正文

衡水推進(jìn)干線公路綠化養(yǎng)護(hù)補(bǔ)植,讓公路‘披綠添彩’

admin

衡水干線公路啟動(dòng)“美顏模式”,有1600棵喬木被補(bǔ)植,還有19.7萬株灌木的補(bǔ)植情況存在,這些正切切實(shí)實(shí)地改變著此城市的出行生態(tài),這可是能看見能摸到的民生工程呀。

搶抓時(shí)節(jié)澆灌返青水

隨著氣溫穩(wěn)穩(wěn)地回升,衡水市交通運(yùn)輸局抓住這個(gè)決定植物一全年生長(zhǎng)態(tài)勢(shì)的關(guān)鍵利于周期。從3月初一開始,養(yǎng)護(hù)的工人就駕駛著水車在各條干線公路上來回穿梭,借助降水之后的濕潤(rùn)土壤,對(duì)所有的綠化帶給返青水進(jìn)行集中性澆灌。

到3月中旬的時(shí)候,全市干線道路旁的返青水澆灌事宜,基本上是完成了的狀態(tài)。這一回的澆灌可不是在做表面功夫糊弄了事,每一棵道路兩旁種植的樹木,都被澆到了足夠的量且完全濕透了,水份滲透進(jìn)去的深度,是超過了30厘米的,給那些剛從冬眠中蘇醒過來的綠色植物的根系,提供了足夠多的水分,以此來保證它們能夠順利地返青,并且茁壯成長(zhǎng)。

科學(xué)補(bǔ)植喬灌木樹種

基于前期進(jìn)行的細(xì)致摸排情況,衡水市明確了今年的補(bǔ)植清單,著重要對(duì)待解決的是缺株斷檔這一問題。針對(duì)白蠟、國(guó)槐、法桐等在本地有著良好適應(yīng)性的大喬木,實(shí)施了補(bǔ)植,補(bǔ)植數(shù)量為1600棵。這些具備較大樹冠以及良好遮陰效果的樹種,將會(huì)給夏日出行的人們帶來清涼。

補(bǔ)植了1470棵高桿紫薇和高桿月季這類開花小喬木,它們會(huì)成為公路上的視覺核心點(diǎn)。更令人驚訝的是灌木數(shù)量,補(bǔ)植了衛(wèi)矛、月季等19.7萬株,這些低矮植物能有效覆蓋地表,形成層次清晰具次序感的綠化隔離帶,使得公路綠化不再單一乏味。

亮點(diǎn)工程提前交答卷

今年春季出現(xiàn)了一個(gè)亮點(diǎn),那就是前進(jìn)北大街與東湖大道的綠化增植工程,前進(jìn)北大街新補(bǔ)植了1052棵金葉白蠟,現(xiàn)在這些金葉白蠟已經(jīng)全部到位,這些樹種的葉片呈現(xiàn)出金黃發(fā)亮的狀態(tài),它們與其他綠色喬木形成了鮮明的對(duì)比,如此一來道路兩側(cè)的色塊層次感瞬間得到了提升。

被打造為“花漾路段”的是東湖大道位于滏陽新河北堤至南堤的那一段,730棵高桿紫薇在那安家落戶,520棵高桿月季也在那安家落戶,還有8萬株品種月季同樣在那安家落戶,養(yǎng)護(hù)工人介紹稱,經(jīng)過今年夏天生長(zhǎng)的這些花灌木,到明年春天就會(huì)形成“一路繁花”的盛景,能讓開車經(jīng)過此地成為一種享受。

修剪整形提升美觀度

不光是種下去,而更是要管得好才叫綠化。衡水市的養(yǎng)護(hù)人員在進(jìn)行補(bǔ)植之際,同時(shí)推進(jìn)了修剪整形的工作。一直到現(xiàn)今,已經(jīng)完成了喬木修剪一萬多株,把枯枝、病蟲枝以及遮擋交通標(biāo)牌的枝條給清除掉了,既確保樹形是美觀的,又把安全隱患給除掉了。

已完成的綠籬修剪長(zhǎng)度達(dá)44公里,此距離等同于衡水市區(qū)至周邊縣城的路程。經(jīng)過修剪操作的冬青、衛(wèi)矛等綠籬植物呈現(xiàn)出棱角清晰、線條順滑的狀態(tài),仿佛為公路鑲嵌上了綠色的邊緣框架。這樣的精細(xì)化養(yǎng)護(hù)使得公路兩側(cè)從原本的雜亂無序轉(zhuǎn)變?yōu)橐?guī)整有序,視覺上的通透程度得到了大幅提升。

年度計(jì)劃穩(wěn)步向前推

今年,衡水市有著相當(dāng)硬核的公路綠化補(bǔ)植計(jì)劃,全市計(jì)劃補(bǔ)植喬木4700余棵,還計(jì)劃補(bǔ)植灌木58萬余株。這個(gè)數(shù)字意味著每條干線公路都要接受一次全面的綠化體檢,發(fā)現(xiàn)一處空白便補(bǔ)上一處,以確保公路綠帶不會(huì)出現(xiàn)斷檔情況,并且讓景觀再次實(shí)現(xiàn)升級(jí)。

當(dāng)下,各項(xiàng)工作正依據(jù)時(shí)間節(jié)點(diǎn)向前推進(jìn),養(yǎng)護(hù)部門構(gòu)建了補(bǔ)植臺(tái)賬,哪條道路種了何種樹木,種了多少數(shù)量,由誰負(fù)責(zé)養(yǎng)護(hù),這些均被詳細(xì)記錄在冊(cè),目的是保證每一棵樹都有專人管理,每一片綠化區(qū)域都能保持良好生長(zhǎng)態(tài)勢(shì),這種精細(xì)化管理使得綠化成果得以長(zhǎng)期穩(wěn)固,而非如一陣風(fēng)般的面子工程。

鞏固成果常態(tài)化養(yǎng)護(hù)

接下來工作的重點(diǎn)會(huì)轉(zhuǎn)向那些已經(jīng)完成的綠化項(xiàng)目之上的養(yǎng)護(hù)管理,石衡高速公路衡水西收費(fèi)站到抵達(dá)中湖大道的這一段,還有G338饒陽段等這些路段將會(huì)接受精細(xì)化的養(yǎng)護(hù),進(jìn)行澆水、施肥以及修剪、病蟲害防治等工作一樣都不會(huì)落下,以此讓新種植的苗木能夠盡快地適應(yīng)所處的當(dāng)?shù)丨h(huán)境的狀況,進(jìn)而形成穩(wěn)定的綠化群落。

衡水市交通運(yùn)輸局有著非常清晰明確的目標(biāo),要使得干線公路不但通行得更加順暢無阻,而且還要美觀得充滿豐富內(nèi)涵。借助常態(tài)化養(yǎng)護(hù)來穩(wěn)固綠化成果,從而提升城市整體形象風(fēng)貌,讓群眾駕車出門之時(shí)就能看到綠意盎然,聞到花香四溢,切實(shí)感受到出行舒適度得到提高,進(jìn)而為衡水高質(zhì)量發(fā)展描繪出綠色的底色。

今兒個(gè)講完了衡水公路綠化的事兒,你覺著哪條路最亟需增添開花植物?你平常開車之際留意到這般的變化沒了?歡迎于評(píng)論區(qū)留言去分享你身旁公路綠化的亮點(diǎn)之處,點(diǎn)個(gè)贊再轉(zhuǎn)發(fā)以便讓數(shù)目更多之人瞧見家鄉(xiāng)的變化。