對(duì)于您而言，是否清楚？于北京地區(qū)駕駛車輛時(shí)，如果一不小心在限行的日子里駛上了道路，實(shí)際上是存在著一次“補(bǔ)救”的機(jī)會(huì)的——也就是在3個(gè)小時(shí)之內(nèi)將車輛開走的話，那就不會(huì)被算作二次違章了。然而，這條“豁免”的政策，有好些車主都是并不知曉的，所以，導(dǎo)致一天之內(nèi)被罰款兩次的情況大有人在。

京牌車限行規(guī)則要分清

每周限行一天，且全天24小時(shí)都不能上路，北京機(jī)關(guān)國企事業(yè)單位的車輛執(zhí)行著最為嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)，其范圍覆蓋全市所有路線，這意味著哪怕是身處深夜，受限車輛也不可以在小區(qū)大門口挪動(dòng)一下車輛。

對(duì)于普通市民所擁有的京牌車輛而言，其情況相對(duì)較為寬松，具體是按照尾號(hào)進(jìn)行輪換限行，限行的時(shí)間跨度是從早上七點(diǎn)開始一直持續(xù)到晚上八點(diǎn)，而且限行的范圍也有著明確限定，限定于五環(huán)以內(nèi)的所有道路。這里需要著重留意的是，五環(huán)的主路以及輔路均處于限行的范圍之內(nèi)，有著相當(dāng)數(shù)量的車主因?yàn)檎`以為輔路不在限行范圍內(nèi)而吃到了罰單。

外地車進(jìn)京限制更嚴(yán)格

外地車牌拉載乘客的汽車，在早晨和晚上交通最繁忙的時(shí)段被完全禁止通行，具體是上午七點(diǎn)到九點(diǎn)、下午五點(diǎn)到八點(diǎn)這兩個(gè)時(shí)間段，甚至連接近五環(huán)路的主要道路段落都不容許車輛駛?cè)搿１姸鄰耐獾貋淼奖本で筢t(yī)療幫助或者辦理事務(wù)的車主，僅僅是由于沒有恰當(dāng)計(jì)算好時(shí)間，從而遭受被抓拍的情況。

一種并非承載乘客用于營運(yùn)的車輛，像是輕型封閉的貨車，雖說躲開了早晚交通流量高峰時(shí)段，不過在工作日從九點(diǎn)到十七點(diǎn)這個(gè)時(shí)間段內(nèi)，要是進(jìn)入五環(huán)的話，就必定得遵循尾號(hào)限行的相關(guān)規(guī)定。這一類的車輛常常會(huì)被錯(cuò)誤地當(dāng)作普通客車來加以使用，因而違章的比率相當(dāng)之高。

處罰標(biāo)準(zhǔn)因車而異差別大

限行被拍的京牌車，會(huì)被罰款100元，不過不會(huì)被扣分，相對(duì)而言處罰是比較輕的。然而外地車就沒這般幸運(yùn)了，同樣是闖限行，不僅要被罰款100元，還會(huì)被扣3分，在一個(gè)記分周如果達(dá)到兩次，那就得重新去考試了。

需要特別作出提醒的是，電子眼會(huì)計(jì)入違章記錄，交警現(xiàn)場(chǎng)處罰同樣也會(huì)計(jì)入違章記錄。有些車主存在這樣的想法，覺著躲過電子眼便了事，結(jié)果卻被巡邏交警當(dāng)場(chǎng)抓住，進(jìn)而反而要多繳納滯納金。

特殊車輛享豁免權(quán)有講究

保障應(yīng)急搶險(xiǎn)需求的緣故，警車、消防車、救護(hù)車等特種車輛于任何時(shí)候都不會(huì)受到限行限制。然而，私家車可千萬別進(jìn)行模仿，就算家里存在急事，也絕對(duì)不能套用這一規(guī)定。

不限行等私家車類型的是唯一純電動(dòng)小客車，不過其前提是得完全依靠電池來驅(qū)動(dòng)，插電混動(dòng)車型雖有綠牌，然而還是要去遵守限行規(guī)定，不少車主恰恰是車買錯(cuò)了，從而吃了暗虧。

單次處罰后有三小時(shí)緩沖

若的確忘卻限行之日駕車外出，在遭受首次處罰之后的三個(gè)鐘頭以內(nèi)，能夠駛離限行區(qū)域停放至最近的停車場(chǎng)或者徑直返回出發(fā)之地，其間不會(huì)引發(fā)二次處罰。這條體現(xiàn)人性化的規(guī)定為無心犯下的失誤留出了回旋的空間。

但是請(qǐng)注意，三小時(shí)是依據(jù)被罰時(shí)間開始計(jì)算，而非按照出門時(shí)間。并且要是在一天之中多次駕車外出，每一次被拍到都會(huì)進(jìn)行單獨(dú)的處罰，不會(huì)出現(xiàn)“一日不二罰”這類說法，頻繁出行的人需格外謹(jǐn)慎注意。

限行范圍細(xì)節(jié)容易忽略

五環(huán)路限行邊界時(shí)常遭誤解，外地車于早晚高峰時(shí)刻，不但不能進(jìn)入五環(huán)以內(nèi)區(qū)域，而且五環(huán)主路也是禁止通行的。正確舉措是在五環(huán)以外等待足夠時(shí)長(zhǎng)后再予以進(jìn)入，或者徑直從外側(cè)道路去繞行。

縱然殯葬車輛、郵政專用車、校車等公共服務(wù)車輛不受限制，所以，它們必須處于正在執(zhí)行任務(wù)的狀態(tài)才行，要是平常開這些種類的車去購買菜品、接送兒童，依舊是會(huì)被懲處，總之一定不能將豁免權(quán)當(dāng)作特權(quán)來使用。

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