2014年5月5日早上7點起，杭州的“錯峰限行”政策調(diào)整了，這次調(diào)整的核心變化是，外地車在高峰時段進入杭州的限制更嚴格了，以前或許只是部分路段限行，調(diào)整后繞城高速合圍區(qū)域內(nèi)的高架道路基本都對外地車牌禁止通行了，對于每天跨城通勤或者偶爾來杭州辦事的外地車主而言，這個變化確實值得留意，因為它直接影響你的行車路線以及時間安排。

限行時間與范圍的具體劃定

工作日的早高峰為，從7點開始到9點結(jié)束，晚高峰是，從16點30分開啟至18點30分結(jié)束，這兩個時間段屬于雷打不動的限行期。千萬不要記錯時間，特別是晚高峰，杭州在16點30分就已經(jīng)開始了，相較于很多城市而言更早。

浙A牌照車子的車主，務必要看仔細圍合區(qū)域，具體而言，是由留祥路、石祥路、石橋路、秋濤路、復興路、老復興路、虎跑路、滿覺隴路、五老峰隧道、吉慶山隧道、梅靈北路、九里松隧道、靈溪南路、靈溪隧道、西溪路、紫金港路、文一西路、古墩路圍起來的內(nèi)圈。萬分要留意，留祥路、石祥路、古墩路這些邊界道路自身是不限行的，然而一旦你駕車開進圍合區(qū)里頭，那就得遵循尾號規(guī)則。

浙A號牌機動車的尾號規(guī)則

在涉及浙A車主的情況當中，規(guī)則是依據(jù)車牌尾號去對應當天是星期幾進而實施限行的，在星期一的時候，尾號1和9是被禁止通行的，到了星期二呢，尾號2和8被禁止通行，星期三的時候，尾號3和7被禁止通行，星期四的時候尾號4和6被禁止通行，星期五的時候尾號5和0被禁止通行。臨時號牌同樣也是按照這樣的規(guī)則去執(zhí)行的。

這里存在著一個細節(jié)情況，倘若你的車牌末尾號碼是字母的話，那么一般而言會依照字母前面的最后一位數(shù)字來進行計算。舉例來說，要是車牌是“浙A·1234G”；那么便會按照數(shù)字4來進行計算。對于這一點狀況，有很多新車主是容易出現(xiàn)搞混的情況的，在車輛上路之前最好是能夠去確認一下。

非浙A號牌機動車的全號段禁行

此次調(diào)整里，對外地車的管治是最為嚴格的。那些并非浙A號牌的機動車，于上述的兩個高峰時段，不但無法進入核心的圍合區(qū)域，就連繞城高速合圍范圍以內(nèi)的其他全部高架道路（涵蓋匝道、附屬橋梁以及隧道）都不可以通行。

這表明，外地車牌的車輛于早晚高峰時段，在杭州的高架快速路網(wǎng)通行幾乎無門，比如說，你要是從蕭山出發(fā)前往城西，要是恰好在高峰時段出行，走機場高速或許可行，然而一旦想要借助高架進行轉(zhuǎn)換，基本上就會被抓拍現(xiàn)行，就是這么個情況。

不受限行措施限制的車輛類型

當然，存在著幾類享有特權(quán)的車，大型客車是其中一類，公交車是其中一類，省際長途客運車是其中一類，出租車是其中一類，城市快運車輛也是其中一類，這些車都不會受到這次限行調(diào)整的影響，這對于保障城市公共交通以及基本物流運輸而言確實是非常關(guān)鍵的。

軍隊所使用的車輛（其中包含武警車輛），以及警察使用的警車，還有執(zhí)行消防任務的消防車，用于救護傷病人員的救護車，進行工程搶險作業(yè)的工程搶險車，以及那些根據(jù)法律法規(guī)規(guī)定界定的其他具備特殊用途的車輛，它們也全都不在限行的范圍之內(nèi)。要是你所駕駛的車輛正是這些有著特殊用途的車輛，那么你能夠正常地通行。

法定節(jié)假日與雙休日的變通規(guī)定

在出現(xiàn)因法定節(jié)假日調(diào)休致使周六或者周日轉(zhuǎn)變?yōu)楣ぷ魅盏那樾螘r，杭州針對此予以了考慮。在這類日子里，會按照相匹配的實際工作日來開展尾號限行這一舉措。舉例而言 ，若國慶調(diào)休后周六需上班 ，那么當天便會依據(jù)周一或者周二等實實在在相對應的日子來實施限行。

因此，每逢長假前后之際，最好去留意一下交警所發(fā)布的提醒內(nèi)容，不要因慣性思維覺得周末不存在限行情況，結(jié)果駕車出去之后才發(fā)覺當天是要限號的，那樣損失就太大了。

春秋旅游旺季的西湖景區(qū)措施

每當每年春秋這兩個旅游旺季之時，杭州另外存在著一套專門針對于西湖景區(qū)的特殊性交通管理舉措。于雙休日期間，西湖風景區(qū)會實施機動車按照單雙號進行通行的規(guī)定，這與工作日市區(qū)所執(zhí)行的“錯峰限行”屬于兩個相互獨立的系統(tǒng)情況，偶爾還會出現(xiàn)疊加執(zhí)行的狀況。

像是，你的車今兒在市區(qū)實行的是不限行規(guī)定，然而恰好碰到周末要前往西湖，要是當日屬于單號日，然而你開的卻是雙號車，那么依舊是沒辦法進入景區(qū)的。這項舉措是由市公安局交警支隊來負責具體開展實施工作的，因而在去往景區(qū)之前，最好去查詢一下當天所執(zhí)行的通行政策。

杭州針對交通管理的舉措愈發(fā)朝著精細化方向發(fā)展，針對本地車輛以及外地車輛進行分流的意圖展現(xiàn)得極為清晰。你是否認為， 在跨城通勤的車主看來，如此這般的限行政策，究竟是能夠成為緩解擁堵狀況的有效辦法？還是會在無形之中反倒增加出行所需的成本？歡迎于評論區(qū)暢聊你內(nèi)心的看法，同時也務必記得點個贊，將內(nèi)容分享給身旁開車的朋友，致使他們不會去走無端冤枉的道路。