曾存在的公車(chē)私用這一較舊時(shí)被人說(shuō)過(guò)多次的問(wèn)題，現(xiàn)今達(dá)成產(chǎn)生了新的解決辦法。并非依靠干部自身的自我約束意識(shí)自愿去做，而是將對(duì)公家車(chē)輛使用情況進(jìn)行監(jiān)督權(quán)力交予民眾，則憑借一通用以進(jìn)行揭發(fā)的電話便令違反規(guī)制的行徑無(wú)法隱藏身形。

把舉報(bào)電話曬在陽(yáng)光下

我所在的單位，于農(nóng)業(yè)局辦公樓大廳里最為顯眼的那個(gè)位置，掛上了一塊寫(xiě)有公務(wù)用車(chē)監(jiān)督舉報(bào)電話的牌子。這塊牌子并非只是用來(lái)做做樣子的，上面明明白白地寫(xiě)著受理時(shí)間，列舉了舉報(bào)范圍，也說(shuō)明了獎(jiǎng)勵(lì)措施。林敏杰同志每天清晨做的第一件事情便是去查看舉報(bào)記錄，以此來(lái)保證每一條線索都不會(huì)被遺漏掉。

近三個(gè)月期間，我們收到了來(lái)自四位熱心市民所撥打的電話。盡管經(jīng)過(guò)仔細(xì)核查后發(fā)現(xiàn)均不屬于公車(chē)私用的相關(guān)問(wèn)題，然而每一次我們都以認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度去對(duì)調(diào)查結(jié)果予以反饋。這樣一種呈現(xiàn)出透明化特質(zhì)的處理方式，切實(shí)使得公眾監(jiān)督能夠真正得以落地生根。

制度不再是墻上的一張紙

咱重新修訂過(guò)后的《公務(wù)車(chē)輛使用管理制度》，當(dāng)下存在著23條具體的規(guī)定，從開(kāi)始的出車(chē)審批，再到最后的夜間停放，每一個(gè)環(huán)節(jié)均記載得清清楚楚、明明白白。駕駛員老張?zhí)峒埃缃癯鲕?chē)之時(shí)需要填寫(xiě)五聯(lián)單，車(chē)輛回來(lái)之后還得登記里程數(shù)，雖說(shuō)麻煩那么一點(diǎn)兒，不過(guò)駕駛著車(chē)子內(nèi)心算得上踏實(shí)。

最怕的是制度執(zhí)行出現(xiàn)打折扣的情況，我們?cè)O(shè)立了用車(chē)公開(kāi)展示欄，每到每周周一，就會(huì)將上一周所有的出車(chē)記錄張貼陳列出來(lái)，用車(chē)的人員是誰(shuí)，前往了什么地方，行駛了多少公里，干部職工們都能夠看得真切。這樣一種處于陽(yáng)光之下的操作方式，使得那些企圖鉆空子的人失去了獲取機(jī)會(huì)。

節(jié)假日封存成了鐵規(guī)矩

今年春節(jié)長(zhǎng)假期間，局里六輛公用車(chē)全都貼上封條，停在了農(nóng)業(yè)局的院子里面。臘月二十九那日，辦公室主任領(lǐng)著紀(jì)檢人員，一輛一輛地檢查車(chē)輛，還進(jìn)行了拍照存檔。封條使用的是特制的不干膠哦，只要一撕毀就一定會(huì)留下痕跡喲。

清明節(jié)那段時(shí)間，有干部打算申請(qǐng)用車(chē)以便去掃墓，結(jié)果直接就被干脆地一口回絕了。當(dāng)下全局里上上下下都清楚知曉，節(jié)假日期間公車(chē)僅僅能夠停放在院里，誰(shuí)都別妄圖打不正當(dāng)?shù)闹饕?，這樣一種硬性的規(guī)定，斷掉了好多人不應(yīng)該擁有的想法。

駕駛員隊(duì)伍先筑起防火墻

我們所配備的，是三名專職駕駛員，他們皆是經(jīng)由精挑細(xì)選而成的。其不僅駕駛技術(shù)具備過(guò)硬的水準(zhǔn)，更為關(guān)鍵重要的乃是政治素質(zhì)。于每個(gè)月所舉辦的安全學(xué)習(xí)會(huì)當(dāng)中，第一項(xiàng)內(nèi)容便是去重溫嚴(yán)禁公車(chē)私用的各項(xiàng)具體規(guī)定。

小王作為駕駛員，其車(chē)上貼著溫馨提示標(biāo)明本車(chē)安裝了 GPS 定位，并且寫(xiě)著請(qǐng)勿私用。他表示當(dāng)下開(kāi)車(chē)外出的時(shí)候，要時(shí)刻提醒自己此時(shí)所代表的是單位形象。他強(qiáng)調(diào)這種自我約束，相較于任何監(jiān)管而言都更具效用。

專項(xiàng)整治查出真問(wèn)題

就上個(gè)月所開(kāi)展的自查自糾工作而言，我們將近兩年的派車(chē)單以及加油記錄都進(jìn)行了全面翻查。盡管并未查找到存在違規(guī)的現(xiàn)象，然而卻發(fā)現(xiàn)出兩個(gè)方面的管理上的漏洞：其一呢是夜間回庫(kù)登記偶爾會(huì)出現(xiàn)不及時(shí)的狀況，其二是維修審批能夠愈發(fā)規(guī)范些。針對(duì)于這類問(wèn)題，我們?cè)诋?dāng)場(chǎng)便將其整改至到位的狀態(tài)。

這次的自行檢查可不是走走過(guò)場(chǎng)就行的，局里特別組建了一個(gè)檢查組，這個(gè)檢查組是由辦公室、紀(jì)檢以及財(cái)務(wù)這三方一起構(gòu)成的，就連2019年留存下來(lái)的那些年代比較久遠(yuǎn)的檔案都被拿出來(lái)用以核對(duì)，就沖這種較起真來(lái)的勁頭，使得全體人員都將自己的神經(jīng)繃得緊緊的。

長(zhǎng)效機(jī)制才是治本之策

我們當(dāng)下正致力于構(gòu)建公務(wù)用車(chē)信息化管理平臺(tái)，往后車(chē)輛調(diào)度、軌跡查詢以及費(fèi)用核算均會(huì)在線上予以達(dá)成。系統(tǒng)當(dāng)中設(shè)有預(yù)警功能這一設(shè)置，一旦察覺(jué)到非工作時(shí)間出現(xiàn)異常用車(chē)情況，便會(huì)自動(dòng)向分管領(lǐng)導(dǎo)發(fā)送短信進(jìn)行提醒。

制度方面的建設(shè)以及思想領(lǐng)域的教育，這兩者需要同時(shí)抓。下個(gè)月，我們醞釀著邀請(qǐng)交警來(lái)講解交通安全方面的課程，借助酒駕事例情形來(lái)剖析一下公車(chē)私用所存在的危害。要讓每個(gè)處在相關(guān)崗位有管理權(quán)利的干部都清晰認(rèn)知到，把公車(chē)妥善管理并非是在與誰(shuí)故意為難作對(duì)，其實(shí)是要充分做好自我身家性命的保護(hù)，做好家庭安穩(wěn)和諧幸福的守護(hù)，做好所在單位正常有序運(yùn)轉(zhuǎn)的維護(hù)。

您認(rèn)為于公車(chē)監(jiān)管方面，是否存在其他有效的辦法，能夠促使制度更加切實(shí)地落地呢？歡迎于評(píng)論區(qū)留言，分享您的看法，點(diǎn)個(gè)贊，以便讓更多人參與到討論當(dāng)中。