每年快遞停運時間都牽動著人們的心，特別在春節(jié)前那幾日，要是寄年貨、收禮物的時間節(jié)點弄差了，那整個假期的心情都會受到影響。2021年 的快遞停運安排比以往年份更為復(fù)雜，其中存在因疫情突發(fā)造成的區(qū)域性中斷情況，還有傳統(tǒng)春節(jié)假期的常規(guī)調(diào)整，弄明白這些真實的時間線，能夠幫你躲開白跑一趟的尷尬。

春節(jié)常規(guī)停運多數(shù)公司臘月二十九截止

2021年春節(jié)之前，多數(shù)快遞公司的最終攬件時間被設(shè)定在臘月二十九，即公歷2月10日之上下。匯通、宅急送、CCES、優(yōu)速、百世匯通這許多公司在當(dāng)日達(dá)成最后一回收件后，正式步入春節(jié)假期樣式，年后正月初七四周陸續(xù)恢復(fù)。

這表明，要是你存有年貨打算寄給身處外地的親友，那么最遲需在臘月二十八就將包裹送至網(wǎng)點。就拿北京朝陽區(qū)的某匯通網(wǎng)點來講，臘月二十九當(dāng)日上午依舊能夠收件，然而下午便開始著手清理庫存進(jìn)而準(zhǔn)備放假了。

順豐郵政德邦春節(jié)期間正常營業(yè)但有時限

2021年春節(jié)的時候，順豐速運打出了“全年無休”的招牌呢，然而實際上派件時間跟取件時間都比平常慢了好多。西安有位用戶給予反饋，在除夕那一天于APP下單寄件，系統(tǒng)提示取件時間延長到3小時以上了，并且部分區(qū)域還額外收取10元服務(wù)費。

在春節(jié)期間，中國郵政同樣是不放假的，然而僅僅只送半天。上海浦東有某郵政網(wǎng)點，其工作人員透露，在除夕那天開始，一直到初三這段期間，每天僅僅營業(yè)到中午12點，致使庫存積壓頗為嚴(yán)重，有一個原本普通的包裹，從江蘇寄到浙江，竟然花費了5天時間才送達(dá)。

2021年春節(jié)期間，在快遞行業(yè)中，德邦快遞展現(xiàn)出最為穩(wěn)定的狀態(tài)，其不但不休業(yè)，而且始終維持無額外收費的標(biāo)準(zhǔn)；同時，從事電商業(yè)務(wù)的杭州李先生表明，在臘月三十當(dāng)日，德邦快遞仍前往其處收取了一批大型貨物，并且收費與平常完全相同，從而助力他在年前順利完成了最后一輪的貨物發(fā)送工作。

疫情突襲西安多公司被迫暫停服務(wù)

2021年12月，西安的疫情形勢猛然間變得嚴(yán)峻起來，快遞行業(yè)遭受了極為嚴(yán)重的打擊。順豐速運從12月23日開始，暫停了西安市全市范圍內(nèi)網(wǎng)點的收派服務(wù)，曲江新區(qū)有一家營業(yè)點，平常的時候每天派件數(shù)量是2500件，在管控之后，直接下降到了不足800件，并且大部分快遞員都因為居家而無法上崗工作。

中外運全一快遞仍在運行，不過僅限陜西省內(nèi)部分區(qū)域。中國郵政緊急暫停收寄發(fā)往陜西的生鮮類郵件，緣由是中轉(zhuǎn)站積壓嚴(yán)重，容易腐爛變質(zhì)的包裹根本不敢承接。這些突發(fā)管控一直持續(xù)到2022年初才逐步解除。

極兔天天等公司分時段放假恢復(fù)時間不一

極兔快遞在2021年的安排存有特殊性，其停運時間被設(shè)定在1月28日這一除夕之日起至1月31日初三這段時期，僅僅經(jīng)過短短4日后，在2月1日初四便恢復(fù)為正常派送狀態(tài)。然而，各地網(wǎng)點在執(zhí)行方面存在差異，有一位身處廣州的賣家進(jìn)行反映，稱他們所在地區(qū)那邊的極兔在初二的時候就已然開始進(jìn)行收貨操作了。

天天快遞實行了兩段式放假之舉，第一步是從臘月二十五開始，一直持續(xù)到正月初八那般時長，這期間直接歇業(yè)達(dá)半個月之久。第二步在年后還得進(jìn)行幾天的調(diào)整操作，之后才會完全恢復(fù)正常運營狀態(tài)。此種猶如斷崖式的停運情形，致使不少一直依賴天天快遞發(fā)貨的小商家，完全處于毫無準(zhǔn)備的狀況，迫不得已只能臨時去切換快遞渠道為繼。

陸運產(chǎn)品受限跨省互寄需提前確認(rèn)

在2021年的時候，順豐速運對陸運產(chǎn)品予以了嚴(yán)格限制，針對西安市與省外地區(qū)之間的互寄服務(wù)，進(jìn)行了全線暫停。因為重慶開州區(qū)存在區(qū)域管控，所以陜西全省都沒辦法往那邊寄件。而這些陸運限制相較于空運而言，顯得更為麻煩，其恢復(fù)時間完全是跟著政策走的，沒有人能夠說得準(zhǔn)。

早在1月12日的時候，內(nèi)蒙古等那些地處偏遠(yuǎn)的區(qū)域就率先開始停運了，同中東部省份相比早了差不多有一個新月初，呼和浩特一家主營土特產(chǎn)店鋪的老板回想起來，那個時候發(fā)往黑龍江方向的包裹忽然莫名被退回來了，通過客服才得知那邊的網(wǎng)點已然停止?fàn)I業(yè)關(guān)門了，沒辦法只能等待年后初七這個日子再安排寄送。

APP催促有時管用但特殊情況只能等待

不少用戶在西安處于封控狀態(tài)的那段時期，察覺到快遞處于原地停滯、不再移動的狀況。有人試著借助順豐速運APP內(nèi)設(shè)的催促派件功能舉措，居然成功使得積壓下來的包裹開始有了移動的跡象。然而更多的情形卻是毫無效果、白費力氣的，比如說受到疫情實施管控這一因素產(chǎn)生的影響，該系統(tǒng)直接呈現(xiàn)出“網(wǎng)點暫停”這樣的顯示內(nèi)容，即便點擊一百次催促選項也不會產(chǎn)生任何作用。

在臨潼區(qū)的王女士，給她兒子寄了羽絨服，這件羽絨服在西安中轉(zhuǎn)站卡住了，整整卡了兩周時間。為此，她每一天都撥打客服電話，最終得到的答復(fù)是，整個區(qū)域?qū)嵭薪煌ü苤?，所有車輛都不可以進(jìn)出，只能等待解封。在這種極端的情況之下，APP進(jìn)行催促，確實比不上耐心等待來得有效。

那年春節(jié)前來不及收寄快遞，你碰到過最為鬧心之狀況是些什么？歡迎于評語區(qū)域去分享你的過往經(jīng)歷，給本文點贊并收藏起來，下次碰到快遞停止運輸就用不著慌張！