即將迎來(lái)端午假期，福建公安交警發(fā)布了最新出行提示。依據(jù)近三年數(shù)據(jù)，假期高速公路發(fā)生的交通事故將近一半是在下午2點(diǎn)至晚上7點(diǎn)這個(gè)時(shí)段，在這個(gè)時(shí)間段大家需格外留意。

事故高發(fā)時(shí)段要警惕

從下午2點(diǎn)起始，一直到晚7點(diǎn)為止，此乃是事故最為高發(fā)的時(shí)段，其所占比達(dá)到了總事故數(shù)的47.7%。于這個(gè)時(shí)間段當(dāng)中，眾人極易出現(xiàn)犯困的狀況，再加之返程時(shí)車(chē)流呈現(xiàn)集中態(tài)勢(shì)，故而開(kāi)車(chē)之時(shí)務(wù)必要打起精神來(lái)。

中午時(shí)分以及凌晨階段同樣是疲勞駕駛出現(xiàn)頻率較高的時(shí)期，要盡可能防止在這些時(shí)間段長(zhǎng)時(shí)間駕車(chē)。要是確實(shí)有趕路必要性，得記住每隔4個(gè)小時(shí)進(jìn)入服務(wù)區(qū)休息15分鐘。

三大違法行為最致命

未依照規(guī)定維持安全距離身為頭號(hào)殺手，占據(jù)了事故原因的百分之三十一點(diǎn)三。諸多司機(jī)認(rèn)為跟得緊密些并無(wú)問(wèn)題，然而在高速上以百余公里的時(shí)速行駛時(shí)，安全距離起碼得維持一百米。

車(chē)道變更違法占比百分之二十二點(diǎn)一，疲勞駕駛占比百分之十點(diǎn)七。這三個(gè)問(wèn)題加起來(lái)，占據(jù)了六成多的事故，而它們都是能夠通過(guò)人為避免的。

擁堵路段提前避開(kāi)

在福州地區(qū)，所處位置的螺州大橋，以及灣邊大橋，再加上貴新隧道，這些地方具有容易出現(xiàn)堵車(chē)情況的特點(diǎn)。而在廈門(mén)方面，所謂的“五橋兩隧”范疇之內(nèi)，其中包含了高集海堤大橋，還有廈門(mén)大橋，另外有海滄大橋，再者是集美大橋，然后就是杏林大橋，并且還有翔安隧道以及海滄隧道，對(duì)于這些都需要予以留意。

存在擁堵高發(fā)情況的路段有，國(guó)道324線(xiàn)在漳州漳浦的那一段，省道206線(xiàn)處泉州安溪的部分路段，同在泉州安溪的省道307線(xiàn)的相應(yīng)路段。所以要是前往這些地帶，最好事先查詢(xún)一下實(shí)時(shí)路況信息呢。

出行準(zhǔn)備要做足

啟程之前，需對(duì)車(chē)輛狀況進(jìn)行檢查，準(zhǔn)備好三角牌、破拆器以及滅火器這幾樣物品。針對(duì)新能源車(chē)而言，要探究尋摸好沿途充電樁的所在位置，切莫等到電量發(fā)出警報(bào)才去尋覓尋找充電站。

留意天氣預(yù)報(bào)以及路況信息，盡可能避開(kāi)雨霧天氣狀況。要是碰到能見(jiàn)度低的情形，牢牢記住“降速、控距、亮尾”這六個(gè)字。

高速行車(chē)特殊路段

沈海高速石牌山這個(gè)隧道實(shí)施同向的狀況發(fā)生了分離，對(duì)于小轎車(chē)來(lái)講四個(gè)車(chē)道都是可以行駛的，然而對(duì)于大型車(chē)輛而言?xún)H僅能夠走右側(cè)的3、4車(chē)道這二條車(chē)道，千萬(wàn)不要在分離的那個(gè)地點(diǎn)突然地進(jìn)行減速或者做出變道這樣的行為。

甬莞高速福州地段，處于593公里之處至597公里之域，當(dāng)下正處于施工狀態(tài)，采取單道雙向通行舉措，經(jīng)由施工此項(xiàng)路段時(shí)，需減慢速度緩緩而行，并且依據(jù)導(dǎo)航給出的提示予以行駛。

隧道行車(chē)要當(dāng)心

在進(jìn)入隧道之前，要提前進(jìn)行減速操作，并且打開(kāi)大燈。在隧道里面，嚴(yán)禁隨意去進(jìn)行變道超車(chē)的行為，因?yàn)楹芏嗨淼蓝及惭b了變道抓拍裝置，一旦被拍到，就要面臨扣分罰款的處罰。

要是萬(wàn)一不巧在隧道之中碰到事故狀況，能夠往旁邊靠的趕快往旁邊靠，人員迅速撤離到檢修道之上，朝著來(lái)車(chē)的方向在一百五十米的地方放置好警示牌，以此避免再次出現(xiàn)事故。

待你看過(guò)這般種種提醒之后，你所認(rèn)為的假期出行期間最為重大的安全方面的隱患究竟是什么呢？期盼著歡迎你的發(fā)言于評(píng)論區(qū)域之中道出你個(gè)人的看法，通過(guò)點(diǎn)贊以及實(shí)行分享行為從而促使更多的人能夠看到這些具備實(shí)用屬性的信息。