2026年世界移動(dòng)通信大會(huì)（MWC2026）在西班牙巴塞羅那如期舉行，多家廠商攜新品與概念產(chǎn)品集中亮相，涵蓋影像旗艦手機(jī)、折疊屏設(shè)備、模塊化概念機(jī)、人形機(jī)器人及智能汽車等多個(gè)領(lǐng)域。相比往年，本屆展會(huì)上中國(guó)品牌的存在感進(jìn)一步提升，在技術(shù)方向和產(chǎn)品形態(tài)上均有值得關(guān)注的新動(dòng)向。

vivo X300?Ultra：瞄準(zhǔn)專業(yè)影像，增距鏡再破行業(yè)紀(jì)錄

影像方面，vivo X300 Ultra在本屆MWC上完成了全球首秀，帶來(lái)了一款等效400mm的蔡司增距鏡。vivo曾在2025年推出等效200mm增距鏡，彼時(shí)已是行業(yè)首發(fā)，此次400mm版本則將這一數(shù)字再度拉長(zhǎng)。

據(jù)介紹，目前市面上已發(fā)售的增距鏡產(chǎn)品焦距尚不足300mm，手機(jī)原廠的兔籠設(shè)備也尚屬空白，X300 Ultra的推出在這一細(xì)分方向上邁出了新的一步。除增距鏡外，vivo還預(yù)告將同步推出配套的全新專業(yè)攝影手柄，進(jìn)一步完善其面向創(chuàng)作者的周邊生態(tài)。

視頻錄制方面，X300 Ultra在這一代有較為明顯的提升。該機(jī)在全焦段均支持4K?120fps?10bit?Log錄制與全焦段4K?120fps杜比視界，同時(shí)實(shí)現(xiàn)了全焦段OIS光學(xué)防抖，其中85mm焦段支持OIS光學(xué)防抖、60fps運(yùn)動(dòng)追焦及2億像素超清成像。

無(wú)論是超廣角、主攝還是長(zhǎng)焦，視頻在畫(huà)質(zhì)表現(xiàn)、動(dòng)態(tài)范圍與色彩邏輯上保持較高的一致性，這在當(dāng)前手機(jī)產(chǎn)品中并不常見(jiàn)。

在專業(yè)工作流方面，X300 Ultra支持APV422專業(yè)視頻編碼，Log錄制時(shí)可導(dǎo)入并自定義3DLUT進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)看，同時(shí)適配了ACES后期調(diào)色流程，使手機(jī)拍攝的Log素材可以直接與專業(yè)攝影機(jī)素材在同一色域空間內(nèi)協(xié)作處理。

四麥?zhǔn)找粝到y(tǒng)預(yù)設(shè)了六大錄音場(chǎng)景，能夠在拍攝中智能增強(qiáng)目標(biāo)聲源并抑制環(huán)境噪音。日常拍攝場(chǎng)景下，該機(jī)內(nèi)置FilmStyle與FilmLook兩種電影質(zhì)感色彩風(fēng)格，可一鍵直出。vivo產(chǎn)品經(jīng)理韓伯嘯將其定位概括為"口袋里的攝影機(jī)"，并表示后續(xù)還將公布更多直出樣片。

據(jù)此前消息，X300 Ultra將搭載第五代驍龍8至尊版處理器，全球首發(fā)索尼?2億像素LYT-901傳感器，3.5X潛望長(zhǎng)焦同樣采用2億像素方案，并配備手機(jī)行業(yè)頂級(jí)規(guī)格的超廣角鏡頭，形成200mm+400mm雙組合增距鏡的完整焦段覆蓋。

機(jī)身方面，工程機(jī)搭載6.82英寸2K BOE直屏，四窄邊設(shè)計(jì)，直角金屬中框，后置攝像頭模組為大圓形，凸起程度與上一代X200Ultra相近，正式發(fā)布會(huì)預(yù)計(jì)本月舉行。

OPPO Find N6與聯(lián)想moto razr fold AI：折疊屏賽道各有側(cè)重

折疊屏方面，OPPO Find N6在展會(huì)期間接受了多家媒體上手體驗(yàn)。從多個(gè)角度翻轉(zhuǎn)觀察后，F(xiàn)ind N6的內(nèi)屏折痕幾乎完全不可見(jiàn)，認(rèn)為其是目前折疊屏市場(chǎng)中折痕控制最為出色的產(chǎn)品之一。

握持感方面，該編輯表示機(jī)身輕薄且配重均衡，與三星Galaxy Z Fold7等近期上市的同類產(chǎn)品相比，在厚度與重量控制上并不遜色，也沒(méi)有帶來(lái)脆弱或笨重的感覺(jué)。

硬件配置方面，F(xiàn)ind N6搭載高通驍龍8 Elite Gen5移動(dòng)平臺(tái)，內(nèi)屏尺寸為8.12英寸，內(nèi)置6000mAh硅碳負(fù)極電池，支持80W超級(jí)閃充與50W無(wú)線閃充。

影像系統(tǒng)后置采用哈蘇調(diào)校的四攝方案，分別為2億像素、5000萬(wàn)像素、5000萬(wàn)像素與200萬(wàn)像素，前置則配備雙2000萬(wàn)像素鏡頭。機(jī)身?yè)碛?6GB運(yùn)行內(nèi)存，最高支持1TB存儲(chǔ)空間，出廠預(yù)裝ColorOS16系統(tǒng)。

聯(lián)想moto也在本屆展會(huì)正式發(fā)布了旗下首款大折疊手機(jī)razr fold AI，官方同步宣布國(guó)行版即將上市，具體時(shí)間暫未公布。

海外版將率先在歐洲地區(qū)推出，捆綁配備moto pen ultra手寫(xiě)筆，建議零售價(jià)為1999歐元。該機(jī)配備6.6英寸外屏與8.1英寸2K LTPO內(nèi)屏，首發(fā)康寧大猩猩玻璃陶瓷3，同樣搭載驍龍8 Gen5平臺(tái)，內(nèi)置6000mAh電池。

影像方面后置三攝，分別為索尼LYTIA828主攝、支持3倍光學(xué)變焦的潛望式長(zhǎng)焦以及超廣角鏡頭，均為5000萬(wàn)像素規(guī)格。該機(jī)支持折疊成筆記本模式與帳篷模式，適配多任務(wù)處理與內(nèi)容觀看場(chǎng)景，并支持天禧AI。

傳音Tecno：模塊化與變色后蓋，兩條概念探索路徑

傳音Tecno在本屆展會(huì)上帶來(lái)了兩項(xiàng)方向截然不同的概念性展示。其一是厚度僅4.9mm的模塊化磁吸手機(jī)。該系統(tǒng)的核心思路在于打破固定硬件配置對(duì)用戶的限制，允許用戶隨時(shí)添加或更換功能模塊。

機(jī)身背面采用啞光玻璃，內(nèi)置矩形磁吸陣列，通過(guò)物理觸點(diǎn)（pogopin彈針）進(jìn)行供電，區(qū)別于蘋(píng)果MagSafe的無(wú)線方式，散熱表現(xiàn)更優(yōu)。

目前展示的模塊包括厚度僅4.5mm的充電寶（可使續(xù)航翻倍）、游戲手柄，以及長(zhǎng)焦鏡頭、運(yùn)動(dòng)相機(jī)等需要高速數(shù)據(jù)傳輸?shù)哪K，后者將通過(guò)Wi-Fi或毫米波實(shí)現(xiàn)連接。

整套系統(tǒng)推出了銀紅配色的AtomEdition與深灰金配色的ModaEdition兩款機(jī)型。Tecno表示，若該技術(shù)最終量產(chǎn)，可能會(huì)向其他廠商開(kāi)放，共同發(fā)展模塊化生態(tài)。

其二是兩款主打變色后蓋的概念手機(jī)設(shè)計(jì)，分別采用彩色電子墨水屏和霓虹發(fā)光技術(shù)。電子墨水屏版本可隨時(shí)切換機(jī)身顏色，并支持通過(guò)攝像頭取色，拍一張照片即可讓手機(jī)顏色與穿搭相匹配；霓虹版本則通過(guò)"電離惰性氣體發(fā)光技術(shù)"實(shí)現(xiàn)真實(shí)的霓虹管發(fā)光效果，而非普通亮色涂裝。不過(guò)Tecno并未承諾上述兩款概念機(jī)會(huì)量產(chǎn)，其中霓虹版量產(chǎn)難度尤其大。

榮耀：機(jī)器人手機(jī)與人形機(jī)器人同臺(tái)，AI終端形態(tài)的新探索

榮耀在本屆MWC上的亮相頗為高調(diào)。一方面，榮耀發(fā)布了名為RobotPhone的新形態(tài)手機(jī)，機(jī)身頂部配備了一套可前后翻轉(zhuǎn)的三軸云臺(tái)攝像頭，搭載2億像素傳感器，與專業(yè)電影攝影機(jī)品牌阿萊（ARRI）展開(kāi)影像合作，支持AI物體追蹤、AI?視頻剪輯與智能拍攝，并具備情緒化肢體語(yǔ)言表達(dá)、隨音樂(lè)跳舞等"具身智能交互"能力。榮耀CEO李健將其形容為賦予手機(jī)"大腦"和"手腳"的新物種，預(yù)計(jì)于今年下半年上市。

另一方面，榮耀首款人形機(jī)器人榮耀ROBOT也在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)亮相，現(xiàn)場(chǎng)演示了太空步等舞蹈動(dòng)作，并發(fā)布了官方獨(dú)家拍攝視頻。榮耀表示，這是其"阿爾法戰(zhàn)略"落地以來(lái)在AI終端形態(tài)上的具體體現(xiàn)。該戰(zhàn)略于MWC2025上發(fā)布，目標(biāo)是推動(dòng)榮耀從智能手機(jī)制造商向全球AI終端生態(tài)公司轉(zhuǎn)型，分三個(gè)階段依次覆蓋智慧手機(jī)、智慧生態(tài)系統(tǒng)與智慧世界。

小米：游戲概念超跑首秀，中國(guó)品牌登上Vision GranTurismo舞臺(tái)

小米在本屆展會(huì)上帶來(lái)了一款與游戲《GranTurismo》聯(lián)名的純電動(dòng)智能概念超跑Xiaomi Vision GranTurismo。繼法拉利、保時(shí)捷、布加迪等品牌之后，小米成為參與該項(xiàng)目的第36個(gè)品牌，也是首個(gè)受邀的中國(guó)品牌與首個(gè)以科技公司身份加入的品牌。

外觀設(shè)計(jì)上，小米汽車首席設(shè)計(jì)師李田原將該車的核心理念定義為"由風(fēng)塑性"，空氣動(dòng)力學(xué)功能貫穿幾乎所有外觀特征的設(shè)計(jì)，而非停留在純粹的美學(xué)層面。車身外漆色命名"青釉色"，靈感源自中國(guó)千年瓷器文化，在不同光線角度下呈現(xiàn)流動(dòng)感。

內(nèi)飾采用以"環(huán)形"為主題的整體設(shè)計(jì)語(yǔ)言，儀表臺(tái)、門(mén)板與座椅融為一體，形成繭形沙發(fā)結(jié)構(gòu)，內(nèi)飾主色調(diào)"松石綠"靈感來(lái)自綠松石。智能交互方面，嵌入儀表臺(tái)的智能助手Xiaomi Pulse以360度環(huán)繞駕駛者，通過(guò)光影和聲音感知駕駛者狀態(tài)，系統(tǒng)界面可根據(jù)賽道模式或長(zhǎng)途旅行模式自適應(yīng)調(diào)整顯示內(nèi)容。小米汽車表示，這是中國(guó)汽車設(shè)計(jì)首次登上VisionGranTurismo這一全球性的未來(lái)汽車設(shè)計(jì)舞臺(tái)。

本屆MWC上，國(guó)內(nèi)廠商從影像長(zhǎng)焦、折疊屏體驗(yàn)到機(jī)器人手機(jī)、模塊化概念乃至智能超跑，全面展示了各自在硬件創(chuàng)新上的探索方向，但熱鬧的發(fā)布背后，從實(shí)驗(yàn)室概念到真實(shí)可用的消費(fèi)級(jí)產(chǎn)品之間的距離，依然是檢驗(yàn)各家創(chuàng)新含金量的真正標(biāo)尺。