查詢違章這件事情真的會把人給繞得暈頭轉(zhuǎn)向，昨天去幫表哥查詢他那一輛二手軒逸，折騰了整整兩個小時才弄清楚，原來并非是12123出現(xiàn)故障，而是我自始至終都沒有進行備案，點開APP之后連車子的影子都看不到。以前一直以為登錄上去就能夠進行查詢，結(jié)果首頁干干凈凈的，僅僅只有自己名下那一輛破舊的奧拓。
備案不是掃個碼就完事
和約著的表哥進行視頻，讓其打開其自身手機當中的12123，點擊進入其中的“機動車”，接著點擊“非本人車輛備案”，而后生成二維碼。在我這邊使用APP右上角的掃一掃，掃碼完畢之后跳出確認框，關(guān)鍵的一步出現(xiàn)了——他那邊的手機必須點擊“確認授權(quán)”，若不然就會卡在“待審核”狀態(tài)。他在一邊啃著包子的同時一邊嘀咕著“怎么還要我點”，我差點大聲喊出來：“不點的話你就得自己跑一趟！”。
曾經(jīng)有一回幫朋友去折騰備案的事兒，掃了碼之后，他的手機壓根就毫無反應(yīng)。隨后探尋得知是因為他手機里的12123版本太過陳舊過時了，經(jīng)過升級之后才出現(xiàn)了那個確認彈窗。上周三的時候在車友群里展開了一番交流，足足十個人之中竟然有三個人都說自己卡在了這一環(huán)節(jié)，還一度以為是系統(tǒng)出現(xiàn)了故障。實際上就是車主本人沒有去點擊確認，這種操作類似于微信支付時的確認步驟，少了這樣的操作就根本行不通。
異地備案等了兩天
填寫表哥車牌的后六位，以及發(fā)動機號的后六位，系統(tǒng)會馬上發(fā)送短信至他預(yù)留的手機號。將驗證碼填進去之后提交，頁面顯示為“審核中”，其底下的小字標明“1 - 2工作日”。第二天上午刷APP，頁面依舊掛著“審核中”。翻閱服務(wù)指南才了解到，如今審核需要人工逐一核查一遍，特別是借車、公司用車這類情況，因為擔(dān)心會被冒用。
在第三天的早上再次開啟，才瞅見車名的旁邊多出了一個綠色的小對勾。在這期間，撥打過12123客服，人工坐席排隊長達20分鐘，在接通爾后告知我，外地車備案均需人工審核，關(guān)鍵在于核對車主信息以及申請時間。我的同事于去年12月備案他爸的車，恰好碰到周末，整整等候了3天零5小時。
查到了也看不了照片
點進一條“違停抓拍”，本想看照片，可詳情頁翻至底部僅見一個“處理依據(jù)”，并無按鈕。我來回戳了五次，最終在字體最小的那一行瞧見了 “查看違法證據(jù)” 這四個字，點開后才出現(xiàn)三張圖，一張是車尾，一張是車牌特寫，還有一張是全景。此位置藏得太過隱蔽，正常人根本找不到。
問了那位才剛剛完成備案的朋友，他講他那邊存在著“查看照片”這樣一個大按鈕，點擊打開之后還能夠進行放大從而查看車牌號。人家所在的市里系統(tǒng)是全新的，而我們這里依舊是老版本。在2月8號所更新的操作指南當中提到，由于部分地區(qū)APP版本存在差異所以導(dǎo)致功能入口有所不同，建議多快速地劃動兩下屏幕，不要著急去罵軟件出問題了。
扣分算車主的不算你的
壓了條線，被扣除三分，還要罰款二百塊。手機應(yīng)用程序提示讓我直接去繳付罰款，我點擊了支付成功的按鈕，認為這件事已經(jīng)全部處理好了。然而到了晚上，表哥給我打來電話說：“我的手機剛剛彈出了一個提醒，上面顯示您名下的車輛有了新的扣分記錄?！甭牭竭@話我才忽然明白過來，原來備案之后只是能夠讓我查詢和繳納罰款，可扣分卻是會記錄在他的駕駛證上的，也就是說我交了錢，扣分卻算在了他頭上。
那會兒我駕照要是有12分，這3分是不能夠轉(zhuǎn)給他的。去年12月新聞里面講過，不是本人的車輛出現(xiàn)違法情況，扣分是只能記在車主身上的，駕駛?cè)讼胍凼堑萌ゴ翱谶M行處理才行的。我表哥那輛車扣完3分之后還剩下8分，要是他的分不夠，這罰款我可就全部白白地交了，還得讓他去交警隊重新進行處理。
數(shù)據(jù)延遲能拖一周
有一回查詢完表明“沒違章”，然而三天之后卻又出現(xiàn)了一條高速未按規(guī)定車道行駛的情況。我最初的反應(yīng)是APP出問題了，把截圖發(fā)到群里詢問，有人講：“電子警察數(shù)據(jù)上傳速度慢，有的需要七天時間，你著急什么?！狈喠?月13日那一期的官方說明，清清楚楚地寫著“數(shù)據(jù)同步存在1 - 7日延遲”。
到了那一天，于交警隊門口之處，碰到了一位大哥，他講說自身在去年年末時分，出現(xiàn)了一次闖紅燈的情況，歷經(jīng)九日之久，才于APP之上得以顯示。窗口的工作人員作出解釋，數(shù)據(jù)先是從攝像頭起始，而后到達中心平臺，往后進而致使交管系統(tǒng)產(chǎn)生變化，于其間恰好經(jīng)歷了三道傳輸?shù)牧鞒?，一旦遭遇?jié)假日狀況，便會出現(xiàn)積壓的現(xiàn)象。所以當前查詢之后呈現(xiàn)出“無違章”的狀態(tài)，最為妥當?shù)淖龇ㄊ沁^上一周時間，再次進行確認一番。
首違免罰只能車主申請
我嘗試了首違免罰，填好申請后，一直處于“審核中”的狀態(tài)，后來發(fā)覺申請按鈕是灰色的，點擊不動，詢問客服，對方表示非本人車的首違免罰，必須車主本人進入自己的APP進行申請，駕駛?cè)瞬荒艽僮?，我白白填寫了半小時，所有信息都要重新再輸一遍。
表哥隨后自行去申請，從提交申請開始一直到通過申請僅僅花費了2小時。窗口的大姐講道，首違免罰這種情況需要去查車主過去半年的違法記錄，并且還得對車輛狀態(tài)進行比對，系統(tǒng)不讓代辦是因為害怕有人會冒用。她給我提出建議，要是想要申請這個的話直接讓車主去操作，不要自己瞎折騰，白白浪費時間。
我在實在實在搞不定難以搞定的情形狀況之時時候，前往去到了一趟交警大隊。我手中拿著帶著身份證以及他那本呈現(xiàn)藍色顏色的行駛證，在自助機上進行了一刷的操作行為舉動，然后選擇選取了查詢這一選項項目，既不需要錄入錄入人臉也不需要輸入輸進密碼，直接便能夠出來呈現(xiàn)出所有的違法記錄并且還可以進行打印了，在窗口有一位大姐順手順便幫我查詢了一條結(jié)果為“暫無結(jié)果”的記錄，這位大姐表示說明是還在處于轉(zhuǎn)錄的過程進程當中，告知讓我下周再次前來到來。
當下，我的手機之中備案了三輛汽車，第四輛想要備案時，APP彈出了“已達備案上限”的提示。若要再增加備案車輛，必須先將舊的車輛進行解綁，否則永遠無法添加成功。在APP首頁點擊“我的機動車”，每一輛車的后面都應(yīng)該有一個綠色標識，若沒有綠色標識，那就表示沒有備案成功。點擊“違法處理”，在列表里如果車輛名稱呈現(xiàn)灰色且?guī)в墟i狀圖標，那就不要點擊了，即便點擊也無法進入。
每日政策皆在調(diào)，然于2月17號此刻，其上所寫經(jīng)試過無一為假。交管12123確不收錢，若有誰向你索要5塊錢一次的查詢費用，直接拉黑。你曾遭遇過查違章的極為坑人的經(jīng)歷嗎？于評論區(qū)講述一番，且大家一同避雷！
