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鄭州限行措施及違規(guī)處罰規(guī)定,新能源汽車不受限號影響

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想在年底開車出門,卻遭遇單雙號限行,是不是很讓人頭疼呢?然而,要是你駕駛的是掛著綠色車牌的新能源車,那么這個煩惱就直接沒有了。在鄭州此次的限行政策當(dāng)中,最惹眼的便是那句“懸掛新能源汽車專用號牌的不受影響”,這不但省了每天100塊的罰款以及3分,更是切實地給電動車主開啟了方便之門。

綠牌特權(quán)成為現(xiàn)實

在這一次鄭州所發(fā)布的通告里邊有關(guān)限行的規(guī)定方面,白紙黑字呈現(xiàn)得極為清晰明確:明確限行的作用范圍區(qū)域乃是處于東四環(huán)以及西四環(huán)、南四環(huán)、北四環(huán)以內(nèi)的全部通行道路,然而針對那些懸掛新能源汽車專用號牌的車輛,則并不在限行的范圍之內(nèi)。這所表達(dá)的意思就是從早上7點開始一直到晚上21點這個時間段里頭,燃油車必須依據(jù)具體的日子來決定是否可以出門上路,而懸掛綠色車牌的新能源汽車則能夠全天在道路上暢通無阻地行駛。

2026年再去看這項政策,已然不是新鮮之事。鄭州自2019年起便開始幫新能源車特別對待,那時好多人還認(rèn)為是臨時舉措,迄今年過七年,綠牌所享特權(quán)已變?yōu)槌B(tài)。漫步于鄭州街頭,掛著綠牌的特斯拉、比亞迪、蔚來隨處都能見到,它們毫無顧忌地從限行標(biāo)志之下駛過。

哪些車能享受豁免

通告里除了列舉新能源車外,還列出了一長串豁免名單,軍車、警車、消防車、救護(hù)車這些應(yīng)急車輛不在話下,大型客車、中型客車、出租車、校車、殘疾人專用車也在豁免名單之列,那些車身噴涂統(tǒng)一標(biāo)識的環(huán)衛(wèi)車、園林車、市政車、熱力車同樣如此,甚至保險查勘車、新聞采訪車也能獲得豁免。

其實這套豁免名單當(dāng)中真的是存在著挺多講究的,比如說殯儀館所用到的殯葬車輛是不會受到限制的,而婚喪嫁娶時所使用的車輛一旦被查,在說明了具體情況之后也是不會受到處罰的,這分明是給老百姓留出了帶有一定人情味的可以通融的契機(jī),但話又說回來,普通燃油車主卻還是必須得一直安安分分地遵守相關(guān)規(guī)定才行,只要違規(guī)一次那就是要被罰款100塊并且要被扣3分的。

限行背后的大背景

為什么會有這么多城市,突然間就扎堆進(jìn)行限行呢?去看看河南的這十幾個省轄市就能夠知道緣由了。在許昌這個城市,南陽這個城市,開封這個城市,焦作這個城市,周口這個城市,漯河這個城市,三門峽這個城市,新鄉(xiāng)這個城市,從12月26日開始一直到31日,全天都實施限行措施。在平頂山這個城市,駐馬店這個城市,信陽這個城市,安陽這個城市,鶴壁這個城市,濮陽這個城市,也都在12月底的時候啟動了單雙號限行規(guī)定。洛陽這個城市,雖說限行的時間比較短,然而也跟上了限行的節(jié)奏。

空氣質(zhì)量乃是根本原因所在。省環(huán)境監(jiān)測中心的預(yù)報表述得極為直白,在12月由28日至30日這個時段,河南多數(shù)地區(qū)存在著中到重度污染的狀況。鄭州、洛陽、三門峽以及焦作這些區(qū)域的狀況尤為嚴(yán)重。在12月29日時,全省還存在重度污染的過程形勢,北方地區(qū)更是出現(xiàn)重度污染的情形。限行成為了應(yīng)對重污染天氣的緊急手段。

限行政策的演變歷程

鄭州限行政策實際上始終在發(fā)生變化,2017年所發(fā)布的鄭政通〔2017〕42號文件明確規(guī)定每日限制兩個尾號,然而自2019年12月27日起至31日期間,該政策暫停了若干天,轉(zhuǎn)而實行單雙號限行,待2020年1月1日過后,又再度恢復(fù)為每日限制兩個尾號。

這一調(diào)整體現(xiàn)出治理思路產(chǎn)生了變化 ,平常運用尾號限行常態(tài)化對車流量予以控制 ,當(dāng)遭遇重污染天氣時便升級為單雙號限行 ,然而新能源車一直都不受影響 ,等同于給予了車主一個穩(wěn)定的預(yù)期:倘若購買綠牌車 ,那就不用擔(dān)心限行政策出現(xiàn)變化。

新能源車的現(xiàn)實優(yōu)勢

在鄭州駕駛車輛,新能源汽車所具備的優(yōu)勢正越發(fā)顯著,除了不存在限行的情況之外,停車費用常常會有折扣,并且充電樁的數(shù)量也在不斷增多。有車主進(jìn)行過費用計算:以往駕駛?cè)加推嚂r,每個月的燃油費用要一千多元,而如今充電僅僅需要兩三百元。當(dāng)遇到限行狀況時,依舊能夠正常外出,辦事效率會高出一大截。

然而,也存在車主發(fā)出抱怨,新能源車的保費相較于燃油車更為高昂,其續(xù)航能力在冬天會出現(xiàn)折扣情況,并且在高速上進(jìn)行充電還需要排隊等候。不過,相較于每日滿心擔(dān)憂地看著日歷才敢出門,這些困擾似乎也是能夠被接受的。畢竟,在鄭州這樣的一座城市里,時間就等同于金錢,能夠自由自在地出門才是最為關(guān)鍵的道理。

限行政策的未來走向

從此次,河南超過十五個省轄市,同步限行能夠看出,機(jī)動車管控已然成為應(yīng)對重污染的常規(guī)手段。十二月二十六日,中東部以及北部存在中度或者重度污染。十二月二十八日,北中部與西部有大范圍中度污染。直至十二月三十一日,全省擴(kuò)散條件有所好轉(zhuǎn),限行方才結(jié)束。

難道未來會不會有更多城市進(jìn)行跟進(jìn)?很大的可能性是會的。然而新能源車豁免這個口子,在短期內(nèi)是不會進(jìn)行收窄的。畢竟推廣新能源汽車屬于國家戰(zhàn)略,地方出的政策也必定要進(jìn)行配合。對于普通的消費者而言,要不要去更換綠牌車,這就得看你是不是已經(jīng)受夠了限行所帶來的折騰了。

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