起。

在看過(guò)這些真實(shí)的案例之后，你是否碰到過(guò)親戚朋友有想要“擠一擠”或者“借駕照”這般的情況？你當(dāng)時(shí)是怎樣去處理的？歡迎于評(píng)論區(qū)把你的經(jīng)歷分享出來(lái)，一邊點(diǎn)贊一邊轉(zhuǎn)發(fā)，從而能夠讓更多的人目睹交通安全的重要意義。