我們?cè)俅伪?0·18南華事故以及潭邵高速事故那種慘痛教訓(xùn)驚醒而受到警告，高速公路交通事故預(yù)防工作絕對(duì)不允許有哪怕一點(diǎn)點(diǎn)的疏忽大意可隨便應(yīng)對(duì)忽略，它是直接關(guān)聯(lián)到群眾生命安全以及社會(huì)穩(wěn)定安然的，它還屬于衡量管理水平那個(gè)堪稱(chēng)關(guān)鍵的標(biāo)尺準(zhǔn)則重要依據(jù)。制定一份具備扎實(shí)有效性的工作方案規(guī)劃，把這項(xiàng)工作切實(shí)落實(shí)到實(shí)際行動(dòng)且做好，這是當(dāng)前交通管理部門(mén)所急需解決的最為迫切緊急的首要相關(guān)事務(wù)事兒。

認(rèn)清形勢(shì)與指導(dǎo)思想

目前我國(guó)高速公路通行里程早已超越了 18 萬(wàn)公里之?dāng)?shù)，每日平均車(chē)流量極為龐大，在節(jié)假日時(shí)期更是如此，事故風(fēng)險(xiǎn)迅猛攀升。我們務(wù)必要深切汲取 2024 年 9 月 25 日潭邵高速所發(fā)事故致使 22 人喪命、以及 10 月 18 日南華縣狀況釀就 8 人遇難的事故經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。這些悲慘事件的出現(xiàn)，充分顯露出部分路段安全設(shè)備、駕駛員應(yīng)對(duì)突發(fā)事件能力以及車(chē)輛管理方面依然存有不足之處。指導(dǎo)觀念一定要清晰確定，得秉持以人民為核心的理念，把保障生命財(cái)產(chǎn)安全當(dāng)作工作的起始點(diǎn)與最終目標(biāo)，堅(jiān)決杜絕重特大事故的產(chǎn)生。

工作目標(biāo)與具體指標(biāo)

此次，工作方案的目標(biāo)在于，保證二零二六年度，轄區(qū)范圍以?xún)?nèi)，高速公路交通事故的起數(shù)，以及死亡人數(shù)，比同比，均能雙雙下降百分之五以上，并且力爭(zhēng)不出現(xiàn)一次死亡十人以上的重特大道路交通事故。具體指標(biāo)涵蓋：重點(diǎn)路段安全隱患排查率要達(dá)到百分之百，整改率需達(dá)到百分之九十五以上；路面顯性交通違法行為查處率提高百分之二十；在惡劣天氣狀況下，交通事故預(yù)警以及快速響應(yīng)時(shí)間縮短至十五分鐘以?xún)?nèi)。借助量化指標(biāo)，使得預(yù)防工作能夠看得見(jiàn)，能夠摸得著，切實(shí)提升道路安全水平。

隱患排查與整改措施

重點(diǎn)路段動(dòng)態(tài)排查

需各高速交警大隊(duì)跟路政、養(yǎng)護(hù)部門(mén)聯(lián)合，在3月底前做完對(duì)所轄區(qū)范疇里全部橋梁、隧道、長(zhǎng)下坡、急彎以及易于出現(xiàn)積水、易于結(jié)冰路段的拉網(wǎng)式排查，依照南華事故發(fā)生時(shí)山地路段呈現(xiàn)出來(lái)的特點(diǎn)，要著重檢查一下道路防護(hù)欄強(qiáng)度以及標(biāo)志標(biāo)線清晰度這種情況，對(duì)于排查出來(lái)的隱患點(diǎn)，要構(gòu)建詳細(xì)臺(tái)賬，明確責(zé)任單位以及整改時(shí)限，像在事故出現(xiàn)頻率高的路段必須增添震蕩減速帶或者區(qū)間測(cè)速設(shè)備。

車(chē)輛與人員源頭管控

前往客運(yùn)企業(yè)、旅游公司以及危險(xiǎn)品運(yùn)輸公司，如同對(duì)云AL2723客車(chē)所屬的云南交通旅游總公司進(jìn)行檢查那般，隨機(jī)抽選企業(yè)動(dòng)態(tài)監(jiān)控制度的落實(shí)狀況，著重查看車(chē)輛制動(dòng)、輪胎以及衛(wèi)星定位裝置是否處于完好狀態(tài)，與此同時(shí)，務(wù)必嚴(yán)格把控駕駛員從業(yè)資格關(guān)卡，對(duì)于那些發(fā)生過(guò)嚴(yán)重交通違法或者承擔(dān)事故主要責(zé)任的駕駛員，要促使企業(yè)實(shí)施停崗培訓(xùn)或者調(diào)整崗位舉措，從根源上消除人的不安全因素。

路面管控與執(zhí)法重點(diǎn)

強(qiáng)化重點(diǎn)違法查處

需科學(xué)地對(duì)警力進(jìn)行部署，依靠收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)來(lái)設(shè)置臨時(shí)的檢查點(diǎn)，密切關(guān)注“兩客一危一貨”這類(lèi)重點(diǎn)車(chē)輛。鑒于潭邵高速半掛車(chē)失控進(jìn)而引發(fā)連環(huán)事故的教訓(xùn) ，要嚴(yán)格審查疲勞駕駛、超速行駛、不按照規(guī)定車(chē)道行駛以及低速貨車(chē)、輕型貨車(chē)違法載人等行為。在執(zhí)法當(dāng)中 ，要充分運(yùn)用移動(dòng)測(cè)速儀、無(wú)人機(jī)巡查等科技手段 ，提升查處效率以及震懾力。

惡劣天氣應(yīng)急管控

要和氣象部門(mén)構(gòu)建聯(lián)動(dòng)機(jī)制，預(yù)先取得大霧、雨雪等惡劣天氣的預(yù)警消息。一旦碰到惡劣天氣，就得迅速開(kāi)啟應(yīng)急預(yù)案，借由路面可變情報(bào)板、導(dǎo)航軟件及時(shí)公布提示消息。必要之時(shí)采取警車(chē)帶道、分車(chē)型放行甚至封閉收費(fèi)站等分級(jí)管控舉措，嚴(yán)防災(zāi)患多車(chē)連環(huán)相撞事故。所有應(yīng)急物資以及設(shè)備務(wù)必在每年11月前全都籌備妥當(dāng)。

宣傳警示與教育引導(dǎo)

重點(diǎn)群體精準(zhǔn)宣傳

組織安全培訓(xùn)，針對(duì)客運(yùn)班車(chē)駕駛?cè)?，要定時(shí)定期進(jìn)行，借助播放潭邵高速事故這類(lèi)真實(shí)案例視頻，讓他們獲得對(duì)事故慘烈之后果的直觀感受 ，針對(duì)旅游包車(chē)駕駛?cè)送瑯尤绱?。?duì)于自駕出行的私家車(chē)主 ，要在節(jié)假日出行高峰這個(gè)時(shí)段 ，于服務(wù)區(qū)展開(kāi)發(fā)放宣傳單這一行為 ，講解高速突發(fā)爆胎以及車(chē)輛起火之類(lèi)緊急情況下的正確處置辦法 ，以此提升他們的自救互救能力。

社會(huì)面廣泛警示

持續(xù)開(kāi)展“事故多發(fā)路段”的曝光行動(dòng)，開(kāi)展“高危風(fēng)險(xiǎn)企業(yè)”的曝光行動(dòng)，開(kāi)展“突出違法車(chē)輛”的曝光行動(dòng)。通過(guò)電視平臺(tái)，定期公布典型事故調(diào)查處理結(jié)果，回應(yīng)社會(huì)關(guān)切。通過(guò)廣播平臺(tái)，定期公布典型事故調(diào)查處理結(jié)果，回應(yīng)社會(huì)關(guān)切。通過(guò)新媒體平臺(tái)，定期公布典型事故調(diào)查處理結(jié)果，回應(yīng)社會(huì)關(guān)切。比如，可以邀請(qǐng)媒體記者隨警作戰(zhàn)，進(jìn)行直播查處過(guò)程，讓交通安全意識(shí)真正深入人心，營(yíng)造全社會(huì)共同關(guān)注交通安全的氛圍，營(yíng)造全社會(huì)共同參與交通安全的氛圍。

責(zé)任落實(shí)與督導(dǎo)檢查

在各級(jí)交通管理部門(mén)內(nèi)里需要組建起以主要領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)當(dāng)組長(zhǎng)一職的工作領(lǐng)導(dǎo)小組，并且要將職責(zé)分工確定清楚有序。楚雄州的相關(guān)經(jīng)驗(yàn)顯示出，并且湘潭市等地的經(jīng)驗(yàn)也表明，領(lǐng)導(dǎo)在前面進(jìn)行指揮，而且能夠快速作出響應(yīng)是極為關(guān)鍵重要的情況。我們會(huì)去構(gòu)建起按月進(jìn)行通報(bào)，以及按季度展開(kāi)考核的制度規(guī)定，針對(duì)那些在履職的工作過(guò)程中表現(xiàn)不力，還有對(duì)于隱患整改沒(méi)有到達(dá)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)要求的單位予以約談行動(dòng)展開(kāi)措。為于每當(dāng)每一起造成人員死亡事件事故發(fā)生之際，都需要啟動(dòng)深入詳細(xì)調(diào)查工作，不但一定要精細(xì)查究明確駕駛者所具有的相關(guān)的責(zé)任范圍點(diǎn)規(guī)，更加要逆向追查管理環(huán)節(jié)之中以及監(jiān)督環(huán)節(jié)之內(nèi)存有的諸多漏洞之處缺點(diǎn)，依據(jù)法律的條款規(guī)定同時(shí)依照相應(yīng)的規(guī)章制度嚴(yán)肅嚴(yán)格地追究責(zé)任并且實(shí)施問(wèn)責(zé)。

瞧見(jiàn)這些令人觸目驚心的事故實(shí)例以及詳盡備至的預(yù)防舉措之后，您認(rèn)為于日常駕車(chē)期間，自身而言最會(huì)致使內(nèi)心感到后怕或者最為需要予以警惕的那種高速危險(xiǎn)行為究竟是什么呢？歡迎于評(píng)論區(qū)域分享您的看法見(jiàn)解，點(diǎn)贊從而讓更多人得以看見(jiàn)，一同來(lái)為安全出行投入貢獻(xiàn)力量呀！