從今天開始，一直到9月3日，北京單雙號(hào)限行正式開始實(shí)施，然而好多車主直至如今都還沒理清頭緒：我居住在燕郊究竟可不可以進(jìn)入北京？半夜三點(diǎn)下班然后回家，這樣的情況算不算違反規(guī)定？別著急，交警剛剛一口氣就糾正了十個(gè)最為坑人的誤區(qū)，要是踩到其中一個(gè)，那就是100塊錢罰款再加上3分。
限行范圍不止五環(huán)
不少人覺得單雙號(hào)限行只是限定在五環(huán)以內(nèi)，他們認(rèn)為五環(huán)以外依舊能夠照常行駛。然而實(shí)際上通告所寫的內(nèi)容十分明晰，限行的范圍乃是北京市行政區(qū)域以內(nèi)的全部道路，像通州、大興、昌平這些郊區(qū)縣城的主干道以及村口小路都涵蓋在內(nèi)，只要進(jìn)入了北京的地界就必須遵守相關(guān)規(guī)定。
有個(gè)經(jīng)常跑延慶去送貨的司機(jī)詢問，山區(qū)當(dāng)中的縣道查不查呀？交管給出的回復(fù)是，全市范圍內(nèi)的道路都是全面覆蓋的，這里面包括懷柔的深山區(qū)域以及密云水庫的周邊地帶。不要覺得出了城就不會(huì)有探頭監(jiān)拍了，這次就連五環(huán)以外的電子眼都已經(jīng)調(diào)整成為抓拍模式了，專門抓拍那些違反限行規(guī)定的車輛呢。
凌晨三點(diǎn)到五點(diǎn)能開
關(guān)于通告所規(guī)定的每日3時(shí)至24時(shí)限行的情況，那是表明每天零時(shí)開始一直到凌晨3點(diǎn)這延續(xù)許久的三個(gè)小時(shí)是不存在受限狀況的。對(duì)于從事上夜班工作的護(hù)士們而言，還有代駕司機(jī)，以及送早報(bào)的師傅們來講，完全能夠在凌晨三點(diǎn)之前就將車輛順利開回到家中，而并非需要在路邊苦苦煎熬一直到天亮才可以。
可是得留意，這個(gè)時(shí)間的窗口是極為短暫的，一旦過了三點(diǎn)整，還沒有進(jìn)入地庫，那就算作是違章了。有一些網(wǎng)友開玩笑地調(diào)侃稱，這是給那些習(xí)慣晚睡的人留下的福利，實(shí)際上主要是為了關(guān)照物流運(yùn)輸以及特殊工種，從而讓必要的出行能夠擁有喘息的機(jī)會(huì)，到了白天，依然得規(guī)規(guī)矩矩地按照號(hào)碼行駛。
周六日也按單雙號(hào)走
有家庭打算在周末帶著自家孩子去進(jìn)行郊游活動(dòng)，原本想著雙休日能夠避開限行規(guī)定。此次限行的時(shí)間范圍是從8月20日零時(shí)起，一直持續(xù)到9月3日24時(shí)，共計(jì)連續(xù)十五天，無論周一到周五這個(gè)時(shí)間段，還是周六周日這兩天，全部都是按照單號(hào)單日、雙號(hào)雙日的規(guī)則來執(zhí)行，不存在任何例外情況。
住在朝陽的那位李女士，原本是約好了朋友在周六那次來進(jìn)行聚餐的，當(dāng)她查看日歷的時(shí)候呢，卻發(fā)現(xiàn)自己家里的兩輛車對(duì)應(yīng)的都是雙號(hào)，而周六又恰好是雙號(hào)禁行的日子，所以她沒辦法只能選擇打車出門了。她去提醒大家，在這一期間最好是要把日歷上面所顯示的日期標(biāo)記上單雙情況，在約飯前首先得去看看車到底能不能開動(dòng)。
摩托車也要分單雙
許多摩托車主認(rèn)為兩輪不存在限制，于是依舊在街道上行駛。交通管理部門著重指出摩托車屬于機(jī)動(dòng)車范疇，必須遵循單雙號(hào)規(guī)定，單號(hào)時(shí)間單號(hào)牌摩托方可出行，雙號(hào)時(shí)間雙號(hào)牌摩托才可以出行，并且京B牌照全天禁止駛?cè)胛瀛h(huán)區(qū)域。
外省市前來的摩托車管控更嚴(yán)格，全天均不得進(jìn)入六環(huán)。有一個(gè)摩友群里已然炸開了鍋，好多人臨時(shí)將騎行計(jì)劃更改至九月份。另外，電動(dòng)車當(dāng)中唯有純電動(dòng)小客車被豁免，插電混動(dòng)以及增程式均視作燃油車，必須依照尾號(hào)限行。
五環(huán)外探頭全啟用
過往尾號(hào)輪換限行之際，五環(huán)以外區(qū)域的探頭通常來講不會(huì)抓拍限行情況，然而此次卻是全市行政區(qū)域范圍之內(nèi)均實(shí)施限行舉措，所以五環(huán)以外區(qū)域的電子眼也全都開啟拍照捕捉功能。順義區(qū)、房山區(qū)、門頭溝區(qū)這些區(qū)域的車主切莫存有僥幸心理，當(dāng)經(jīng)過路口之時(shí)，倘若探頭閃爍燈光那便是正在進(jìn)行證據(jù)采集。
交管后臺(tái)所使用的是具備高清功能的多功能檢測(cè)器，它能夠以自動(dòng)方式篩選出違反單雙號(hào)規(guī)定的車輛，經(jīng)由人工審核之后再錄入系統(tǒng)，對(duì)于此類違法行為會(huì)處以100元罰款，要是車輛還闖了禁行標(biāo)志則會(huì)在罰款基礎(chǔ)上再加3分。有經(jīng)驗(yàn)豐富的老司機(jī)表示此次管理措施是實(shí)實(shí)在在動(dòng)真格的，而且路上的流動(dòng)巡查車數(shù)量相比平時(shí)竟然多了兩倍。
早晚高峰外地車仍受限
外地號(hào)牌車主，除了必須遵循單雙號(hào)規(guī)定外，早晚高峰時(shí)段的限行同樣無法避開。每日的7時(shí)到9時(shí)之間，以及17時(shí)到20時(shí)這段時(shí)間，外地車輛被禁止在五環(huán)以內(nèi)（包含五環(huán)）的區(qū)域行駛，即便在周六和周日也要施行這樣的規(guī)定。從河北前往北京上班的人員，需要精確計(jì)算好出行時(shí)間，要么提前出發(fā)，要么推遲出發(fā)。
不得不照常辦理進(jìn)京證，只要進(jìn)入六環(huán)就得預(yù)先申請(qǐng)。交通管理部門已在各個(gè)進(jìn)京檢查站設(shè)置了勸導(dǎo)崗位，攔截下違規(guī)車輛直接勸其返回。有來自天津的車主埋怨太過繁雜，索性把車放置在家里改乘高鐵進(jìn)行通勤，聲稱這半個(gè)月權(quán)當(dāng)給自己放個(gè)假。
當(dāng)你看完這十個(gè)誤區(qū)之后，你身邊是不是還有一些朋友正處于僥幸踩坑的狀態(tài)呢，趕緊去進(jìn)行轉(zhuǎn)發(fā)從而達(dá)到提醒他們的目的，順便向你做一種追問的表達(dá)：明天屬于雙號(hào)日，你家的車牌車可以出門行駛嗎，能或者不能能說得清楚嗎？
