許昌的車主們可要留意啦！魏文路之上，魏武大道之中，以及另外兩條主干道，針對(duì)違停的整治已然全方位升級(jí)，一旦稍有疏忽，你的那輛車就極有可能被貼上違停罰單，進(jìn)而被拖走，此番整治力度是從來(lái)都沒(méi)有過(guò)的大。
四條重點(diǎn)路段劃出整治紅線
此次整治，魏文路、魏武大道、蓮城大道、建安大道成了焦點(diǎn)路段與車道，這些道路每天平均車流量超過(guò)3萬(wàn)輛次，尤其是在早晚高峰時(shí)刻，違停汽車常常致使道路通行能力降低40%以上，許昌交警一大隊(duì)經(jīng)過(guò)連續(xù)一周實(shí)地查看清楚發(fā)覺(jué)，商圈附近下午4點(diǎn)到晚8點(diǎn)違停最為集中，而學(xué)校門口在早上7點(diǎn)半以及下午5點(diǎn)兩個(gè)高峰段違停最為明顯。
對(duì)不同路段的特點(diǎn)，大隊(duì)制訂了差異化治理方案，在胖東來(lái)周邊設(shè)置臨時(shí)?？繀^(qū)，車輛可即停即走，限時(shí)3分鐘，在小區(qū)出入口施劃黃色網(wǎng)格線，任何車輛嚴(yán)禁停放，在醫(yī)院附近協(xié)調(diào)開(kāi)放內(nèi)部停車場(chǎng)，新增200個(gè)臨時(shí)車位，這種一路一策的精細(xì)化管理，使整治工作不再搞一刀切。
全天候巡查不留死角
每個(gè)清晨7點(diǎn)的時(shí)候，交警一大隊(duì)的巡邏車子就開(kāi)始在重點(diǎn)路段來(lái)回巡查。對(duì)于駕駛?cè)嗽诂F(xiàn)場(chǎng)這一情況的違停車輛，民警首先進(jìn)行勸導(dǎo)教育，告知附近距離最近的停車場(chǎng)位置所在地點(diǎn)。依據(jù)統(tǒng)計(jì)得出，整治首周現(xiàn)場(chǎng)勸離違停車輛數(shù)量達(dá)到800多輛次，然而仍然存在部分車主不聽(tīng)從勸阻的狀況，最終收到違法停車告知單。
夜間整治是重磅要事。大隊(duì)設(shè)立了夜間攻堅(jiān)克難小隊(duì)，于晚上7點(diǎn)至10點(diǎn)這個(gè)違停頻發(fā)時(shí)間段中展開(kāi)集中行動(dòng)。上周三夜晚，蓮城大道某個(gè)小區(qū)旁邊的出入口處，12輛占用消防通道的私家汽車被當(dāng)場(chǎng)拖拽移走。這般高強(qiáng)度態(tài)勢(shì)致使不少慣于隨意停車的車主開(kāi)始轉(zhuǎn)變習(xí)慣，周邊居民表明道路確實(shí)寬敞許多了。
科技手段助力精準(zhǔn)執(zhí)法
成為民警標(biāo)配的有執(zhí)法記錄儀、車載視頻監(jiān)控、移動(dòng)警務(wù)終端，在魏武大道這一地點(diǎn)，一輛違停轎車剛停下，且其停下的時(shí)長(zhǎng)不到5分鐘，此時(shí)系統(tǒng)就自動(dòng)報(bào)警，在附近巡邏的民警于兩分鐘內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，這樣一種快速反應(yīng)機(jī)制使得心存僥幸的車主根本沒(méi)有地方可以隱藏身形，違停所停留的時(shí)間從過(guò)去平均的30分鐘被縮短至現(xiàn)在的8分鐘。
電子抓拍系統(tǒng)全天候都在運(yùn)轉(zhuǎn)，這與現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法的情況不同。四條重點(diǎn)路段新增了12處高清探頭，這些探頭能夠自動(dòng)進(jìn)行識(shí)別，進(jìn)而抓拍違停車輛。自系統(tǒng)上線半個(gè)月以來(lái)，已經(jīng)抓拍了600多起違停行為，其準(zhǔn)確率達(dá)到了98%。這些并非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法的手段，有效地彌補(bǔ)了人力巡邏存在的空檔期，達(dá)成了24小時(shí)不間斷的監(jiān)管。
宣傳教育先行贏得理解
在整治行動(dòng)開(kāi)啟之前，交警一大隊(duì)便安排民警深入到沿街的230家商鋪，以及15個(gè)居民小區(qū)，還有5所學(xué)校，發(fā)放了5000余份宣傳單。于許昌實(shí)驗(yàn)小學(xué)門口處，民警借助家長(zhǎng)等候的時(shí)段，現(xiàn)場(chǎng)講解規(guī)范停車具有的重要意義，眾多家長(zhǎng)當(dāng)場(chǎng)表態(tài)以后接送孩子定然會(huì)即停即走。
同樣火熱的是線上宣傳。許昌交警官方抖音號(hào)發(fā)布了整治行動(dòng)短視頻，該短視頻三天的播放量突破了50萬(wàn)次，評(píng)論區(qū)里多數(shù)網(wǎng)友表達(dá)了支持。有網(wǎng)友留言稱：早就該進(jìn)行管理了，私家車把非機(jī)動(dòng)車道都占滿了，我們騎車只能走機(jī)動(dòng)車道，這樣太危險(xiǎn)。這種整治與宣傳同步推進(jìn)的方式，獲得了廣大市民的理解以及支持。
疏堵結(jié)合破解停車難題
在開(kāi)展整治違停工作之際，交警一大隊(duì)踴躍地協(xié)調(diào)相關(guān)部門去挖掘停車資源。于魏文路沿線之處，新施劃了120個(gè)夜間限時(shí)停車位，這有效地解決了周邊老舊小區(qū)居民面臨的停車難問(wèn)題，并且允許在晚上7點(diǎn)至次日早上7點(diǎn)的時(shí)間段內(nèi)免費(fèi)進(jìn)行停放。如此這般的人性化措施，既達(dá)成了居民的剛需，又確保了白天道路的暢通無(wú)阻。
針對(duì)商圈周邊停車位處于緊張的狀況，大隊(duì)促使商業(yè)綜合體停車場(chǎng)實(shí)施差異化收費(fèi)，萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)地下停車場(chǎng)推行前30分鐘免費(fèi)的政策，用以鼓勵(lì)市民快速停車后快速離開(kāi)，新田360廣場(chǎng)協(xié)調(diào)周邊寫字樓，在夜間向居民開(kāi)放共享車位300個(gè)，這些舉措有效地分流了路面停車所產(chǎn)生的壓力，從源頭上減少了違停現(xiàn)象。
長(zhǎng)效機(jī)制鞏固整治成果
交警一大隊(duì)建立了每天至少巡查4次的長(zhǎng)效機(jī)制，該機(jī)制是日常巡查與突擊檢查相結(jié)合的，且明確了每個(gè)重點(diǎn)路段的責(zé)任民警，實(shí)行了定人定崗定責(zé)，不是一陣風(fēng)式的整治。同時(shí)，建立了違停車輛數(shù)據(jù)庫(kù)，會(huì)對(duì)多次違停的車主進(jìn)行約談教育，情節(jié)嚴(yán)重的還會(huì)納入信用管理。
下一步，大隊(duì)會(huì)和城管、街道等多個(gè)部門一同開(kāi)展聯(lián)合執(zhí)法行動(dòng)，把整治范圍朝著背街小巷延展，目前已經(jīng)摸底排查出來(lái)的 17 條次干道也會(huì)逐個(gè)被納入治理規(guī)劃之中，借助增添隔離設(shè)施、優(yōu)化交通組織等一系列舉措，全方位提高轄區(qū)道路交通環(huán)境，這樣一種持續(xù)處于高壓狀態(tài)的整治形勢(shì)，使得規(guī)范停車漸漸變成市民的一種自覺(jué)行為。
你身處的小區(qū)周邊停車的秩序究竟怎樣，是否存在因胡亂停車致使出行遭遇不便的情形，歡迎于評(píng)論區(qū)留言去分享你的經(jīng)歷，點(diǎn)贊并轉(zhuǎn)發(fā)以便讓更多車主能夠看到這條提醒！
