湖南高速上，有車(chē)主舉報(bào)了20多輛私家車(chē)占用應(yīng)急車(chē)道，此事在網(wǎng)上引發(fā)了激烈討論。有人認(rèn)為舉報(bào)者是在不必要地漏管閑事，有人非常堅(jiān)決地力挺他做得極為出色。實(shí)際上，每年節(jié)假日期間高速出現(xiàn)堵車(chē)狀況時(shí)，總有一些人自認(rèn)為頭腦靈活很有辦法，朝著應(yīng)急車(chē)道違規(guī)駛?cè)?，卻渾然不知這般行為背后暗暗隱藏著何等巨大的風(fēng)險(xiǎn)以及所要付出的高昂代價(jià)。

應(yīng)急車(chē)道不是快車(chē)道

設(shè)有專(zhuān)門(mén)給搶險(xiǎn)救援車(chē)輛準(zhǔn)備的名為“生命通道”的應(yīng)急車(chē)道，消防車(chē)、救護(hù)車(chē)、警車(chē)在執(zhí)行緊急任務(wù)時(shí)，依靠這條道能在擁堵路段快速通行，2024年春節(jié)期間，浙江高速上一輛載有危重病人的救護(hù)車(chē)被堵在應(yīng)急車(chē)道，導(dǎo)致病人錯(cuò)過(guò)最佳搶救時(shí)間。

私家車(chē)車(chē)主們，很多都把應(yīng)急車(chē)道當(dāng)作“超車(chē)道”，或者當(dāng)作“休息區(qū)”，而這樣的想法，是完全錯(cuò)誤的，高速公路的設(shè)計(jì)者，在規(guī)劃的時(shí)候，就考慮到了應(yīng)急救援的需求，所以特地留出了這條通道；要是一旦被私家車(chē)給占用了，在遇到前方發(fā)生事故的時(shí)候，救援車(chē)輛就過(guò)不去了，那后果，可真是不堪設(shè)想！

哪些情況才能合法使用

遵照國(guó)家所規(guī)定的情形，唯有兩種緊急狀況能夠占用應(yīng)急車(chē)道。其一為車(chē)輛突然發(fā)生故障而無(wú)法持續(xù)行駛，像爆胎、發(fā)動(dòng)機(jī)熄火這類(lèi)情況，此時(shí)能夠停在應(yīng)急車(chē)道里等待救援。其二是車(chē)上人員突然身患疾病，需即刻停車(chē)進(jìn)行處理，例如心臟病發(fā)作、嚴(yán)重外傷這等狀況。

哪怕是合法停車(chē)，也存在嚴(yán)守的操作規(guī)范，車(chē)輛需靠邊停穩(wěn)，開(kāi)啟雙閃燈，于車(chē)后150米外部件三角警示牌。要是處于夜間或者雨霧天氣，警示距離得延長(zhǎng)至200米以遠(yuǎn)。人員要撤離到護(hù)欄以外，不可在車(chē)道之內(nèi)逗留。

自以為很急的情況都不算

一些車(chē)主跑長(zhǎng)途感到疲憊后，認(rèn)為在應(yīng)急車(chē)道停車(chē)睡一會(huì)兒并無(wú)大礙，這種想法極其危險(xiǎn)，因?yàn)楦咚偕宪?chē)速較快，稍有疏忽就極有可能發(fā)生追尾情況，在2023年國(guó)慶期間，江蘇有一名司機(jī)在應(yīng)急車(chē)道睡覺(jué)，結(jié)果遭到后方疲勞駕駛的大貨車(chē)撞擊，最終當(dāng)場(chǎng)喪命。

想停車(chē)設(shè)置導(dǎo)航卻走錯(cuò)路時(shí)，臨時(shí)更換駕駛員，甚至僅僅是單純想超車(chē)，這些情形都并非屬于緊急狀況。有人認(rèn)為自己僅僅是停幾分鐘，篤定不會(huì)發(fā)生意外。然而這幾分鐘恰恰是救援車(chē)輛最為急需的時(shí)間，同樣也是事故發(fā)生的處于高危的時(shí)刻。

占用應(yīng)急車(chē)道的處罰不輕

依據(jù)《道路交通安全違法行為記分管理辦法》，違法占用應(yīng)急車(chē)道行車(chē)或者停車(chē)，一次記6分。要是屬于營(yíng)運(yùn)車(chē)輛，處罰更為嚴(yán)重。好多車(chē)主并不知曉，如今高速上不但設(shè)有固定攝像頭，而且存在無(wú)人機(jī)巡邏以及群眾舉報(bào)的情況，想要投機(jī)取巧愈發(fā)困難。

2024年春運(yùn)時(shí)間段內(nèi)，全國(guó)高速交警開(kāi)展查處占用應(yīng)急車(chē)道行動(dòng)，所查處的相關(guān)行為數(shù)量超過(guò)10萬(wàn)起。一些地方推出了這樣一個(gè)“隨手拍”舉報(bào)平臺(tái)，當(dāng)舉報(bào)經(jīng)過(guò)審核被通過(guò)以后，違法的車(chē)主便會(huì)收到罰單。湖南的這位車(chē)主舉報(bào)了20多輛車(chē)，其按照程序進(jìn)行操作，完全符合相關(guān)法律規(guī)定。

僥幸心理害人害己

遇到堵車(chē)狀況時(shí)，瞅見(jiàn)旁邊那空蕩蕩的應(yīng)急車(chē)道，確實(shí)是很容易讓人萌生出心動(dòng)的感覺(jué)。然而，要是真的把車(chē)開(kāi)上去，其風(fēng)險(xiǎn)可比節(jié)省下來(lái)的那點(diǎn)時(shí)間要大得多。倘若前方出現(xiàn)有事故車(chē)停放著的狀況，或者是有石頭掉落于道路之上，而應(yīng)急車(chē)道上車(chē)輛行駛的速度又很快，那根本就來(lái)不及做出反應(yīng)。

尤其關(guān)鍵的是，這般行為會(huì)致使風(fēng)氣變差，你占用我也跟著占用，最終整個(gè)應(yīng)急車(chē)道被堵塞得死死的，救護(hù)車(chē)、消防車(chē)無(wú)法通行，所有人的安全保障均喪失了。在2023年春節(jié)期間，京港澳高速上有一輛救護(hù)車(chē)被困在了應(yīng)急車(chē)道，車(chē)上的產(chǎn)婦遭遇大量出血情況，幸好交警迅速趕至進(jìn)行疏導(dǎo)，才使得母子平安得以保全。

堵車(chē)時(shí)請(qǐng)多一份耐心

節(jié)假日期間，高速公路出現(xiàn)堵車(chē)狀況，著實(shí)會(huì)讓人感到煩躁，然而，這絕不是成為違法行徑的緣由。與其去冒險(xiǎn)行駛在應(yīng)急車(chē)道上，倒不如事先規(guī)劃好出行線路，從而避開(kāi)交通流量高峰時(shí)段。在車(chē)輛上準(zhǔn)備一些零食以及水，攜帶好充電寶，當(dāng)遭遇堵車(chē)情況時(shí)，聽(tīng)聽(tīng)音樂(lè)，與家人聊聊天，將心態(tài)放平，這才是最為重要的。

湖南的那位身為車(chē)主的人的做法是值得給予點(diǎn)贊的，他并非是在做那種多管閑事的行為，而是切實(shí)地在守護(hù)著所有眾人的生命安全。你每有一次去進(jìn)行舉報(bào)存在違法占用應(yīng)急車(chē)道這種情況，就興許能夠?yàn)楹罄m(xù)那些需要救援的人留出一條可供行駛的生路。

在高速之上，你有沒(méi)有碰到過(guò)那種占用應(yīng)急車(chē)道的情形呢？要是碰到了，你會(huì)作舉報(bào)的選擇嗎？歡迎于評(píng)論區(qū)域去分享你自身的看法，點(diǎn)贊并轉(zhuǎn)發(fā)，從而讓更多的人能夠知曉應(yīng)急車(chē)道的實(shí)際用途。