今年1月至6月期間，藍(lán)山縣道路交通事故致使死亡的人數(shù)，較去年同期有所降低，降低幅度為20.5% ，而這一數(shù)字的背后緣由，是全縣針對交通方面存在的頑固且難以治愈的問題，展開了一次次強(qiáng)有力懲處整治。從縣級領(lǐng)導(dǎo)一直到村級干部，每一個人都明確劃分了各自所負(fù)責(zé)的特定區(qū)域 ，這樣做的目的，僅僅是為了能夠讓眾人在道路上行走時，具備更高的安全性。

責(zé)任包保到人

藍(lán)山縣制訂了一份詳盡的網(wǎng)格化管理舉措，這舉措將全縣的道路，如同切割蛋糕那般，劃分成一個個特定、具體的責(zé)任區(qū)域?？h級的領(lǐng)導(dǎo)、縣直機(jī)關(guān)單位、派出所、交警，甚至鄉(xiāng)鎮(zhèn)以及村里面的干部，每一個人都得針對自己所負(fù)責(zé)的路段，實(shí)施“包干到戶”的管理方式。今年春運(yùn)時段遭遇雨雪惡劣天氣過程中之際時節(jié)時刻，縣里給每一位領(lǐng)導(dǎo)派發(fā)了提示函，此函提出要求，規(guī)定他們務(wù)必親自去到自己所包保的路段，展開隱患排查，實(shí)施交通指揮。

這種模式把之前交警單槍匹馬的局面給打破了，形成了一種聯(lián)動機(jī)制，此機(jī)制是政府負(fù)責(zé)全面把控，部門之間相互協(xié)調(diào)，鄉(xiāng)鎮(zhèn)進(jìn)行統(tǒng)一籌劃，村組也參與其中。簡單講，就是路上發(fā)生的事情，不再僅僅屬于交警這一個部門，而是變成了全縣從機(jī)關(guān)到基層所有人都要負(fù)責(zé)的事。這套有著三級責(zé)任的包保體系，使得安全管理不再只是嘴上說說，而是切實(shí)地落實(shí)到了每一條縣道，以及每一條鄉(xiāng)道，還有每一條村道上面了。

白加黑路面管控

交警部門為整治交通違法，開啟了“白加黑”工作模式，白天可看到警車在巡邏，晚上能見到警燈在閃爍，路面管控力度達(dá)到空前程度，他們除增派警力外，還運(yùn)用科技手段，借助緝查布控系統(tǒng)與警務(wù)通，且對路上車輛進(jìn)行精準(zhǔn)識別以及檢查。

在特定的執(zhí)法行動當(dāng)中，交警部門、交通部門、城管部門等多個部門共同聯(lián)動，著重打擊“三超一疲勞”現(xiàn)象、酒駕醉駕行為以及無牌無證這類長期難以解決的問題。尤其是針對騎電動車時不戴頭盔的這種行為，一旦發(fā)現(xiàn)便進(jìn)行查處。這樣一種全天候持續(xù)、多部門協(xié)同配合所形成的高壓態(tài)勢，的確使得不少內(nèi)心懷有僥幸心理的駕駛員收斂了不少。

科技助力精準(zhǔn)打擊

現(xiàn)今的交通執(zhí)法，早就不只是依靠人工設(shè)卡去進(jìn)行檢查了。藍(lán)山縣的交警部門著手借助緝查布控系統(tǒng)以及視頻監(jiān)控，達(dá)成前期預(yù)警以及精準(zhǔn)攔截。設(shè)有一輛違法未處理或者是涉嫌套牌的車輛經(jīng)過卡口，系統(tǒng)便會自動報(bào)警，路面警力便能迅速做出反應(yīng)。

這種被應(yīng)用的信息化手段，極大地提升了執(zhí)法效率，以往猶如大海撈針，如今則是朝著目標(biāo)進(jìn)行精準(zhǔn)打擊，對于涉牌涉證這類嚴(yán)重違法行為的震懾力度極為強(qiáng)勁，今年上半年所查處的六百多起涉牌涉證違法情況，諸多皆是依靠這些科技裝備得以發(fā)現(xiàn)的，這也使得路檢路查工作變得愈發(fā)具有針對性，更加有的放矢。

源頭企業(yè)強(qiáng)監(jiān)管

企業(yè)常常是路上諸多問題的根源所在，藍(lán)山縣道安辦組織交通、公路等部門，針對重點(diǎn)貨運(yùn)、客運(yùn)企業(yè)展開專門排查，華森攪拌公司因超載問題，被催促整改且遭受處罰，這給別的企業(yè)敲響了警鐘，監(jiān)管目的并非罰款，而是要把超載超限隱患遏止在出廠之前。

關(guān)于“兩客一?！币约靶＼囘@類重點(diǎn)車輛，監(jiān)管程度越發(fā)嚴(yán)格。湘運(yùn)與旺達(dá)這兩家客運(yùn)公司緣由動態(tài)監(jiān)管報(bào)警率偏高，致使15臺班車徑直被責(zé)令停下進(jìn)行整改，企業(yè)負(fù)責(zé)人也遭到約談。此種倒逼機(jī)制，使得運(yùn)輸企業(yè)務(wù)必始終緊繃安全這根弦，不敢存有絲毫懈怠之情。

隱患排查不留死角

這次整治重點(diǎn)之一是道路自身安全狀況，公路部門與交通部門對全縣臨水路段、臨崖路段、急彎陡坡路段，以及易塌方落石路段開展拉網(wǎng)式排查，對于排查出的問題，能立刻處理的即刻增設(shè)標(biāo)志標(biāo)牌，修復(fù)損壞鋼護(hù)欄，保證硬件設(shè)施不出現(xiàn)差錯。

國省道存在安全隱患，經(jīng)排查有420多起隱患點(diǎn)，這些隱患點(diǎn)正在分批進(jìn)行整改。國省干支線公路出現(xiàn)塌方，清理塌方的量達(dá)到了6000多立方。有一些日常維護(hù)工作，看起來并不起眼，實(shí)際上這些工作都是在為過往車輛清除潛在危險(xiǎn)，將事故發(fā)生可能性降至最低。

駕駛?cè)私逃購?qiáng)化

車是由人來駕駛的，路是供人行走的，可見將駕駛員管理好是重點(diǎn)所在。交警同交通部門聯(lián)合起來，針對重型大貨車、攪拌車以及“兩客一危一?！钡鸟{駛員開展密集的安全培訓(xùn)。培訓(xùn)的形式頗為直接，邀請專家來講課，組織觀看警示教育片，甚至安排出過事故的駕駛員進(jìn)行現(xiàn)身說法，目的就是要使得大家從內(nèi)心深處對交通法規(guī)懷有敬畏之心。

存在專門的教育環(huán)節(jié)，是針對酒駕、毒駕等重點(diǎn)違法駕駛?cè)说摹Ｉ习肽贽k理了101起刑事案件，其背后是對這些違法駕駛員進(jìn)行嚴(yán)厲打擊與教育。通過這些密集培訓(xùn)，提升駕駛員安全意識，使他們在握住方向盤那一刻，心里所想的是自己及他人的生命安全。

在上半年的時候，藍(lán)山縣出現(xiàn)了交通事故下降兩成的情況，請問你認(rèn)為在其中哪一項(xiàng)整治措施對于老百姓平常出行所產(chǎn)生的影響是最為突出的呢？歡迎來到評論區(qū)留言，然后分享你個人的看法。