臨近“五一”小長(zhǎng)假，高速公路就要迎來車流高峰，省高速公路路政支隊(duì)在緊鑼密鼓地開展各項(xiàng)保障工作，他們的努力對(duì)咱們假期出行的順暢跟安全有著直接關(guān)系。
精準(zhǔn)勘驗(yàn)護(hù)航大件運(yùn)輸
4月15日上午時(shí)分，銅黃大隊(duì)之中名叫張清廉的執(zhí)法人員收到調(diào)度下達(dá)的指令，而后匆忙趕到處在黃山區(qū)的G3京臺(tái)高速出口位置。在此處停放著一輛裝著大型風(fēng)力發(fā)電葉片的平板貨車，該貨物的長(zhǎng)度超出了30米。名叫張清廉的執(zhí)法人員依據(jù)《超限運(yùn)輸車輛通行證》里的數(shù)據(jù)，認(rèn)認(rèn)真真地測(cè)量葉片實(shí)際的長(zhǎng)度以及車貨總的寬度。
對(duì)于這類大件運(yùn)輸而言，其審批時(shí)限是比較緊的，然而在勘驗(yàn)這個(gè)環(huán)節(jié)是絕對(duì)容不得有絲毫馬虎的。張清廉以及他的同事花費(fèi)了二十分鐘去完成核查工作，在確認(rèn)數(shù)據(jù)不存在錯(cuò)誤之后將其上傳到系統(tǒng)當(dāng)中。他向駕駛員告知，在假期之前運(yùn)輸任務(wù)是繁重的，但是安全標(biāo)準(zhǔn)是絕對(duì)不能夠降低的，并且在現(xiàn)場(chǎng)還對(duì)車輛警示標(biāo)志的擺放狀況進(jìn)行了檢查。
改擴(kuò)建路段精細(xì)監(jiān)管
有著寧洛高速公路明光東至南京段的那項(xiàng)改擴(kuò)建工程，已然抵達(dá)關(guān)鍵時(shí)期階段，在K47到K120段的上行線，剛剛才完成了交通導(dǎo)改工作。于4月10日導(dǎo)改的當(dāng)日，蚌寧大隊(duì)的那些執(zhí)法人員，早上六點(diǎn)就已然到達(dá)了現(xiàn)場(chǎng)之地。他們順著73公里的導(dǎo)改路段，來回地進(jìn)行巡查工作，著重檢查新鋪設(shè)的標(biāo)線是不是清晰，隔離護(hù)欄是不是穩(wěn)固。
在曹莊互通樞紐這個(gè)關(guān)鍵的節(jié)點(diǎn)之處，有執(zhí)法人員發(fā)覺一處臨時(shí)隔離墩擺放的位置稍微存在偏差，這種情況極易致使小車剮蹭的現(xiàn)象發(fā)生。于是，他們馬上通知施工單位，讓其調(diào)來叉車進(jìn)行微調(diào)，并且還增派了一名安全員在這個(gè)地方值守。整個(gè)導(dǎo)改的過程延續(xù)了八小時(shí)，在此期間執(zhí)法人員全程對(duì)交通設(shè)施的規(guī)范設(shè)置進(jìn)行監(jiān)督。
施工現(xiàn)場(chǎng)安全前置管理
4月8日，S11巢黃高速K94 + 900米的位置，要開展電力上跨施工。蕪黃大隊(duì)提前三天就參與了此項(xiàng)工作，他們與交警部門一同勘查現(xiàn)場(chǎng)，發(fā)覺施工點(diǎn)附近恰好是一個(gè)彎道。執(zhí)法人員提議施工方把警示區(qū)延伸至彎道起點(diǎn)，還需增設(shè)兩組爆閃燈。
上午九點(diǎn)，施工當(dāng)天時(shí)分，執(zhí)法人員再次趕赴現(xiàn)場(chǎng)。他們清點(diǎn)現(xiàn)場(chǎng)錐桶數(shù)量 ，確認(rèn)達(dá)到每個(gè)車道間距十米的標(biāo)準(zhǔn)。吊車開啟吊裝電力鐵塔構(gòu)件之際 ，執(zhí)法人員于來車方向站立 ，輔助疏導(dǎo)后方緩行的車流 ，直至中午十二點(diǎn)施工完畢。
執(zhí)法普法并行糾違
4月11日上午時(shí)分，界阜蚌大隊(duì)的執(zhí)法人員在進(jìn)行網(wǎng)巡之際發(fā)現(xiàn)，于鹽洛高速下行線K316+600米的地方，有工人在建筑控制區(qū)內(nèi)開展活動(dòng)。隨后，他們?cè)谑昼娭畠?nèi)趕到了現(xiàn)場(chǎng)，進(jìn)而發(fā)現(xiàn)施工人員正打算搭建臨時(shí)工棚。當(dāng)時(shí)，執(zhí)法人員并未直接去責(zé)令停工，而是拿出了《公路安全保護(hù)條例》宣傳冊(cè)，翻找至相關(guān)條款，向現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人作出解釋。
開啟之初負(fù)責(zé)人未能理解，覺得僅是臨時(shí)放置材料。執(zhí)法人員朝著三十米之外的高速公路路面指示，一旦大風(fēng)刮起致使輕質(zhì)材料飄至路上，后果將難以想象。歷經(jīng)半小時(shí)的溝通，負(fù)責(zé)人應(yīng)允馬上撤離機(jī)械，且表明會(huì)依照規(guī)定遞交穿跨越許可申請(qǐng)。
沿線村莊普法除隱患
近期，亳阜大隊(duì)于巡查期間，發(fā)覺G1516鹽洛高速亳州樞紐周邊有多片隔離柵出現(xiàn)缺失情況。在執(zhí)法人員走訪周邊村莊之際，于村民李大爺家的羊圈當(dāng)中發(fā)現(xiàn)了四片隔離柵。4月12日，大隊(duì)協(xié)同高速路產(chǎn)部門抵達(dá)村里，在村委會(huì)門口陳列開普法展板。
計(jì)算隔離柵價(jià)值雖不高，然而破壞公路設(shè)施致使事故發(fā)生需承擔(dān)法律責(zé)任這筆賬的，是執(zhí)法人員，他們給圍過來的村民，提及了此事。執(zhí)法人員展示了因行人上高速引發(fā)事故的現(xiàn)場(chǎng)照片。當(dāng)天下午，村里陸陸續(xù)續(xù)有二十多戶村民，主動(dòng)交還了拆卸的隔離柵，收繳的數(shù)量，總共是四十片。
聯(lián)合執(zhí)法夜查違規(guī)車輛
4月12日傍晚時(shí)分，滁馬巢大隊(duì)與馬鞍山交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法支隊(duì)聯(lián)合，于鄭蒲港收費(fèi)站出口展開布控行動(dòng)。晚上七點(diǎn)半之時(shí)，一輛白色中巴車駛?cè)胲嚨溃渑普諡橥頔 ，執(zhí)法人員察覺該車線路牌所顯示的是從鄭蒲港開往南京，然而車上卻載有自馬鞍山市區(qū)上車的乘客。
經(jīng)過核查，這輛車子被懷疑沒有按照被批準(zhǔn)的客運(yùn)站點(diǎn)進(jìn)行停靠。在當(dāng)夜那個(gè)時(shí)候，行動(dòng)一直持續(xù)到了十點(diǎn)，總共檢查了7臺(tái)嫌疑車輛，其中有2臺(tái)存在著違規(guī)行為。執(zhí)法的人員在現(xiàn)場(chǎng)固定了證據(jù)，制作出相關(guān)筆錄，并且聯(lián)系了正規(guī)的客運(yùn)車輛來轉(zhuǎn)運(yùn)車上的乘客。
在假期選擇出行的時(shí)候，你于高速公路之上最為關(guān)心的是哪一種違法行為呢？歡迎來到評(píng)論區(qū)留言，去分享你個(gè)人的看法。
